USAC aktiebil
Norm Nelson -ägd USAC Stock Car körd av Roger McCluskey
| |
| Kategori | Stock car racing |
|---|---|
| Land | Förenta staterna |
| Invigningssäsong | 1956 |
| Vikt | 1984 |
| Förare | Fred Lorenzen , Norm Nelson , Butch Hartman , Roger McCluskey , AJ Foyt , Paul Goldsmith , Tom Krill |
USAC Stock Car- divisionen var racingklassen för lagerbilar som sanktionerats av United States Auto Club ( USAC). Divisionen tävlade nationellt; förare från USAC:s öppna hjulklasser som Indy-bilar , Silver Crown, sprints och midgets tävlade ofta i lopp och vann mästerskap. Flera NASCAR- förare tävlade i USAC Stock Cars vid olika tillfällen i sina karriärer.
I slutet av 1950-talet konkurrerade USAC Stock Cars NASCAR lagerbilar med tävlingar i hela mellanvästern och nordöstra USA. NASCAR-ägarna Holman-Moody tyckte att racing i USAC Stock Cars var tilltalande på grund av USAC:s band till Indianapolis 500 .
Historia
Lagerbilsklassen började som en division av AAA Contest Board . AAA beslutade att sluta sanktionera alla tävlingsklasser efter att Bill Vukovichs död vid 1955 Indianapolis 500 följdes tätt av 1955 års Le Mans-katastrof . USAC tog över sanktionen i alla deras klasser med start 1956.
USAC fortsatte att sanktionera Stock Car-divisionen fram till 1984 men serien hade tappat lite lyster då händelserna ofta sanktionerades med ARCA . Det sista mästerskapet 1984 var planerat till tre lopp men endast två kördes ( Springfield och DuQuoin ). Det tredje evenemanget, en del av 4 Crown Nationals på Eldora Speedway , regnade ut och blev inte omplanerat.
Efter att divisionen avslutats flyttade många av förarna till andra mellanvästernserier som American Speed Association (ASA), ARCA och ARTGO .
Spår
USAC Stock Cars tävlade på grusbanor , asfaltovaler och vägbanor . Milwaukee Mile stod regelbundet på schemat. Mångfalden av banor inkluderade smutsen på DuQuoin State Fairgrounds Racetracks oval, Indianapolis Raceway Parks asfaltovale och asfaltcirkeln vid Langhorne Speedway . Pikes Peak International Hill Climb var till och med ett stopp på schemat under vissa säsonger.
Förare
Mästare
AAA
- 1950 Jay Frank
- 1951 Rodger Ward (nationell)
- 1952 Marshall Teague (nationellt)
- 1953
- 1954 Marshall Teague (nationellt)
- 1955 Frank Mundy
USAC
- 1956 Johnny Mantz (nationell)
- 1956 Sam Hanks (Stillahavskusten)
- 1956 Troy Ruttman (Short Track)
- 1957 Jerry Unser
- 1958 Fred Lorenzen
- 1959 Fred Lorenzen
- 1960 Norm Nelson
- 1961 Paul Goldsmith
- 1962 Paul Goldsmith
- 1963 Don White
- 1964 Parnelli Jones
- 1965 Norm Nelson
- 1966 Norm Nelson
- 1967 Don White
- 1968 AJ Foyt
- 1969 Roger McCluskey
- 1970 Roger McCluskey
- 1971 Butch Hartman
- 1972 Butch Hartman
- 1973 Butch Hartman
- 1974 Butch Hartman
- 1975 Ramo Stott
- 1976 Butch Hartman
- 1977 Paul Feldner
- 1978 AJ Foyt
- 1979 AJ Foyt
- 1980 Joe Ruttman
- 1981 Dean Roper
- 1982 Dean Roper
- 1983 Dean Roper
- 1984 David Goldsberry
Årets nybörjare
Flera anmärkningsvärda förare vann utmärkelsen USAC Stock Car Rookie of the Year. Indy-bilmästarna Al Unser (1967) och Joe Leonard (1964) utsågs till Årets Rookie. Leonard hade flyttat till lagerbilar efter att ha vunnit flera AMA motorcykelmästerskap. De framtida NASCAR-förarna Dick Trickle (1968), Dave Watson (1977), Joe Ruttman (1978), Rusty Wallace (1979) och Ken Schrader (1980) plus USAC Stock Car-mästaren Butch Hartman (1967) fick priset.