Hambleton järnvägsstation

Hambleton järnvägsstation
Hambleton West Junction; stationen låg precis bakom den vita skylten till höger
Allmän information
Plats	Hambleton , Selby District North Yorkshire England
Koordinater
Ammunitionsundersökning
Elevation	26 fot (8 m)
Rader)	Leeds till Selby
Plattformar	2
Historia
Öppnad	22 september 1834 ( 22-09-1834 )
Stängd	7 september 1964 ( 1964-09-07 )
Ursprungligt företag	Leeds och Selby Railway
Förgruppering	North Eastern Railway
Eftergruppering	London och North Eastern Railway
Nyckeldatum
15 december 1834	Öppnad för varor
14 september 1959	Stängt för passagerare
Plats

Hambleton järnvägsstation var en järnvägsstation på Leeds och Selby Railway i North Yorkshire, England. Stationen öppnades med linjen 1834, stängdes för passagerare 1959 och sedan för gods 1964. Den användes sporadiskt på 1970-talet som ombordstigningsplats när Selby station genomgick en renovering. Platsen för stationen har delvis rivits av en ny järnvägsspår byggd 1983.

Historia

Stationen invigdes den 22 september 1834, samma dag som linjen mellan Leeds Marsh Lane och Selby invigdes. Stationen öppnades för godstrafik i december 1834, och inreddes med en godsbod på södra sidan som hade en västvänd förbindelse. Vid öppningen av stationen kostade förstaklassbiljetter till Leeds tre shilling och andra klass två shilling. Nästa stopp österut var Selby, det ursprungliga slutstoppet, som kostade en shilling att resa till för förstaklasspassagerare och sixpence för andraklass. Stationen låg 4 miles 43 kedjor (7,3 km) väster om Selby och 15 miles 5 kedjor (24,2 km) öster om den ursprungliga ändstationen av Marsh Lane i Leeds.

En urspårning i maj 1853 cirka 0,5 miles (0,80 km) öster om stationen, resulterade i att föraren och stokern till det urspårade tåget dog efter att ett godståg som färdades i motsatt riktning kolliderade med deras urspårade motor. Tillståndet på "vägen" angavs som orsak till olyckan. År 1894 Railway Clearing House Handbook Hambleton som handla med passagerare, allmängods och boskap utan indikation på en ångkran. 1904 nämnde samma uppdaterade publikation även tillägget av hästboxar och en ångkran med kapacitet att lyfta 1,5 ton (1,7 ton).

Stationen stängdes för passagerare den 14 september 1959 och sedan för gods den 7 september 1964, även om platsen användes för passagerare en kort stund i mars 1975 och igen i juli 1980 när Selby station genomgick en renovering eller stängdes. Den södra sidan av stationsplatsen har byggts över som en del av Hambleton Junction , en sporre byggd 1983 från Selby Diversion till Leeds linje. Linjen genom stationsplatsen är fortfarande öppen, med linjen för Leeds till Selby järnväg som transporterar tåg mellan Leeds, Selby och Hull.

Tjänster

Vid öppnandet av linjen 1834 uppgick tjänsterna till fyra varje väg med bara två på söndagar. År 1866 trafikerades stationen av tre persontåg per dag varje väg, med ett extra stopp på måndagar för Selby marknadstrafik. År 1882 hade detta fördubblats till sex tåg varje väg, alla går till Leeds (ny) station , som körs på de genomgående plattformarna vid Marsh Lane-stationen i Leeds. År 1944 var trafiken nere på tre tåg vardera, i båda riktningarna, vilket år 1946 hade förbättrats igen med nio tjänster i vardera riktningen.

externa länkar

• Bild av stationen på 1950-talet

Föregående station	Historiska järnvägar			Följande station
Gascoigne Wood Junction Line öppen, stationen stängd		North Eastern Railway Leeds och Selby Railway		Selby Line öppen, station öppen
Milford Junction Line öppen, stationen stängd		North Eastern Railway York och North Midland Railway		Selby Line öppen, station öppen