Grob G104 Speed Astir
|
|
| G104 Speed Astir och Speed Astir II | |
|---|---|
| Speed Astir IIb under flygning | |
| Roll | 15 meters segelflygplan |
| Nationellt ursprung | Tyskland |
| Tillverkare | Grob flygplan |
| Designer | Burkhart Grob |
| Första flyget | april 1978 |
| Antal byggt | 108 |
Grob G104 Speed Astir var ett tävlingssegelflygplan tillverkat i Tyskland i slutet av 1970-talet som Grobs första design i 15-metersklassen .
Design och utveckling
Med G102 Astir -designen som utgångspunkt, hade Speed Astir en ny vinge med smalare korda och annan sektion, en fena och roder med reducerad höjd, kapacitet för 150 kg (330 lb) vattenballast och "elastiska klaffar". Detta senare särdrag eliminerade det motstånd som normalt är förknippat med luftgapet mellan vingen och en utfälld klaff. Den gjorde detta genom att sträcka ut vinghuden över hela den övre ytan så att den mycket flexibla huden fungerade som flikgångjärnet och det inte fanns något luftgap mellan fliken och resten av vingen.
Den ursprungliga Speed Astir flög i början av 1978, men ersattes i produktionen i slutet av året av en raffinerad design som heter Speed Astir II . Denna hade en smalare flygkropp med laminärt flöde och använde sig av kolfiber i sin konstruktion. En version med en förlängd flygkropp för högre piloter och med kolfibervingar gjordes tillgänglig 1979 som IIB, tillsammans med en utökad version av IIB som II 17.5 . Tillverkningen av alla varianter avbröts kort därefter.
Specifikationer (Speed Astir II)
Generella egenskaper
- Besättning: En pilot
- Längd: 6,69 m (21 fot 11 tum)
- Vingspann: 15,00 m (49 fot 3 tum)
- Höjd: 1,27 m (4 fot 2 tum)
- Vingarea: 11,5 m 2 (124 sq ft)
- Bildförhållande: 19,6
- Tomvikt: 265 kg (584 lb)
- Bruttovikt: 515 kg (1 135 lb)
Prestanda
- Maxhastighet: 270 km/h (168 mph, 146 kn)
- Maximalt glidförhållande: 41,5
- Sjunkhastighet: 0,60 m/s (120 fot/min)
Se även
Flygplan med jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 441.
- Hardy, Michael (1982). Världens segelflygplan och segelflygplan . Shepperton: Ian Allan. s. 49–50.
- Hemsida för Grob Aircraft