HMS Prometheus (1839)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Prometheus .

Historia
Storbritannien
namn	HMS Prometheus
Beordrade	25 februari 1839
Byggare	Royal Dockyard , Sheerness
Kosta	£29 433
Ligg ner	juli 1839
Lanserades	21 september 1839
Avslutad	20 februari 1840
Bemyndigad	21 november 1839
Heder och utmärkelser	Krim/Svarta havet 1855
Öde	Såld för brytning 5 mars 1863
Generella egenskaper
Typ	Ångkärl (SV3) Tredje klass slup
Förflyttning	1 283 ton
Ton börda	795 + 87 ⁄ 94 bm
Längd	164 fot 0 tum (50,0 m) gundäck 141 fot 8 tum (43,2 m) köl för tonnage
Stråle	Högst 10,0 m (32 fot 8 tum). 32 fot 6 tum (9,9 m) för tonnage
Förslag	6 fot 0 tum (1,8 m) framåt 7 fot 7 tum (2,3 m) framåt
Hållbarhetsdjup	18 fot 7 tum (5,7 m)
Installerad ström	200 nominella hästkrafter
Framdrivning	2-cylindrig VSE direktverkande ångmaskin Paddlar
Beväpning	2 x 32-pdr (42 cwt) MLSB-pistoler på pivotfästen 2 x 32-pdr (25 cwt) MLSB-vapen på bredsideslastbilar

HMS Prometheus var en Alecto-klass slup designad av Sir William Symonds, Surveyor of the Navy. Ursprungligen klassad som ett ångfartyg (SV3), skulle hennes klassificering ändras till en tredje klass Sloop. Hon tjänstgjorde till en början huvudsakligen på Afrikas västkust på antislaveripatrullen förutom en kort period på särskild tjänst i Svarta havet i slutet av 1855. . Hon såldes den 5 mars 1863 för brott.

Prometheus var det andra namngivna fartyget sedan det användes för ett eldskepp med 18 kanoner, sjösatt av Thompson från Southampton den 27 mars 1807, tilldelat hamntjänst i maj 1819, döptes sedan om till Veteran den 2 maj 1839 och gick sönder i augusti 1852.

Konstruktion

Hon beställdes den 25 februari 1839 från Sheerness Dockyard med sin köllagd i juli. Hon lanserades ungefär två månader senare den 21 september. Efter lanseringen bogserades hon till Limehouse för att få sina pannor och maskiner monterade. Hon återvände till Sheerness och färdigställdes till sjöss den 20 februari 1840 till en initial kostnad av £29,433 inklusive maskinkostnaden på £10,700.

Uppdragstjänst

Första kommissionen

Hennes första uppdrag startade den 21 november 1839 under befäl av löjtnant Thomas Spark, RN för tjänstgöring i Medelhavet. Löjtnant Frederick Lowe, RN tog kommandot den 23 februari 1843 för särskild tjänst. Hon betalades av den 27 mars 1844. Hon byggdes om och kokades om till en kostnad av 9 248 i Woolwich och Limehouse.

Andra kommissionen

Hon togs i uppdrag den 15 maj 1844 under befäl av löjtnant John Hay, RN för tjänst på Afrikas västkust. Hennes första två år på antislaveripatrullen var händelserika. Hon tog slaverna Marinero den 13 september 1844, slaven Audaz den 23 oktober, Alberia den 18 april 1845, Tentador den 3 juni, Suspiro den 6 juli, Belmira den 11 november, Recuperador den 27 november, San Domingo och Eugrazia den 25 december och San Domingo och Eugrazia den 25 december . Lorenzo den 26:e. Hon återvände till Home waters för att betala av den 2 september 1847. Hon genomgick reparationer i Woolwich och Deptford under 1848 och 1850 till en kostnad av 14 010.

Tredje kommissionen

Hon beställde under befälhavare Henry Richard Foote, RN för tjänst på Afrikas västkust. Hon återvände till Home Waters och betalade av sig i Woolwich den 3 januari 1853.

Fjärde kommissionen

Före driftsättningen flyttades Prometheus till Devonport. Hon kom i uppdrag i Devonport den 25 februari 1854 under befäl av befälhavare Edward Bridges Rice, RN för tjänst på Afrikas västkust. Hon var i aktion mot Rif-stammar utanför Cape Treforeas den 26 juni 1854. Kommendör Jasper Henry Selwyn, RN tog kommandot den 12 september 1854. I juni 1855 var hon i Home Waters. I september hade hon tilldelats särskild tjänst i Svarta havet under ryska kriget. Kommendören Charles Webley Hope, RN tog kommandot den 19 januari 1856. I juni 1856 var hon tillbaka på Afrikas västkust. Hon fångade slaven Adams Gray den 16 april 1857. Hon återvände till Home Waters för att betala av sig den 15 september 1857 i Woolwich. Hon omplacerades i Woolwich till en kostnad av 14 520 från 1858 till 1859.

Femte kommissionen

Hennes sista uppdrag startade den 19 oktober 1859 under befälhavare Sidmouth Stowell Skipwith, RN för tjänst på Afrikas västkust. den 13 november 1860 tog befälhavaren Norman Bernard Bedingfeld, RN befälet. Den 27 maj 1861 tog hon slaven Jacinta . Hon återvände till hemmet Waters och lönade sig i Woolwich den 21 juni 1862.

Disposition

Hon skickades till Chatham Dockyard för reparation men befanns vara ytterst ruttet och ansågs inte ekonomiskt att reparera. Hon såldes till Henry Castle & Sons för £1 525 för att brytas i Charlton.

Citat

•   Lyon Winfield, The Sail & Steam Navy List, All the Ships of the Royal Navy 1815 till 1889, av David Lyon & Rif Winfield, publicerad av Chatham Publishing, London © 2004, ISBN 1-86176-032-9
•   Winfield, British Warships in the Age of Sail (1817 – 1863), av Rif Winfield, publicerad av Seaforth Publishing, England © 2014, e ISBN 9781473837430 , Kapitel 11 Steam Paddle Vessels, Vessels förvärvade sedan november 1830, Alecto Class
•   Colledge, Ships of the Royal Navy, av JJ Colledge, reviderad och uppdaterad av Lt Cdr Ben Warlow och Steve Bush, publicerad av Seaforth Publishing, Barnsley, Storbritannien, © 2020, e ISBN 978-1-5267-9328-7 ( EPUB ) )
• The New Navy List, utförd av Joseph Allen, Esq., RN, London: Parker, Furnivall och Parker, Military Library, Whitehall, MDCCCXLVII
• The Navy List, publicerad av His Majesty's Stationery Office, London