HMS Fame (1759)
 HMS Fame i dåligt väder av Charles Dixon
|
|
| History | |
|---|---|
 Great Britain
| |
| namn | HMS Fame |
| Beordrade | 13 april 1756 |
| Byggare | Fågel, Deptford |
| Ligg ner | 28 maj 1756 |
| Lanserades | 1 januari 1759 |
| Omdöpt | HMS Guildford , december 1799 |
|
Heder och utmärkelser |
|
| Öde | Såld ur tjänsten, 1814 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | 74-kanon tredje klass skepp av linjen |
| Ton börda | 1565 89 ⁄ 94 ( bm ) |
| Längd | 165 fot 6 tum (50,44 m) (gundäck) |
| Stråle | 46 fot 7 tum (14,20 m) |
| Hållbarhetsdjup | 19 fot 10 tum (6,05 m) |
| Framdrivning | Segel |
| Segelplan | Fullriggat fartyg |
| Beväpning |
|
HMS Fame var ett 74-kanoners tredje klassens skepp av den kungliga flottan , i tjänst under sjuårskriget och amerikanska frihetskriget .
Konstruktion
Order för Fame ' s konstruktion utfärdades av amiralitetet i april 1756, månaderna före utbrottet av sjuåriga kriget mot Frankrike. Hon designades av marinarkitekten William Bately, nyligen utsedd till co- Surveyor of the Navy tillsammans med sin äldre kollega Sir Thomas Slade . Det var Batelys första design för ett fartyg av denna storlek, och lånade mycket från Slades specifikationer för de äldre 74-kanonars Dublin - klassfartyg som då var under konstruktion vid Englands kungliga varv . Batelys teckningar hämtade också inspiration från dimensionerna och seglingsegenskaperna hos kungens yacht Royal Caroline . Det var det enda fartyget byggt enligt dessa specifikationer; alla efterföljande fartyg med 74 kanoner som sjösattes under sjuårskriget designades direkt av Slade.
Det fanns lite utrymme tillgängligt på Royal Dockyards för det nya fartyget. Följaktligen, trots vissa från marinstyrelsen angående kvalitet och kostnad, utfärdades kontrakt för hennes konstruktion till en privat skeppsbyggare, Henry Bird of Rotherhithe , för £17,2s per ton börda och med tonvikt på färdigställande och sjösättning i maj 1758. Fame ' s kölen lades ner 28 maj 1756 men arbetet fortsatte långsamt, med fartyget inte slutligen klart för sjösättning förrän den 1 januari 1759. Som byggd var Fame i storlek jämförbar i storlek med Slades Dublin -klassfartyg, som var 165 fot 6 tum (50,4 m) lång med en 134 fot 0 tum (40,8 m) köl, en balk på 46 fot 6 tum (14,17 m) och ett lastdjup på 19 fot 10,5 tum (6,1 m). Byggnadskostnaderna var £26 392,10s med ytterligare £9 169,9s för inredning – betydligt mindre än kostnaderna för majoriteten av Dublin -klassens fartyg.
Hennes utsedda komplement var 550, bestående av fem bemyndigade officerare – en kapten och fyra löjtnanter – som övervakar 80 soldater och underofficerar , 304 sjöbefogenheter , 99 marinsoldater och 62 tjänare och andra grader.
1762, medan hon var i sällskap med Lion, erövrade hon det franska 10-kanonarskeppet Ecureuil. Den 20 januari 1768 drevs hon från sina förtöjningar i Plymouth och skadades , Devon till St. Nicholas Island allvarligt. Hon kolliderade med de irländska skeppen Freemason och Valentine . Den förra drevs också iland på St. Nicholas Island, den senare sjönk i Hamoaze . HMS Fame återupplivades den 5 februari och togs in till Plymouth för reparation.
År 1778, under befäl av kapten Stephen Colby, fortsatte hon till den nordamerikanska stationen i en flotta av 14 fartyg under befäl av viceamiral the Hon. John Byron med sin flagga i Princess Royal . [ citat behövs ]
Den 6 juli 1779, under befäl av kapten John Butchart, deltog Fame i slaget vid Grenada mot fransmännen. Den franska flottan, under amiral D'Estaing , bestod av 25 linjefartyg och flera fregatter . Den brittiska flottan, under viceamiral Byron, hade 21 linjefartyg och 1 fregatt. Fransmännen låg för ankrade utanför Georgetown på sydvästra delen av ön och engelsmännen närmade sig under natten. D'Estaing vägde klockan 4 och Byron jagade. De brittiska fartygen attackerade i fullständig oordning och förvirring. Fame och tre andra skepp skiljdes från huvudkroppen och var mycket illa skurna. Fransmännen förlorade inga skepp och drog så småningom iväg. Britterna förlorade 183 dödade och 346 sårade. Fame förlorade 4 dödade och 9 sårade. Fransmännen förlorade 190 dödade och 759 sårade. Denna åtgärd återspeglade ingen kredit på någon sida. [ citat behövs ]
År 1782, under befäl av kapten Robert Barbor, var hon en av en flotta av 36 fartyg i linje under amiral Sir George Rodney , som flög hans flagga i Formidable . De mötte i Västindien mellan Dominica och Guadeloupe en fransk flotta på 33 fartyg av linjen som beordrades av viceamiral Comte de Grasse med sin flagga i Ville de Paris . Striderna spreds över flera dagar, och fransmännen besegrades i slaget vid Saintes .
George Vancouver tjänstgjorde som löjtnant på denna berömmelse under kapten Robert Barbor under denna förlovning. Vancouver åkte senare på kapten på sitt eget skepp, HMS Discovery , på en upptäcktsresa till Pacific Northwest på jakt efter nordvästpassagen. [ citat behövs ]
I december 1799 döptes Fame om till Guilford och användes som ett fängelseskepp . Hon såldes slutligen ut ur tjänsten 1814.
Anteckningar
Referenser
- Lavery, Brian (2003) Linjens skepp - Volym 1: Slagflottans utveckling 1650-1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
- Michael Phillips. Berömmelse (74) (1759) . Michael Phillips Ships of the Old Navy. Hämtad 31 augusti 2008.
- Rodger, NAM (1986). The Wooden World: Anatomy of the Georgian Navy . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0870219871 .
- Winfield, Rif (2007). Brittiska krigsskepp av segeltiden 1714–1792: Design, konstruktion, karriärer och öden . Barnsley, Storbritannien: Seaforth. ISBN 9781844157006 .