Glaser-Dirks DG-200

Glaser -Dirks DG-200 är ett 15-meters segelflygplan byggt av Glaser-Dirks . Den flög första gången 1977. Vingspetsförlängningar till 17 meter erbjöds 1978. Senare förbättringar inkluderade en kapell i ett stycke, en kolfibervinge och en förändring av vingprofilen . Totalt byggdes 192 DG-200.

Den tillhör samma generation som Rolladen-Schneider LS3 , Alexander Schleicher ASW 20 , Schempp-Hirth Mini-Nimbus , Eiri-Avion PIK-20 och Glasflügel Mosquito .

Motorglidaren DG-400 härrörde från DG-202/17C.

Varianter

DG-200: Den ursprungliga produktionsmodellen
DG-202: Förbättrad modell med stor kapell i ett stycke som ersätter den delade typen av DG-200 och andra förbättringar som framhävs av kundfeedback och flygtester.
DG-200/17: DG-200 med valfria vingspetsförlängningar till 17 m spännvidd
DG-202/17: DG-202 med valfria vingspetsförlängningar till 17 m spännvidd
DG-202/17C: DG-202 med valfria vingspetsförlängningar till 17 m spännvidd och kolfiber fibersparkar

Specifikationer (DG-200 15m)

Data från flygmanualen.

Generella egenskaper

Besättning: En pilot
Kapacitet: 130 kg (290 lb) vattenballast
Längd: 7,00 m (23 fot 0 tum)
Vingspann: 15,00 m (49 fot 3 tum)
Vingarea: 10,0 m ² (107,6 sq ft)
Bildförhållande: 22,5
Tomvikt: 240 kg (529 lb)
Max startvikt: 450 kg (992 lb)

Prestanda

Maxhastighet: 270 km/h (168 mph, 146 kn)
Stallhastighet: 62 km/h (39 mph, 33 kn) vid 31 kg/m² vinglast
g-gränser: +5,3 -2,65 vid manöverhastighet
Maximalt glidförhållande: 42 vid 110 km/h
Sjunkhastighet: 0,55 m/s (116 fot/min) vid 72 km/h och 31 kg/m²
Vingbelastning: 31–45 kg/m ² (6,3–9,2 lb/sq ft)

Se även

Relaterade listor

Lista över segelflygplan

DG-Flugzeugbau webbplats
Johnson R, An FTE of the DG-200, Soaring, juli 1980
Segelplanskatalog
DG-200 Flight Manual, juni 1980