George Augustus Westphal

Sir George Westphal
Född
27 mars 1785 Nova Scotia
dog
12 januari 1875 (12-01-1875) (89 år) Hove
Trohet Storbritannien
Service/ filial Kungliga flottan
År i tjänst 1798–
Rang Amiral
Kommandon hålls



HMS Alfred HMS Columbine HMS Anaconda HMS Jupiter HMS Vernon
Slag/krig
Utmärkelser Riddarungkarl (1824)

Sir George Augustus Alexander Westphal (27 mars 1785 – 12 januari 1875) var en Nova Scotian amiral i Royal Navy som tjänstgjorde i mer än 100 aktioner. Han var midshipman HMS Victory under slaget vid Trafalgar .

Tidigt liv

Royal Nova Scotia Historical Society- plakett till Westphals födelseplats, Dartmouth, Nova Scotia (Dartmouth Heritage Museum)

Westphal föddes den 27 mars 1785 i Nova Scotia , son till George Westphal och äldre bror till amiral Philip Westphal .

Han gick med i Royal Navy som 13-åring som en förstklassig volontär ombord på Royal Navy-fregatten HMS Porcupine stationerad i Nordamerika. Senare flyttade han för att tjänstgöra på hemmastationen och i Västindien som Masters styrman och midskepp på HMS Echo och HMS Tisiphone.

femteklassens fregatten HMS Amphion med 32 kanoner som midskeppsman medan han transporterade Horatio Nelson till Medelhavet för att ta kommandot. Westphal överfördes till HMS Victory .

Slaget vid Trafalgar

Nelson skjuts på Victory quarterdäck

Den 21 oktober 1805 var Westphal i slaget vid Trafalgar och kämpade på Nelsons flaggskepp Victory . Westphal sköts i huvudet och fördes till sjukstugan, där han lades nära den skadade Nelson.

Westphal förklarade i en artikel från 1842 i United Service magazine :

När jag bars ner sårad [George skrev], blev jag placerad vid hans herradöme; och hans rock rullades ihop och lades som ersättning för en kudde under mitt huvud, som då blödde väldigt mycket från såret jag hade fått. När striden var över, och ett försök gjordes att ta bort kappan, befanns flera av epaulettens ädelmetaller vara så hårt limmade på mitt hår av det koagulerade blodet från mitt sår, att ädlarna fyra eller fem av dem, klipptes av och lämnades i mitt hår; en som jag fortfarande har i min ägo.

"Slaget vid Trafalgar" av Clarkson Stanfield

Många år efter slaget bad amiralitetet Westphal att identifiera Nelsons kappa efter att prins Albert hade köpt den till National Maritime Museum i Greenwich . Westphal kunde autentisera den med sina fragment.

Efter Trafalgar

Westphal tjänstgjorde som midshipman på HMS Ocean , Lord Collingwoods flaggskepp . Ocean var ett 98-kanoners andra klassens fartyg av linjen som beordrades av kapten Frances Pender.

Westphal fortsatte med att tjänstgöra som midskeppsman på HMS Caledonia , ett 120-kanoners förstklassigt fartyg och flaggskepp av John Jervis, 1st Earl of St Vincent .

Den 15 augusti 1806 befordrades Westphal till löjtnant på slupen HMS Demerara i Västindien. Han tillfångatogs när den franska kaparen Alerte tog Highlander , handelsfartyget han återvände till England på, under vilken aktion han återigen skadades allvarligt medan han ledde hennes motstånd. Men han rymde från fängelset i Guadeloupe och plockades upp av ett amerikanskt fartyg. Han återvände till Västindien som löjtnant ombord på HMS Neptune , och senare HMS Belleisle , fartyg under befäl av Commodore Sir George Cockburn . Han stred på land under invasionen av Martinique 1809 .

Blå plakett för George Augustus Westphal i Hove.

Efter ytterligare en period i hemmavatten, återvände han till Västindien där han tjänstgjorde ombord på HMS Chesapeake . Den 11 (eller 12) juli 1813 ledde Westphal, vid den tiden förste löjtnant av Scepter , en grupp båtar in i Ocracoke Inlet under konteramiral Sir George Cockburns fälttåg mot Portsmouth och Ocracoke Island i North Carolina . Deras mål var två privata skonare, Anaconda och Atlas , samt en intäktsskärare. När de brittiska båtarna närmade sig öppnade amerikanerna eld. Westphals division, attackerade och tillfångatog båda kaparna. Intäktsskäraren flydde emellertid uppför Neusefloden till New Bern , där hon varnade de brittiska styrkorna, vilket tillät förberedelserna av försvar som förhindrade den kungliga flottan från ytterligare framsteg. Båda kaparna fördömdes i Halifax och britterna tog dem i bruk, Anaconda under hennes namn, och Atlas som HMS St Lawrence . Westphal, nyligen befordrad till befälhavare med tillbakadatum till 8 juli, beställde Anaconda .

Anacondan återmonterades i Halifax och Westphal tog emot en besättning på 60 man, varav de flesta var flottans skräp, som erbjöds av deras kaptener när amiral John Borlase Warren bad om utkast. Hennes första uppgift var att eskortera en konvoj på tolv handelsfartyg därifrån till Västindien . Medan hon gjorde det bekämpade hon en attack av två stora amerikanska kapare. En av kaparna kapitulerade efter att ha tappat sin fockbom och sin för-top-mast men flydde sedan när Anacondan tappade sin egen för-top-mast och jagade efter den andra kaparen. Warren överförde sedan Anacondan till Jamaica-stationen .

I mars 1814 stationerades Anacondan utanför Mississippideltat under order av kapten Clement Milward från HMS Herald . Efter deras nederlag vid Fort Bowyer vände britterna sin uppmärksamhet mot en attack mot New Orleans. I upptakten till striden fångade kapten Nicholas Lockyer en amerikansk flottilj, bestående i första hand av fem kanonbåtar , i slaget vid sjön Borgne . Anaconda bidrog inte med sina båtar och besättning till striden, utan evakuerade de 77 män som hade skadats där.

Under Sir Alexander Cochranes expedition mot New Orleans i december beordrade Cochrane Westphal att lätta upp Anaconda och få henne in i Lake Borgne . Westphal tog Anaconda med stor svårighet över stim. Anaconda , vapenfartyg och inhyrda farkoster flyttade sedan förskottsvakten uppför bayou som förberedelse för New Orleans . Genom att tvinga Anaconda över en bank fem miles bred som bara var åtta fot under vatten kunde Westphal få henne i position 20 miles före de andra brittiska krigsfartygen där hon kunde skydda båtarna som tog upp förnödenheter och trupper. Kapten Thomas Hardy från Ramillies skrev i ett brev att Anacondas skydd säkerligen räddade många av båtarna från att fångas av amerikanerna.

Westphal landade senare med större delen av Anacondas besättning, som sedan stred i sjöbrigaden under kapten Edward Troubridge . Vid striden hjälpte de att bemanna batterierna.

I februari 1815 kryssade Anaconda och skonaren Shelburne under Westphals order utanför Floridas kust norr om Havanna .

Anaconda betalades av i april 1815. Hon genomgick en undersökning på Jamaica som fann att hon hade ådragit sig för mycket skada i New Orleans-kampanjen för att förtjäna att behålla sin tjänst. Anaconda fördömdes och såldes sedan den 5 maj 1815. Westphal återvände till Storbritannien i juli som passagerare ombord på Mosel .

Efterkrigstiden

Westphal gifte sig med Alicia Chambers 1817.

Han befordrades till postkapten den 12 augusti 1819. År 1822 tog Westphal befälet över HMS Jupiter och tog i henne Lord Amherst till Indien för att tjäna som generalguvernör. Westphal adlades när han återvände till England och tjänade som flaggkapten åt Sir George Cockburn 1832 men ogiltigförklarades från aktiv tjänst 1834.

Pensionering

Plakett till Westphal, Admiralty Garden, Stadacona, CFB Halifax , Nova Scotia

Westphal drog sig tillbaka till Hove i Sussex där han bodde (1836–1875) till sin död. På den pensionerade listan befordrades han till konteramiral (17 augusti 1851), viceamiral (10 september 1857) och slutligen amiral (23 mars 1863).

När Westphal dog den 12 januari 1875 var han den siste överlevande kungliga marinens officer som hade kämpat vid Trafalgar ombord på HMS Victory . Han hade levt tills han var 90 år, ungefär 70 år efter att han såg Nelson dö. Han begravdes i familjevalvet vid St Andrew's Church, Church Road, Hove .

Arv

Se även

  • O'Byrne, William Richard (1849). "Westphal, George Augustus" . En sjöbiografisk ordbok   . John Murray – via Wikisource .
  • Militär historia av Nova Scotia

externa länkar

Texter
Slutnoter