Hallbankgate
Hallbankgate | |
---|---|
The Belted Will Inn, i byns centrum | |
Läge i stadsdelen Carlisle , Cumbria
Läge i Cumbria
| |
Befolkning | 60 |
OS-rutnätsreferens | |
civil församling |
|
Distrikt | |
Shire län | |
Ceremoniellt län | |
Område | |
Land | England |
Självständig stat | Storbritannien |
Postort | BRAMPTON |
Postnummerdistrikt | CA8 |
Uppringningskod | 016977 |
Polis | Cumbria |
Brand | Cumbria |
Ambulans | nordväst |
Storbritanniens parlament | |
Hallbankgate är en by i Cumbria , England, 13 miles (21 km) öster om Carlisle . Den var en före detta gruvby för kol och bly och gränsar mot vägen A689 Brampton till Alston . Här bryts kalksten och det hade en gång ett gasverk och en smedja. Byn har en grundskola, en bybutik och tesalong och en pub. Det finns tre andra byar i den civila församlingen, Farlam , Kirkhouse och Tindale .
Gruvor och stenbrott
Det fanns många kolgruvor runt Hallbankgate, som utnyttjade grunda liggande sömmar i en brant sluttning. Den närmaste var Roachburn-gropen, vid Coalfell där tre män miste livet 1908. Den efterföljande olycksrapporten dokumenterar en mycket blöt elektriskt driven grop med brutna sömmar som stöter mot en lerplatta - och detta var typiskt för de flesta gropar i området . Efter olyckan stängdes gropen. Det bearbetades av familjen Thompson i Kirkhouse under ett hyresavtal från Lord Carlisle, och gick under och var kopplat till deras Byrom Pit. Den hade anställt 300 man varav 200 skulle förlora sina jobb och flytta ut från området. Thompson gav upp arrendet, som togs upp av Naworth-kolföretaget som arbetade de andra gruvorna i området. Gairs- gruvan beskrivs ofta som att den ligger i Hallbankgate men ligger i församlingen Castle Carrock. År 1925 hade det 55 arbetande under jord och 28 ovan, men två år tidigare hade det anställt 148 underjordiska och 44 ovan. Den producerar 70 000 ton hushålls- och ångkol . Det var en säker gruva och fungerade två sömmar , känd som Little Limestone Coal och Little Limestone sömmen. Det övergavs 1936. Det drevs av Naworth Coal Company. Det fanns andra gruvor i området, särskilt Tindale Drift Mine och Black Syke Mine i Haltwhistle , och Bishops Hill Colliery vid Brampton och Naworth Colliery och driftminor vid Midgeholme . Kalksten bröts vid Silvertop Quarry, och det fanns ett spelterverk i Tindale som skulle bearbeta zink och bly .
Lord Carlisles järnväg
Hallbankgate stod högst upp på en järnvägsbacke på "Lord Carlisle's Railway" som förband Brampton Junction med de olika gruvorna och stenbrotten i närheten av Hallbankgate. Brampton Railway uppstod som en trävagn på Tindale Fell. Huvudlinjen till Brampton Coal Staithe byggdes 1798, och den var i drift 1799. 1808 lades banan om med hjälp av smidesjärnskenor. Detta var den första platsen där de användes kommersiellt. Mätaren ändrades till 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 in ( 1 435 mm ) standard gauge , mätaren som användes av Stephenson . År 1836 anpassades rutten nedanför Hallbankgate till den kunde länka till Newcastle och Carlisle Railway vid Brampton Junction station. Lutningen från Kirkhouse hade vid ett tillfälle en lutning på 1 på 17 , adhesionsmotorer kunde bara arbeta i sluttningar upp till 1 på 100, så denna sektion av banan drevs som ett gravitationsdrivet lutande plan . Linjen arbetades med ånga, och fram till 1840 var motorn som användes The Rocket . Det fanns en passagerartrafik men linjen användes främst för att ta kolet från de närliggande gruvorna till Brampton. Det fanns ett maskinhus byggt vid Hallbankgate, och ovanför byn lades linjer till varje grop. Linjen fortsatte till Halton Lea Gate , men förlängdes till Lambley och Lambley Junction 1852. Linjen stängdes slutligen 1953. Blacksyke-korsningen ligger precis öster om byn och platsen ligger på en plankorsning i väster.
Se även
externa länkar
Media relaterade till Hallbankgate på Wikimedia Commons
- för Hallbankgate