Great Lakes Waterway

Soo -slussarna mellan Lake Superior och St. Marys River

Great Lakes Waterway ( GLW ) är ett system av naturliga kanaler och konstgjorda kanaler som möjliggör navigering mellan de nordamerikanska stora sjöarna . Även om alla sjöar är naturligt förbundna som en kedja, hindrades vattenresor mellan sjöarna i århundraden av hinder som Niagara Falls och forsarna i St. Marys River .

Dess huvudsakliga anläggningsarbeten är Welland-kanalen mellan Ontariosjöarna och Erie och de enorma Soo-slussarna mellan Huron och Superior . Muddrade kanaler konstruerades i St. Marys River , Detroit River , Lake St. Clair och St. Clair River mellan Huron och Erie. Vanligtvis hjälper en eller flera US Coast Guard isbrytare till att hålla vattenpassagen öppen under en del av hösten och tidig vinter, även om sjöfarten vanligtvis upphör i två till tre månader därefter. St. Lawrence Seaway tillåter navigerbar sjöfart från GLW till Atlanten, medan Illinois Waterway sträcker kommersiell sjöfart till Mississippifloden och Mexikanska golfen. Great Lakes Waterway samadministreras av regeringarna i Kanada och Amerikas förenta stater .

Beskrivning

Sjöfartskanalerna passerar på motsatta sidor av Neebish Island i St Marys River

Vattenvägen tillåter passage från Atlanten till Duluths inre hamn vid Lake Superior, ett avstånd på 2 340 miles (3 770 km) och till Chicago vid Lake Michigan, på 2 250 miles (3 620 km). Höjdförändringen från Lake Superior till havsnivån är 601 fot (183 m).

Tillsammans med Saint Lawrence Seaway tillåter Waterway både oceangående fartyg och de malm-, spannmåls- och kolbärande sjöfraktfartygen att resa från systemets saltvattenutlopp till dess avlägsna inre . Vattenvägen har större slussar och djupare djupgående än den nedre Seaway, vilket begränsar stora fraktfartyg till de fyra sjöarna uppströms om Welland-kanalen och Lake Ontario och begränsar på liknande sätt passage bortom Saint Lambert, Quebec för större oceanfartyg. De två vattenvägarna ses ofta tillsammans och enkelt till som "St. Lawrence Seaway", sedan de stora sjöarna, tillsammans med St. Lawrencefloden , består av en singel navigerbar sötvattenskropp som förbinder Atlanten med den kontinentala inre. Stora hamnar på Great Lakes Waterway inkluderar Duluth-Superior , Chicago, Detroit, Toledo , Cleveland, Twin Harbors, Hamilton och Thunder Bay .

Fraktkanaler skiljer uppåtgående trafik från nedgående trafik. Den uppåtgående riktningen är borta från St. Lawrence River (västlig eller nordlig utom i Lake Michigan där uppåtgående är söder). Kanaler är markerade med navigationsbojar i trånga områden och piloter krävs på utländska båtar. Fritidsbåtar kan använda eller korsa fartygskanalerna, men de stora båtarna, med begränsad manövrerbarhet, har företräde.

Karta

Karta över de nordamerikanska stora sjöarna och St. Lawrence Seaway från 1959, som visar hela längden från Saint Lawrencebukten i öster till den västligaste ändstationen vid Lake Superior.

Se även

externa länkar

The Great Waterway , södra Ontario turistplats