IKCO Runna
IKCO Runna (X12) | |
---|---|
Översikt | |
Tillverkare | Iran Khodro |
Även kallad | Wallys 719 |
Produktion | 2010-nutid |
Årsmodell | 1391- ( iransk kalender ) |
hopsättning |
Abchak , Vitryssland (Unison) Teheran , Iran Kabaria, Tunisien ( Wallyscar ) |
Kaross och chassi | |
Klass | Subcompact bil ( B ) |
Kroppsstil | 4-dörrars Sedan |
Layout | FF |
Plattform | Modifierad Peugeot 206 plattform |
Drivlina | |
Motor | 1,6 L TU5JP4 109 PS (80 kW ) L4 |
Överföring |
5-växlad MT (BE4) 4-växlad AT (tillval) |
Mått | |
Längd | 4 292 mm (169,0 tum) |
Bredd | 1 684 mm (66,3 tum) |
Höjd | 1 453 mm (57,2 tum) |
Kronologi | |
Företrädare | Peugeot 405 |
Runna (kodnamnet X12) är en personbil tillverkad av den iranska tillverkaren IKCO (Iran Khodro ) . Det är en sedan baserad på Peugeot 206 , och mindre än IKCO Samand (X7).
Översikt
Runna erbjöds med två olika fyrcylindriga motorer: en 108-hästars 1,6-liters bensinenhet ( TU5JP4 ) och en 1,7-liters (faktiskt 1648 cc) enhet ( EF7 ), som båda rapporteras uppfylla Euro IV och V utsläppsnormer. 1,7-liters EF7 -motorfamiljen inkluderar motorer konstruerade för att köras på CNG (utöver rena bensinenheter); initiala rapporter indikerade att 1,7-litersmotorn som erbjuds på Runna skulle vara CNG-driven. 2013 togs 1,7-litersalternativet bort från tillverkarens hemsida; 1,6-liters TU5-seriens bensinmotor (nu med 105 hk effekt) är det enda tillgängliga alternativet.
Innan lanseringen fanns det också rapporter om en version som använder en 95-hästkrafts 1,4-liters enhet ( EF4 ), men det alternativet nämndes inte på tillverkarens sida.
Fordonet påstods uppfylla säkerhetskravet "påkörning av fotgängare ". Funktioner sades omfatta krockkuddar, låsningsfria bromsar, servostyrning och elfönsterhissar. De första bilarna förväntades nå iranska kunder i mitten av 2011, med export till Turkiet och andra grannländer att börja strax efter det. Leveranserna startade faktiskt 2012/2013 (1391 i den iranska kalendern). Under 2020/2021 (1399 i den iranska kalendern) kom en ansiktslyft modell kallad Runna Plus i produktion.
Redan 2009 planerade IKCO att bygga 150 000 Runnas per år med full produktion.
Fordonet är baserat på Peugeot 206 , som även erbjöds som sedan (men inte i Västeuropa). Det är en sedan med tre-box-design. Tillverkaren säger att den har "ett helt nytt utseende fram och bak, inklusive motorhuv, baklucka, stötfångare, lampor och stänkskärmar".
Tillverkarens webbplats beskriver fordonet som tillverkat av dragen stålplåt som varierar i tjocklek från 0,7 mm till 2,5 mm, beroende på dess funktion. Stålplåt med hög elastisk hållfasthet används för komponenter som utsätts för särskilt höga belastningar, såsom de främre konstruktionselementens stöd eller underramen. Enligt tillverkaren ger detta både större hållfasthet och en viktminskning på cirka 50 % jämfört med konventionella stålplåtar.
I december 2022 lanserade den tunisiska biltillverkaren Wallyscar Wallys 719, en nymärkt och lätt modifierad IKCO Runna.
Se även
externa länkar
- Media relaterade till IKCO Runna på Wikimedia Commons
- Iran khodro Runna sida
- Runna Exteriör & Interiör Fotogalleri
- Bilder på Runna