Hyderabad järnvägsdivision
Översikt | |
---|---|
Huvudkontor | Kacheguda |
Rapporteringsmärke | HYB |
Plats | Telangana , Indien |
Datum för operation | 1977 | –
Företrädare | Södra järnvägszonen |
Teknisk | |
Spårvidd | 1 676 mm ( 5 fot 6 tum ) |
Elektrifiering | 25 kV AC , 50 Hz |
Längd | 653 kilometer (406 mi) |
Övrig | |
Hemsida |
Hyderabad järnvägsdivision är en av de tre divisionerna av South Central Railway zonplanerar i Indian Railways . Divisionens högkvarter är i Secunderabad och dess zonala högkvarter är i Secunderabad. Även om Hyderabad har sin egen division, Hyderabad Deccan-järnvägsstationen under Secunderabad Railway Division . Secunderabad-Manmad-sektionen även känd som Kacheguda-Manmad-linjen är en viktig järnvägsrutt som förbinder staterna Telangana och Maharashtra , de flesta stationer på denna rutt administreras av Hyderabad-divisionen och Nanded-järnvägsdivisionen .
Historia
Hyderabad uppdelning har skurits ut från Secunderabad järnvägsuppdelning den 17 november 1977. 2003 skars Hyderabad uppdelning ut ytterligare för att bilda Nanded järnvägsuppdelning . Jurisdiktionen för Hyderabad-avdelningen täcker huvudsakligen den dåvarande Nizams statliga järnväg , som passerar genom delstaten Telangana och Rayalaseema -områdena i Andhra Pradesh , en liten del av 47,63 kilometer (29,60 mi) från Dharmabad till Mudkhed ligger i delstaten Maharashtra och en del av 143 kilometer (143 kilometer) mi) från Panduranga Swamy Road till Raichur ligger i Karnataka .
Strukturera
Uppdelningen täcker en rutt på 653 kilometer (406 mi) med totalt 104 stationer. Divisionen ansvarar för underhåll av nästan alla järnvägstillgångar och gods i vänorterna Hyderabad och Secunderabad.
Rutter
Sektion | Typ av spår | Dragning | Distans |
---|---|---|---|
Secunderabad Jn (exkl.)- Mahbubnagar -Gadwal Jn- Dhone Jn(exkl.)(BG) | Dubbel & Enkel | El & Diesel | 352,16 kilometer (218,82 mi) |
Secunderabad (exkl. Jn- Nizamabad Jn- Jankampet Jn- Mudkhed (exkl.)(BG) | Enda | Diesel | 272,58 kilometer (169,37 mi) |
Jankampet Jn-Bodhan (BG) | Enda | Elektrisk | 20 kilometer (12 mi) |
Gadwal Jn- Raichur Jn(exkl)(BG) | Enda | Elektrisk | 57,00 kilometer (35,42 mi) |
Devarakadra Jn- Makthal(BG) | Enda | Diesel | 42 kilometer (26 mi) |
Manoharabad-Gajwel | Enda | Diesel | 40 kilometer (25 mi) |
Akanapet (AKE)–Medak (MEDAK) | Dubbel & Enkel | Diesel | 17,2 kilometer (10,7 mi) |
Total |
Under konstruktion
- Makthal (MKTHL)–Krishna (KSN) 24 kilometer (15 mi).
- Gajwel (GAJWL)-kothapalli(KPHI) - del av den nya järnvägslinjen Manoharabad-Kothapally , förväntad 2025 - 111 kilometer (69 mi)
Stora stationer och kategorier
Listan inkluderar stationerna under Hyderabad-divisionen och deras stationskategori
Kategori | Antal stationer | Namn på stationer |
---|---|---|
A-1 Årlig inkomst > Rs. 50 miljoner kronor |
1 | Kacheguda |
En årlig inkomst av Rs. 6 till 50 miljoner kronor |
2 | Nizamabad Jn., Kurnool |
B Årlig inkomst Rs. 3 till 6 miljoner |
3 | Mahbubnagar , Gadwal , Basar , Kamareddy |
C Förortsstationer |
9 | Sitafalmandi , Arts College , Jamai Osmania , Vidyanagar , Malakpet , Dabirpura , Yakutpura , Huppuguda , Falaknuma järnvägsstation |
D Årlig inkomst Rs. 1 till 3 miljoner |
9 | Dharmabad , Jadcherla , Shadnagar , Umdanagar, Umri , Bolarum , Malkajgiri , Wanaparthi Road |
E Årlig inkomst < 1 crore |
39 | |
F Stoppa stationer |
41 | |
Total | 104 |