Hey's Crossing Halts järnvägsstation
Hey's Crossing Halt | |
|---|---|
| Allmän information | |
| Plats |
Bickerstaffe , West Lancashire , England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | Två |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Lancashire och Yorkshire Railway |
| Förgruppering | Lancashire och Yorkshire Railway |
| Eftergruppering | London, Midland och Scottish Railway |
| Nyckeldatum | |
| 1911 | Öppnad |
| 18 juni 1951 | Stängd |
| Skelmersdale filial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hey's Crossing Halt järnvägsstation låg på Skelmersdale-grenen , som gick från Ormskirk till Rainford Junction via Skelmersdale . De flesta tåg gick bortom Rainford Junction till St Helens. Den öppnade 1911 och stängdes den 18 juni 1951. Linjen genom stationen stängdes 1964 och lyftes därefter. Hey's Crossing Halt har rivits.
Tjänster
I juli 1922 anlöpte 16 "Up" (södergående) tåg stationen på vardagar, med en extra på lördagskvällarna. Alla har sitt ursprung i Ormskirk, flera med förbindelser från Southport. Ten Up-tåg anlöpte på söndagar. Alla tåg fortsatte till Rainford Junction där några tog slut, majoriteten fortsatte alla stationer till St Helens. Tjänsten "Ner" (norrgående) var liknande.
Tågen bestod alla av "Motor Cars – One class only". Observera att "Motor Cars" då inte hade sin moderna betydelse, utan bestod av en enda järnvägsvagn kopplad till ett dedikerat ånglok. Deras generiska typ sammanfattas i L&YR rälsmotorer . Fotografier visas i Bob Pixtons arbete på linjen.
1951 bestod Up-trafiken av nio tåg på vardagar med tre extra på lördagar. Den rullande materielen var "endast tredje klass". Av de nio tågen fortsatte fem förbi Rainford Junction, alla stationer till St Helens. Åtta tåg anlöpte på söndagar och trafikerade endast mellan Ormskirk och Rainford Junction. Down-tjänsten var liknande. Som ofta var fallet med sådana lokala tjänster, fick dessa tåg ett smeknamn - "The Skem Dodger".
Alla lokaltåg som trafikerade mellan Ormskirk och St Helens anlöpte Rainford Junction, vilket medförde en omvändning. Ingen använde den "direkta linjen" mellan Bushey Lane Junction och Randle Junction som bildade den tredje sidan av triangeln som visas på ruttdiagrammet. Den sträckan var förbehållen godståg, omledningar och enstaka specialerbjudanden.
| Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
|
Rainford Village Line och stationen stängd |
Lancashire och Yorkshire Railway Skelmersdale Branch |
White Moss Level Crossing Halt Line och stationen stängd |
||
|
Rainford Junction Line stängd, stationen öppen |
Källor
- Bradshaw, George (1985) [juli 1922]. Bradshaws General Railway and Steam Navigation guide för Storbritannien och Irland: En nyutgivning av julinumret 1922 . Newton Abbot : David & Charles . ISBN 978-0-7153-8708-5 . OCLC 12500436 .
- Pixton, Bob (1996). The Archive Photographs Series Widnes och St Helens Railways . Stroud : The Chalford Publishing Company. ISBN 978-0-7524-0751-7 .
- Smith, Paul; Turner, Keith (2012). Järnvägsatlas då och nu . Shepperton : Ian Allan Publishing . ISBN 978-0-7110-3695-6 .
externa länkar
- "En detaljerad historia av stopp" . Nedlagda stationer Storbritannien .
- "Stoppet på en gammal OS-karta" . npe kartor .
- "Stoppet på en navigerbar OS-karta med överlägg" . National Library of Scotland .