HMS Fame (1896)

Historia
Storbritannien
namn	HMS Fame
Beordrade	10 maj 1895
Byggare	John I Thornycroft , Chiswick
Kosta	£54 724
Gårdsnummer	306
Ligg ner	4 juli 1895
Lanserades	15 april 1896
Bemyndigad	juni 1897
Ur funktion	Upplagd i reserv 1919
Identifiering	Vimpelnummer : D26
Heder och utmärkelser	Kina 1900
Öde	Såld för brytning i Hong Kong, 31 augusti 1921
Generella egenskaper
Klass och typ	Två trattar, 30 knop jagare
Förflyttning	272 långa ton (276 t) standard 352 långa ton (358 t) full last
Längd	210 fot (64 m) o/a
Stråle	19 fot 6 tum (5,94 m)
Förslag	5 fot 8 tum (1,73 m)
Installerad ström	5 700 shp (4 300 kW)
Framdrivning	3 × vattenrörspannor 2 × vertikala trippelexpansionsångmaskiner 2 axlar
Fart	30 kn (56 km/h)
Räckvidd	80 ton kol 1 310 nmi (2 430 km) vid 11 kn (20 km/h)
Komplement	65 officerare och män
Beväpning	1 × QF 12-punds 12 cwt Mark I L/40 marinpistol på ett P Mark I lågvinkelfäste 5 × QF 6-pdr 8 cwt L/40 pistol på ett Mark I* lågvinkelfäste 2 × enkla rör för 18-tums (450 mm) torpeder
Servicerekord
Del av:	China Station - 1897
Operationer:	Boxerupproret 1899 Första världskriget 1914–1918

HMS Fame var en jagare med två tratt, 30 knop från Royal Navy , beställd under 1894–1895 Naval Estimates. Hon lanserades 1896, tjänstgjorde i kinesiska vatten hela sitt liv och såldes i Hong Kong 1921.

Design och konstruktion

HMS Fame var en av tre "trettioknoppare" torpedbåtsjagare som beställdes till Royal Navy från John I Thornycroft den 10 maj 1895 under varvsprogrammet 1894–1895. Som med andra tidiga jagare från Royal Navy lämnades den detaljerade designen till byggherren, med amiralitetet som endast fastställde breda krav. Dessa krav inkluderade att nå en hastighet på 30 knop (56 km/h; 35 mph) under sjöförsök och en beväpning av en enkel QF 12 pund 12 cwt (3 tum (76 mm) kaliber) kanon, uppbackad av fem 6 pundare vapen och två 18-tums (450 mm) torpedrör. En bågformad turtleback skulle monteras.

Thornycrofts design hade tre vattenrörspannor som matade två fyrcylindriga ångmotorer med trippelexpansion , värderade till 5 700 indikerade hästkrafter (4 300 kW) och hade två trattar. Skeppet var totalt 210 fot (64,01 m) långt och 208 fot (63,40 m) vid vattenlinjen , med en stråle på 19 fot 6 tum (5,94 m) och ett djupgående på 5 fot 6 tum (1,68 m). Deplacementet var 272 långa ton (276 t) lätt och 352 långa ton (358 t) full last, medan besättningen var 63 officerare och manskap.

Fame lades ner som varvsnummer 306 den 4 juli 1895 på Thornycrofts varv i Chiswick vid Themsen och sjösattes den 15 april 1896. Under sjöprov nådde Fame 30 021 knop (55 599 km/h; 34,548 mph) över den uppmätta milen 30,17 kilometer (18,75 mi) över en tre timmar lång löpning. Hon fick sin beväpning monterad i Portsmouth , färdigställdes och accepterades av Royal Navy i juni 1897.

Förkrigstiden

Den 26 juni 1897 var hon närvarande vid Royal Naval Review på Spithead för att fira drottning Victorias diamantjubileum . Under andra halvan av 1897 utplacerades hon till China Station och stannade där under resten av sitt liv.

Officerarna i HMS Fame år 1900, inklusive Roger Keyes

Den 17 juni 1900, under Boxerupproret i Kina, var hon involverad i operationer mot Taku-forten och kinesiska jagare. Slaget vid Taku-forten resulterade i tillfångatagandet av fyra kinesiska jagare inklusive Hai Lung (senare omdöpt till HMS Taku). Hon tilldelades stridshedern "Kina 1900" för sitt deltagande i operationer under det kinesiska boxarupproret.

Löjtnant Cyril Asser utsågs till befäl den 1 juli 1902. Hennes pannor sattes om i rör 1902 och hon dockades i maj 1904. Den 19 april 1909 drabbades Fame av en sprängd panna och bogserades av Virago till Nagasaki den 20 april.

Den 30 augusti 1912 beordrade amiralitetet att alla jagarklasser skulle betecknas med bokstäver som börjar med bokstaven "A". Som en jagare med två trattar med en kontraktsfart på 30 knop, tilldelades Fame D-klassen efter den 30 september 1913. och hade bokstaven 'D' målad på skrovet under broområdet och på antingen den främre eller bakre tratten.

första världskriget

År 1914 tilldelades hon till den östra flottan i den kinesiska skvadronen som anbuds till slagskeppet HMS Triumph . Hon stannade kvar på China Station under första världskriget.

Öde

1919 avlönades hon och lades upp i reserv i väntan på avyttring. Hon såldes i Hong Kong den 31 augusti 1921 för brott.

Bibliografi

•   Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., red. (1979). Conways All The World's Fighting Ships 1860–1905 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton, Storbritannien: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert & Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Lyon, David (2001) [1996]. De första förstörarna . London: Caxton Editions. ISBN 1-84067-364-8 .
•   Manning, TD (1961). Den brittiska jagaren . London: Putnam & Co. OCLC 6470051 .
•   March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .

externa länkar

• "Royal Navy Log Books - HMS Fame" . naval-history.net . Hämtad 22 december 2013 . OldWeather.org transkription av fartygets loggböcker augusti 1919 till juni 1920