King Brothers (bussoperatör)

King Brothers

Förälder	Peter och Tony King
Påbörjad operation	1924
Upphörde med verksamheten	2003
Huvudkontor	Kempsey
Serviceområde	Great Lakes Mid North Coast
Typ av tjänst	Busstjänster
Depåer	11

King Brothers var ett australiensiskt bussbolag som trafikerade rutt- och skoltjänster i regionerna Great Lakes och Mid North Coast i New South Wales . Det kollapsade i april 2003 med skulder på 220 miljoner dollar, efter att ägarna Peter och Tony King åtalades för och senare dömdes för bedrägeri.

Historia

J&L King var en liten familjebussoperatör med rutt- och skoltjänster mellan Kempsey och Crescent Head . Det drev också en återförsäljare av begagnade bussar. I februari 1991 köpte den Argents skoltjänster. I något skede drev den en Port Macquarie till Tamworth -tjänst som såldes 1996.

Efter att kontrollen övergick till tvillingsönerna Tony och Peter, expanderade King Brothers snabbt i slutet av 1990-talet/början av 2000-talet med förvärvet av ett antal operatörer i regionerna Great Lakes och Mid North Coast, inklusive:

• Coffs Harbour busslinjer
• Glynn's, Grafton
• Grafton Bus Co
• Grafton -Yamba busstjänst
• Great Lakes Coaches, Bulahdelah & Heatherbrae
• Joyce Valley Link, Urunga
• Newman's Bus Service, Macksville
• Pell's Bus Service, Nambucca Heads
• Port Macquarie busstjänst
• Sonters busstjänst, Laurieton

Verksamheten lades ut till försäljning men i april 2003 kollapsade verksamheten med skulder på 220 miljoner dollar efter att ägarna anklagades för och senare dömdes för att ha lurat National Australia Bank och Toyota Financial Services genom att sälja och hyra tillbaka fiktiva bussar. Verksamheten såldes av dess administratör till Busways i september 2003.

Flotta

Före expansionen i slutet av 1990-talet vände Kings flotta regelbundet då bussar kördes in och ut ur flottan i snabb följd som en del av dess återförsäljarverksamhet. Efter förvärven köpte man över 60 nya Mercedes-Benz och Renaults 1999/2000. Ett silver med ljusgrönt och rosa livré antogs.