George Phillips (australisk politiker)

StateLibQld 2 114060 George Phillips, Sandgate, 1907.jpg
George Phillips

Medlem av Queensland Legislative Assembly for Carpentaria

Tillträdde 25 maj 1893 – 11 april 1896
Föregås av Edward Palmer
Efterträdde av George Sim
Personliga detaljer
Född
George Phillips


1843 Burslem , Staffordshire , England
dog
2 juni 1921 (77 år) Alderley , Queensland , Australien
Viloplats Toowong kyrkogård
Nationalitet engelska australiensiska
Make Elizabeth Susan Bourner (m.1871 d.1943)
Ockupation Lantmätare , ingenjör

George Phillips (1843 – 2 juni 1921) var en lantmätare och medlem av Queensland Legislative Assembly i Australien.

Tidiga dagar

Phillips föddes i Burslem , Staffordshire , den 12 oktober 1843 till föräldrarna George Phillips och hans fru Emily Irwin (född Onge). Efter att ha anlänt till New South Wales på Merlin i september 1852 utbildades han vid Dr William Wools Private School i Parramatta . George bosatte sig i Brisbane Queensland 1862 vid 19 års ålder.

Lantmäteri karriär

Phillips gick med i Roads Department 1862 och 1863 övergick han till Landsavdelningen. Han följde med William Landsborough till Burketown 1866 utforskade väster om Bowen och upptäckte och namngav Diamantinafloden . Landsborough och Phillips grundade Normanton , han undersökte staden 1867. År 1868 blev han Staff Surveyor of Kennedy, och undersökte städerna Bowen, Townsville , Cardwell , Ingham och Mackay .

Medan George bodde i Bowen på Victoria Hotel, var John Bourner licenstagaren. Han gifte sig med Elizabeth Susan Bourner i Bowen den 6 februari 1871.

1879 anslöt han sig till Queensland Rail som Inspector of Surveys i Southern Division. Hans passion för att bygga ut järnvägar över hela Queensland resulterade i att Phillips 1884 uppfann och patenterade ståljärnvägsslipern som kunde användas i Gulf Country där översvämningar och termiter gjorde normala järnvägsspår omöjliga. Dessa slipers är fortfarande i bruk på Normanton till Croydon järnvägslinjen . 1886 sa han upp sig från Queensland Rail och etablerade sin egen praktik.

1895 inspekterade han den planerade spårvägen Cairns till Mulgrave . 1896 utnämndes han till inspektör för Artesian Bores. Under 1902 och 1903 övervakade han byggandet av Beaudeserts spårväg . 1904 blev han medlem av Brisbane Board of Waterworks och 1905 ordförande för Queensland Institute of Surveyors. 1909 återvände han till Gulflandet på regeringens begäran för att rapportera om järnvägar och hamnar. Under 1910 och 1911 undersökte han och konstruerade Belmont Tramway . Under 1911 till 1913 övervakade han konstruktionen av Aramac-spårvägen . 1914 var han ingenjör för Palmwoods - Buderim spårväg . Under senare år förespråkade han att man skulle använda vattenkällor på Stradbroke Island för Brisbanes försörjning, och han skrev en bok om att lindra översvämningar i Brisbanefloden . Detta är några av hans prestationer, det finns många andra, inklusive att lägga ut Toowong Cemetery . Han beskrevs som "en man med stor förmåga och med högt professionellt anseende, men alltid redo för en pratstund eller ett skämt och aldrig misslyckas när information krävdes". [ citat behövs ]

Politisk karriär

Phillips tjänstgjorde i Queensland Legislative Assembly för sätet för Carpentaria från 1893 till 1896.

Privatliv

Phillips långtidshem, "Portvale", Flinders Parade, Sandgate, cirka 1920

Den 6 februari 1871 gifte sig Phillips med Elizabeth Susan Bourner i Bowen . De hade nio söner och sex döttrar.

Han var en hängiven baptist och donerade 1887 marken till Sandgate Baptist Church .

Han dog den 2 juni 1921. Hans begravning fortsatte från Brisbane Baptist City Tabernacle till Toowong Cemetery .

Hans fru Elizabeth dog den 13 april 1943. Hennes begravning hölls på Brisbane Baptist City Tabernacle och hon begravdes tillsammans med sin man i en familjegrav på Toowong Cemetery.

Arv

Järnvägslinjen Norman till Croydon blev kulturarvslistad 1992 och används fortfarande idag av Gulflander turisttåg.

externa länkar

parlamentet i Queensland
Föregås av
Ledamot för Carpentaria 1893–1896
Efterträdde av