HMCS Whitehorse
HMCS Whitehorse på patrull i Arthur Passage
|
|
History | |
---|---|
Canada | |
namn | Vit häst |
Namne | Whitehorse, Yukon |
Byggare | Halifax Shipyards Ltd. , Halifax, Nova Scotia |
Ligg ner | 26 juli 1996 |
Lanserades | 24 februari 1997 |
Bemyndigad | 17 april 1998 |
Hemmahamn | CFB Esquimalt |
Identifiering |
|
Motto | Audentes Fortuna Juvat (Fortune hjälper de vågade) |
Status | Aktiva |
Anteckningar | Färger: Blå och vit |
Bricka | Azure tre band vågiga Eller över alla en häst forcene Argent. |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Kingston -klass kustförsvarsfartyg |
Förflyttning | 990 t (970 långa ton) |
Längd | 55,3 m (181 fot 5 tum) |
Stråle | 11,3 m (37 fot 1 tum) |
Förslag | 3,4 m (11 fot 2 tum) |
Framdrivning | |
Fart | 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
Räckvidd | 5 000 nmi (9 300 km; 5 800 mi) vid 8 kn (15 km/h; 9,2 mph) |
Komplement | 37 |
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
HMCS Whitehorse är ett kustförsvarsfartyg i Kingston -klassen som har tjänstgjort i de kanadensiska styrkorna sedan 1998. Whitehorse är det sjätte fartyget i sin klass. Det första fartyget som är uppkallat efter staden i Yukon , är fartyget tilldelat Maritime Forces Pacific (MARPAC) och hemporteras på CFB Esquimalt .
Design och beskrivning
Kingston -klassen designades för att fylla de kanadensiska styrkornas behov av minsvepar , kustpatrull och reservutbildning, och ersatte minsvepare av Bay-klass, portfartyg av Porte-klass och kustuppskjutningar av Royal Canadian Mounted Police i dessa roller. För att utföra dessa olika uppgifter är Kingston -klassens fartyg konstruerade för att bära upp till tre 6,1 meter (20 fot) ISO-containrar med kraftanslutningar på det öppna däcket akterut för att kunna ta sig ombord på uppdragsspecifika nyttolaster. De sju modultyperna som är tillgängliga för ombordstigning inkluderar fyra ruttundersökningsmoduler, två mekaniska minröjningsmoduler och en botteninspektionsmodul.
Kingston - klassen förskjuter 990 ton (970 långa ton ) och är totalt 55,3 meter (181 fot 5 tum) långa med en stråle på 11,3 meter (37 fot 1 in) och ett djupgående på 3,4 meter (11 fot 2 in). Kustförsvarsfartygen drivs av fyra Jeumont ANR-53-50 generatorer kopplade till fyra Wärtsilä UD 23V12 dieselmotorer som skapar 7,2 megawatt (9 700 hk). Två LIPS Z-drivna azimutpropeller drivs av två Jeumont CI 560L-motorer som skapar 2 200 kilowatt (3 000 hk ) och Z-dreven kan roteras 360°. Detta ger fartygen en maximal hastighet på 15 knop (28 km/h; 17 mph) och en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km; 5 800 mi) vid 8 knop (15 km/h; 9,2 mph).
Kingston - klassen är utrustad med en Kelvin Hughes navigationsradar som använder I-bandet och en Kelvin Hughes 6000 ytsökningsradar som skannar E- och F-banden. Fartygen bär ett AN/SQS-511 bogserat sidoscanningsekolod för minröjning och ett fjärrstyrt Mine Hunting System (RMHS). Fartygen är utrustade med en Bofors 40 mm/60 kaliber Mk 5C kanon och två M2 maskingevär . 40 mm-pistolen förklarades föråldrad och togs bort från fartygen 2014. En del av dem hamnade som museiföremål och utställda vid marinens reservanläggningar över hela Kanada. Kingston klassens kustförsvarsfartyg har ett komplement på 37.
Verksamhetshistoria
Whitehorse lades ner den 26 juli 1996 av Halifax Shipyards Ltd. i Halifax, Nova Scotia och sjösattes den 24 februari 1997. Fartyget genomgick havsförsök utanför Atlantkusten innan det överfördes till Kanadas västkust i augusti 1997. Whitehorse togs i drift . in i de kanadensiska styrkorna den 17 april 1998 i Esquimalt, British Columbia och bär skrovnummer MM 705.
Som en del av Operation Caribbe utplacerade Whitehorse till östra Stilla havet med systerskeppet Nanaimo i februari 2014. I juni 2014 deltog Whitehorse i RIMPAC 2014 marinövningar utanför södra Kalifornien . Däremot beordrades hon att återvända hem efter anklagelser om tjänstefel, inklusive sexuella oredligheter, som inträffade när hon låg till kaj i San Diego . Whitehorse är det första kanadensiska krigsfartyget som dras tillbaka från en övning på grund av "beteendeskäl". Incidenten bidrog till införandet av strängare restriktioner för tillgången på alkohol ombord på Royal Canadian Navy krigsfartyg som tillkännagavs i december 2014.
I februari 2015 utplacerades Whitehorse som en del av Operation Caribbe . I början av mars 2015, fångade Whitehorse , i samarbete med den amerikanska flottans fregatten USS Gary och USA:s kustbevakning Cutter USCGC Boutwell , ett fraktfartyg på internationellt vatten i östra Stilla havet som ledde till att 5 200 kilogram (11 500 lb) beslagtogs. av kokain . I slutet av mars Whitehorse USA:s kustbevakning i en andra drogbust, denna gång i internationellt vatten utanför El Salvador. Över 600 kilo (1 300 lb) kokain beslagtogs i operationen. Kustförsvarsfartyget återvände till Kanada den 15 april 2015. Den 10 juni 2015 Whitehorse det drabbade nöjesfartyget Amora Mai vars motor hade fattat eld sex sjömil (11 km; 6,9 mi) öster om Robson Point, British Columbia . Whitehorse bogserade det skadade fartyget till Port McNeill .
I oktober 2015 satte Whitehorse in tillsammans med Brandon utanför Stillahavskusten i Nordamerika som en del av Operation Caribbe. Under deras utplacering Whitehorse ett beslag av ett smugglingsfartyg. Totalt genomfördes sju beslag som förbjöd totalt nästan 9 800 kg kokain. De två fartygen återvände till Kanada i december. 2018 Whitehorse ut söderut i östra Stilla havet som en del av Operation Caribbe tillsammans med systerfartyget Edmonton . De två fartygen deltog i avlyssningen och beslagtagandet av 2 856 kg (6 296 lb) illegala droger. Edmonton och Whitehorse återvände till Esquimalt den 3 maj. I juni och juli 2018 sattes Whitehorse och systerfartyget Yellowknife ut utanför kusten i södra Kalifornien medan de deltog i RIMPAC 2018. Whitehorse och Yellowknife sändes båda ut till Stilla havet som en del av Operation Caribbe den 15 mars 2019. De två fartygen återvände till Esquimalt den 16 maj, efter att ha deltagit i avlyssningen av 2 657 kg (5 858 lb) kokain och 25 kg (55 lb) olaglig marijuana. Whitehorse sattes in från Esquimalt med Nanaimo den 10 februari 2020 för Operation Caribbe utanför västra Centralamerika i tre månader. De två fartygen återkallades från sitt uppdrag tidigt den 19 mars på grund av covid-19 -pandemin.
Anteckningar
Citat
Källor
- Macpherson, Ken & Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (tredje upplagan). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
- "Volym 2, del 1: Bevarade beställda fartyg – HMCS Whitehorse" . Department of National Defense och de kanadensiska styrkorna. 7 juli 2006 . Hämtad 28 juli 2014 .
- Saunders, Stephen, red. (2004). Jane's Fighting Ships 2004–2005 (107 uppl.). Alexandria, Virginia: Jane's Information Group Inc. ISBN 0-7106-2623-1 .
- Saunders, Stephen, red. (2008). Jane's Fighting Ships 2008–2009 (111:e upplagan). Surrey: Jane's Information Group Inc. ISBN 978-0-7106-2845-9 . OCLC 225431774 .