Hadleigh järnvägsstation
Hadleigh | |
|---|---|
 Hadleigh järnvägsstation 2011
| |
| Allmän information | |
| Plats |
Hadleigh , Babergh, England |
| Koordinater | Koordinater : |
| Plattformar | 1 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Eastern Union och Hadleigh Junction Railway |
| Förgruppering | Great Eastern Railway |
| Eftergruppering | London och North Eastern Railway |
| Nyckeldatum | |
| 2 september 1847 | Öppnad |
| 29 februari 1932 | Stängt för passagerare |
| 19 april 1965 | stängd för frakt |
Hadleigh järnvägsstation var en station i Hadleigh, Suffolk , ändstationen av Hadleigh Railway , en kort grenlinje från Bentley Junction . Fodra öppnade 1847. De original- mellanliggande stationerna var på Bentley Church , Capel och Raydon Wood .
Terminalen hade godsspår på både sydvästra och nordöstra sidan, den senare betjänade malterier och som även användes som en löpande rundslinga. Det fanns också en liten motorbod.
Stationsbyggnaden var mycket utsmyckad, om än något försämrad av de intilliggande malthusen, med attraktiva kopplade skorstenar och ovanliga fönster med ram och båge av sten.
Nedgången i antalet passagerare som använder filialen kan ses i beskyddarsiffrorna, som var 14 447 1923 jämfört med 5 086 bara fem år senare. Linjen stängdes för passagerartrafik 1932, även om godstrafiken pågick till 1965.
Ett förslag att utöka tjänsterna genom att bygga en lätt järnväg mellan Hadleigh och Long Melford rapporterades i Haverhill Echo den 10 mars 1900, men det gjordes inte.
Stationshuset står kvar och används som privatbostad, med nyare bostäder runt omkring. Rutten till Raydon Wood är tillgänglig som Hadleigh Railway Walk .
| Föregående station | Nedlagda järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
| Terminal |
Great Eastern Railway Hadleigh Railway |
Raydon Wood |
