George Farmer (Royal Navy officer)
George Farmer | |
|---|---|
 | |
| Född | 1732 |
| dog |
6 oktober 1779 (åldern 46–47) ombord på HMS Quebec |
| Trohet | Storbritannien |
|
|
Kungliga flottan |
| År i tjänst | – 1779 |
| Rang | Kapten |
| Kommandon hålls |
HMS Swift HMS Tamar HMS Seahorse HMS Quebec |
| Slag/krig |
|
George Farmer (1732 – 6 oktober 1779) var en engelsk officer från Royal Navy .
Tidigt liv
Farmer var son till John Farmer, från en familj i Northamptonshire som bosatte sig i Youghal på Irland. Han gick till sjöss i tidig ålder i handelstjänsten, och efteråt, när han gick in i flottan, tjänstgjorde han som midskepp på 60-kanoners HMS Dreadnought med kapten Maurice Suckling i Västindien , och ombord på HMS Achilles , på hemmastationen, med Hon. Samuel Barrington . I maj 1759 befordrades han till löjtnant för fregatten HMS Aurora, i vilken han tjänstgjorde till januari 1761 på hemmastationen.
Han sattes sedan på halv lön och bosatte sig för tiden i Norwich , där han tidigare varit anställd på imponertjänsten, och där han nu gifte sig. År 1766 lär han ha givit bistånd till att undertrycka ett upplopp där och ha befordrats till befälhavares grad i maj 1768, till följd av de lokala magistraternas representationer.
Befälhavare
Han hade dock ingen aktiv anställning förrän i september 1769, då han utsågs att befälhava den 14-kanoners slupen HMS Swift . I henne begav han sig ut till Falklandsöarna , där han vid sin ankomst i mars därpå fann att spanjorerna, efter att ha etablerat sig i Puerto Soledad , hade sänt till Port Egmont , där de tvingande beordrat engelsmännen att lämna bosättningen, vilket utlöste Falklands kris . Eftersom det inte fanns någon engelsk styrka för att motstå någon aggression, beslutade den högre officeren, kapten Hunt, att åka till England med nyheterna och lämna Farmer som befäl.
Några dagar senare seglade Swift för en kryssning runt öarna; men i en storm blåstes över till Patagoniens kust , och i ett försök att gå in i Port Desire slogs den mot en klippa och gick förlorad. Besättningen flydde till stranden, men eftersom de var helt utblottade skickade Farmer kuttern till Port Egmont med order till det enda kvarvarande fartyget, HMS Favourite, att komma till deras hjälp.
Den 16 april anlände de säkert till Port Egmont. Den 4 juni ankrade en spansk fregatt i hamnen; hon följdes för närvarande av fyra andra, och kommendanten skrev till Farmer att han, med fjortonhundra soldater och ett tåg artilleri, var i stånd att tvinga engelsmännen att sluta, om de tvekade längre. Bonde svarade att han skulle försvara sig efter bästa förmåga; men när spanjorerna landade, kapitulerade Farmer, efter att ha avfyrat sina vapen, på villkor, en inventering av förråden togs och engelsmännen tillät att återvända till sitt eget land i Favorite .
Efter att ha anlänt i september blev Farmer, efter att ha friats från all skuld för förlusten av Swift , utnämnd till 16-kanoners slupen HMS Tamar , och några månader senare, januari 1771, befordrades han till postgrad. I augusti 1773 utnämndes han till 24-kanoners HMS Seahorse och seglade till Ostindien , med bland sina underofficerare Thomas Troubridge , en styrman , och Horatio Nelson , en midskeppsman.
Döden i aktion
När han återvände till England efter ett händelselöst uppdrag, utnämndes Farmer i mars 1778 till 32-kanoners HMS Quebec, där han under året var anställd i konvojtjänst i Nordsjön . År 1779 var han stationerad främst på Guernsey som vakt för Kanalöarna och för att skaffa sig underrättelser. Det var således som han redan den 18 juni skickade över nyheter om att den franska flottan hade seglat från Brest , att den spanska flottan hade seglat från Cadiz och att det vid Le Havre fanns stora förberedelser för en invasionsstyrka.
Den 6 juli skrev han att han hade kört på land och förstört en konvoj av 49 små fartyg, med en fregatt med 20 kanoner och flera beväpnade fartyg; men att Quebec själv hade slagit hårt mot klipporna, och han hade varit tvungen att kasta sina vapen överbord. Detta nödvändiggjorde att han reste till Portsmouth för reparationer, och när dessa var färdiga, eftersom det inte fanns några 12-punds att ersätta de förlorade kanonerna, måste han förses med 9-pund, som togs från en annan fregatt som inte var redo för sjön.
Med denna minskade beväpning, utanför Ushant , den 6 oktober, mötte Quebec den franska 32-kanoners 12-pundsfregatten Surveillante , som bar nästan dubbelt så många män. En skarp aktion följde; efter ungefär tre och en halv timmar var båda fartygen upprustade; men Quebecs segel som hade fallit över kanonerna fattade eld, och fregatten brann snabbt . Det var lite vind och stor dyning; Surveillante , helt handikappad, befann sig på ett litet avstånd; kuttern , och även dismasted; och den franska kuttern L'Expédition , som hade varit förlovad med Rambler , hade sökt säkerhet under flykten. Det var alltså omöjligt att hjälpa den brinnande fregatten, som efter cirka fyra eller fem timmar sprängdes. Endast sextiosex av omkring 195 som fanns ombord plockades upp av båtarna från Surveillante , Rambler och ett ryskt fartyg som kom till platsen; resten, inklusive kapten bonde, omkom.
Familj
Bonde hade tidigare blivit sårad, och hans uppträdande både i aktionen och under branden beundrades. På särskild begäran av amiralitetsstyrelsen tilldelades hans äldste son, då 17 år gammal, friherrskap ; också en pension på 200 pund om året till hans änka, Rebecca, dotter till kapten William Fleming från Royal Navy, och på 25 pund per år till vart och ett av åtta barn, och ett nionde ännu inte fött.
- . Dictionary of National Biography . London: Smith, Elder & Co. 1885–1900.
Tillskrivning
Den här artikeln innehåller text från en publikation som nu är allmän egendom : " Farmer, George " . Dictionary of National Biography . London: Smith, Elder & Co. 1885–1900.