HANDLING
Förälder | Transport Canberra & City Services |
---|---|
Påbörjad operation | 19 juli 1926 |
Huvudkontor | Grön väg |
Plats | canberra |
Typ av tjänst | Busstjänster |
Hubs | City Interchange |
Depåer | 3 |
Flotta | 458 (december 2021) |
Årligt ridtid | 17,8 miljoner (2015/16) |
Chief Operating Officer | Bren Burkevics |
Hemsida |
ACTION är en bussoperatör i Canberra , Australien som ägs av ACT-regeringen .
Historia
Den 19 juli 1926 började den federala huvudstadskommissionen att driva allmänna busslinjer mellan Eastlake (nu Kingston ) i söder och Ainslie i norr.
Tjänsten var först känd som Canberra City Omnibus Service, men den har haft ett antal namn genom åren, inklusive Canberra City Bus Service, Canberra Omnibus Service och Canberra Bus Service. Den 14 februari 1977 döptes det om till Australian Capital Territory Internal Omnibus Network, eller kortfattat ACTION.
1976 blev Canberra den första staden i Australien att köra ledbussar efter köpet av 25 MAN SG192. I maj 1982 började ACTION driva Canberra Explorer i ett joint venture med Murrays .
Som en del av övergången till ACT-självstyre övergick ansvaret för ACTION från den federala regeringen till ACT-regeringen 1989. 2001 blev ACTION en lagstadgad myndighet .
Nätverk 2019
I juni 2018 släppte ACT-regeringen ett förslag till förändringar av bussnätet för att sammanfalla med öppnandet av Spårvägen som inkluderade ett 7-dagarsnät med 10 snabba rutter och en översyn av linjenumren. De föreslagna ändringarna orsakade kontroverser på grund av ändringar i skoltjänsterna och borttagandet av alla Xpresso- tjänster. Det offentliga samrådet för förslaget pågick mellan juni och augusti 2018 och ett ändrat förslag släpptes i oktober 2018. Startdatumet för det nya bussnätet flyttades tillbaka till den 29 april 2019 på grund av förseningar i byggandet av Spårvägen.
Företagsstruktur
ACTION är en affärsenhet inom Public Transport Division of Transport Canberra & City Services . Transport Canberra bildades den 1 juli 2016 genom att kombinera Public Transport Division och Capital Metro Agency för att hantera all kollektivtrafik inom ACT.
Aktuella rutter
ACTION driver ett 7-dagars nätverk av busslinjer inklusive nio huvudlinjer och 48 lokala rutter.
R2
Rutt R2 är en begränsad stopptjänst mellan Fraser , Kippax , Belconnen , City , Parkes , Barton och Iron Knob Street, Fyshwick (vid Canberra Outlet Center ).
Den arbetar med en frekvens på 15 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 30 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R3
Rutt R3 är en begränsad stopptjänst mellan Spence , Belconnen , City , Russell Offices och Canberra Airport .
Den arbetar med en frekvens på 15 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 30 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R4
Route R4- tjänster tillhandahåller en högfrekvent länk mellan Belconnen , City , Woden och Tuggeranong .
Den arbetar med en frekvens på 5 till 10 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 15 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R5
Route R5 är en högfrekvent länk mellan City , Woden , Erindale Center , Calwell Center och Lanyon Marketplace .
Den arbetar med en frekvens på 15 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 30 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R6
Route R6 är en högfrekvent länk mellan City , Parkes , Barton , Kingston , Manuka , Narrabundah , Canberra Hospital och Woden .
Den arbetar med en frekvens på 15 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 30 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R7
Route R7 är en uttrycklig länk mellan City , Cooleman Court och Chapman .
Den arbetar med en frekvens på 15 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 30 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R8
Väg R8 är en direkt huvudväg mellan Gungahlin Town Centre och busstationerna vid Belconnen .
Den arbetar med en frekvens på 15 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 30 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R9
Rutt R9 är en öst-västlig länk mellan Belconnen , Canberra Stadium , Dickson och Watson .
Den arbetar med en frekvens på 15 minuter på vardagar och den fungerar med en frekvens på 30 minuter på helger och allmänna helgdagar.
R10
Route R10 är en direkt länk mellan Denman Prospect och City .
Den fungerar med en 30-minutersfrekvens på vardagar, helger och allmänna helgdagar.
Regelbundna rutttjänster
ACTIONs reguljära vardagstjänster fungerar antingen som matartjänster till en enda stadskärna eller förbinder två eller tre stadskärnor via förortsgator.
Under helger och allmänna helgdagar ger ACTION en reducerad servicenivå med de flesta förortsrutter som körs med en tim- eller tvåtimmarsfrekvens.
Andra topptjänster
ACTION driver 3 vardagars rutter under högtrafik som en expresstjänst mellan de yttre förorterna till Tuggeranong och staden . Dessa rutter är numrerade i 100-serien.
ACTION driver för närvarande en skyttelbuss från Canberra flygplats till Fairbairn Business Park på tre månaders provbasis. Tjänsten fungerar från 7:00 till 10:00 på morgonen och igen från 16:00 till 19:00 på eftermiddagen på vardagar.
Skoltjänster
Skoltjänster tillhandahålls av ACTION till skolor och högskolor i hela ACT. Dessa är numrerade i 1000- och 2000-serien.
Specialtransporter
ACTION driver även specialtransportavdelningen som tillhandahåller skjutsar för skolelever med funktionsnedsättning. Denna division drivs med en dedikerad flotta av rullstolsanpassade minibussar .
Flexibel busstrafik
Den flexibla busstrafiken går på vardagar för att tillhandahålla en gratis, grundläggande busstrafik till passagerare med begränsad tillgång till vanliga kollektivtrafikalternativ. Sex tjänster fungerar dagligen och erbjuder hämtning på morgonen från utsedda förorter till köpcentra och sjukhus, med returtjänster på eftermiddagen.
Dessa busslinjer drivs av minibussar för specialtransporter.
Biljettförsäljning
Kontantpriser
Det finns fyra alternativ för kontantpriser på ACTION:
- Vuxen singel (med 90 minuters transfer )
- Vuxen dagligen
- Concession Single (med 90 minuters transfer)
- Koncession dagligen
Koncessionsbiljetter är tillgängliga för skolelever, heltidsstuderande, seniorkortinnehavare och olika statliga koncessionskortinnehavare.
Förbetalda priser
Det förbetalda biljettsystemet som drivs av ACT-regeringen är känt som MyWay. Den använder kontaktlösa smartkort med MIFARE -teknik som krediten laddas på. Passagerare är skyldiga att "märka på" när de går ombord på bussen och "märka av" när de går ut, då det lämpliga priset beräknas och vid behov dras av från det lagrade värdet på MyWay-kortet.
MyWay-systemet använder Parkeons mjukvara och utrustning inklusive Wayfarer 200- konsoler och Axio- kortläsare. Systemet byggdes och installerades av Parkeons australiensiska distributör, Downer EDi . Istället för att utvecklas från grunden, anpassades MyWay från Transperths SmartRider- system som också använder Parkeon hårdvara och mjukvara.
Flotta
I februari 2023 bestod ACTIONs ruttserviceflotta av 459 bussar.
Chassi | Kropp | Typ | Luftkonditionering | Anteckningar | Nummer i tjänst | Bild | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Renault PR100.2 | Ansair | Steg entré stel, Diesel | ✓ | Märkes som Macks | 33 | |||
Irisbus Agora | Custom Coaches CB60 | Låggolvsstyv, Euro II Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | Ursprungligen beställd av King Brothers | 18 | |
Scania L94UB | Custom Coaches CB60 | Låggolvsstyv, CNG | ✓ | ✓ | ✓ | 54 | ||
MAN A69 18.310 HOCL-NL | Custom Coaches CB60 Evo II | Låggolvsstyv, CNG | ✓ | ✓ | ✓ | 16 | ||
MAN A69 18.310 HOCL-R-NL | Custom Coaches CB60 Evo II | Låggolvsstyv, Euro IV Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | 2 | ||
MAN A69 18.320 HOCL-NL/E5 | Custom Coaches CB60 Evo II | Låggolvsstyv, Euro V Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | 87 | ||
Scania K320UB 6x2*4 | Custom Coaches CB60 Evo II | Lågt golv stel treaxlig ( styrbar tag), Euro V Diesel | ✓ | ✓ | 26 | |||
Scania K360UA 6x2/2 | Anpassad CB80 | Låggolvsled, Euro V/ EEV Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | Utrustad med cykelställ i juni 2017 | 33 | |
Scania K320UB 4x2 | Anpassad CB80 | Låggolvsstyv, Euro VI Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | 82 | ||
Scania K320UB 4x2 | Bustech VST | Låggolvsstyv, Euro VI Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | 71 | ||
Scania K360UA 6x2/2 | Volgren Optimus | Låggolvsled, Euro VI/ EEV Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | 11 | ||
Scania K320UB 4x2 | Volgren Optimus | Låggolvsstyv, Euro VI Diesel | ✓ | ✓ | ✓ | 20 | ||
Hino Poncho | Lågt golv midibus, Euro V Diesel | ✓ | ✓ | Fungerar endast på väg 903 | 2 | |||
Yutong ZK6131HG1 | Yutong E12 | Låggolvsstyv, batterielektrisk | ✓ | ✓ | ✓ | 4 |
Cykelställ har monterats framtill på 94 % av bussarna i flottan. Varje ställ rymmer två cyklar. Passagerare får lasta en cykel på ställningen gratis, men måste betala en ordinarie biljett för att resa med bussen.
Förutom bussar med överallt reklam eller specialdesign, har ACTIONs flotta antingen blå, orange och vit (Renault-bussar) eller grön, orange och vit färg (alla andra bussar). I december 2016 introducerades en övervägande blå färg.
ACTIONs Special Needs Transport- division driver en flotta av arton Mitsubishi Fuso Rosa- minibussar. Dessa bussar är vita till färgen och trafikerar inte rutttjänster.
ACTION driver även Toyota Hiace Commuter och Hyundai iMax skåpbilar som kan användas för att transportera passagerare, Hino Dutro- lastbilar som används av mekaniker för att sköta trasiga bussar och en enda Mack bärgningsbil.
ACTIONs arvsflotta består av en 1949 AEC Regal III och en 1961 AEC Reliance .
Historia
Fram till mitten av 1970-talet bestod inköpen huvudsakligen av tungviktsbyggda AEC- och Leyland- chassier innan man bytte till europeiska chassier. 1972 köptes de första Volvo B58: orna. Dessa följdes av MAN SL200s från 1975, midjestyrda MAN SG192s från 1976, Mercedes-Benz O305s från 1981, midjestyrda O305Gs från 1982, Renault PR100.2s från 1986 , midjestyrda Renaults PR180s från 919s från 919s. Den Renaults märktes som Macks även om de bar Renaults diamantmärke.
Även om de främst köper nya bussar har ACTION vid tillfällen köpt och hyrt in begagnade bussar. Med stridsåtgärder i England som orsakade brist på både chassi och delar vid en tidpunkt som Canberra genomgick en fenomenal tillväxt, i februari 1974 anställdes 12 Leyland OPS2/1 från Public Transport Commission . I juni 1974 köptes hela 10 bussflotta av Bedford , Ford och Thornycroft bussar från nyligen upphörda operatören Bowden's Bus Service of Tamarama . Ett antal Bedfords och Fords köptes från återförsäljarens lager.
1997 importerades 25 Wright Crusader- kroppar Dennis Dart från Nordirland.
2001 hyrdes 17 före detta North & Western Bus Lines Hino RG197K från Sydney Buses under en kort period. I februari 2004 togs 20 Custom Coaches med Irisbus Agoras byggda för men inte levererade till King Brothers i tjänst.
Livery
Fleet livry var ursprungligen fawn med en gul rand. Detta ersattes av 1960-talet av en kaffekropp med arktiskt grönt fönsterparti och röd rand. 1973 introducerades en gul kropp med arktiskt gröna fönster och ljusblå randigt liv. Denna ersattes 2004 av den nuvarande vita, gröna och orange färgen.
Registreringar
Från början registrerades bussar i C****-serien. På 1960-talet registrerades bussar som ZIB*** i Commonwealth of Australia-serien. I maj 1989 omregistrerades flottan på ACT Government BUS***-skyltar.
Infrastruktur
Depåer
ACTION driver tre depåer :
- Woden Bus Depot, Prospect Court, Phillip öppnade den 16 april 1974, stängde i februari 1997 innan den öppnades igen 2009. Den hyser för närvarande minibussflottan för specialbehov och bussar som inte är i drift. Rivs 2018 med ny depå byggd.
- Belconnen Bus Depot, Cohen Street, Belconnen öppnade 3 september 1979, inkluderar en busstvätt, verkstad, hemlig bussparkering, dieselpåfyllning, förares bekvämligheter och administrativt område.
- Tuggeranong Bus Depot, Scollay Street, Greenway öppnade i augusti 1989, inkluderar en busstvätt, verkstad, undercover-bussparkering, CNG- och dieselbränsleanläggningar, förares bekvämligheter och administrativt område.
Busstationer
ACTION driver sju busstationer, som fungerar som knutpunkter för distrikten i Canberra .
- City Interchange (öppnad 23 november 1982 och ombyggd 2000) betjänar Canberra Central , R2, R3, R4 , R5, R6, R7 och R10. Det ger utbyte med spårväg (R1)
- Woden Interchange (öppnad 4 december 1972, andra etapp öppnad 1982) servar Woden Valley , Weston Creek , Tuggeranong , R4, R5 och R6 tjänster
- Tuggeranong Interchange (öppnad 12 augusti 1991) betjänar Tuggeranong och R4-tjänster
- Beläget i Belconnens centrum finns tre busstationer - Cohen Street (öppnad 2009) och Belconnen Community Station (öppnad november 2010) och Westfield Belconnen Station - som betjänar Belconnen , R2 , R3, R4, R8 och R9 tjänster
- Gungahlin Town Centre - som ligger på Gungahlin Place - betjänar Gungahlin och R8-tjänster. Det ger utbyte med spårväg (R1)
City Interchange ligger på East Row, Mort Street och Alinga Street. Begränsad lokal tillgång är tillåten på Mort- och Alinga-gatorna, medan East Row är en gata som endast är till för bussar. Sedan april 2019 stannar flera större rutter i delen av Aligna Street väster om Northbourne Avenue, men den fortsatte att vara öppen för trafik fram till 26 juli 2019. Woden och Tuggeranong Interchange är stationer utanför gatan som endast tillåter tillgång till bussar, vilket är viktigt trafik- och utryckningsfordon.
Belconnen Town Centre betjänas av två busstationer längs Cohen Street: Cohen Street Bus Station (belägen utanför Belconnen Bus Depot nära korsningen med Josephson Street, öppnade i maj 2009) och Belconnen Community Bus Station (belägen mellan Benjamin Way och Emu Bank , på platsen för den tidigare Belconnen Interchange, som öppnades i november 2010). Dessutom finns ett stort stopp utanför Westfield Belconnen , nära korsningen mellan Cohen- och Lathlain-gatorna. Alla busslinjer som går till eller genom Belconnen Town Centre trafikerar alla tre platserna. Ytterligare hållplatser finns på Emu Bank och Eastern Valley Way som betjänas av de flesta rutter som går genom Belconnen Town Centre.
Busskurer
Busskurer installerade vid hållplatser inkluderar vad som kallas en "betongbunker" som installerades första gången i maj 1975. Mer moderna skyddsrum inkluderar glassidiga Adshel -skydd (både med och utan reklam) som först installerades 2007 och CAM (Community) Asset Management NZ Limited) skyddsrum som först installerades 2012.
externa länkar
Media relaterade till ACTION på Wikimedia Commons
- ACTIONs hemsida Arkiverad 3 februari 2013 på Wayback Machine