Franska ubåten X

X
	X , okänt datum
Historia
Frankrike
namn	X
Namne	X
Operatör	franska flottan
Byggare	Arsenal de Cherbourg
Kosta	499 400 franc
Lanserades	15 november 1904
Avslutad	1905
Omdöpt	Dauphin den 13 februari 1911
Identifiering	F 35
Öde	Slagt i maj 1914
Generella egenskaper
Typ	U-båt
Förflyttning	168 långa ton (171 t ) (yta) ; 179 långa ton (182 t ) (nedsänkt) ;
Längd	37,6 m (123 fot 4 tum)
Stråle	3,1 m (10 fot 2 tum)
Förslag	2,4 m (7 fot 10 tum)
Framdrivning	2 × bensolmotorer, 260 hk (194 kW); 2 × elmotorer, 230 hk (172 kW);
Fart	8,5 knop (15,7 km/h) (yta) ; 6 knop (11 km/h) (under vatten);
Räckvidd	170 nautiska mil (310 km) vid 8,25 knop (15,28 km/h); 60 nautiska mil (110 km) vid 4,5 knop (8,3 km/h) (under vatten);
Komplement	15 man
Beväpning	1 × 450 mm (17,7 tum) bågtorpedrör ; ; 2 × 450 mm (17,7 tum) Drzewiecki droppkrage torpedavkastare ; 1 × 450 mm (17,7 tum) extern torpedvagga;

X var en enkelskrovs ubåt av stål byggd för franska flottan mellan 1904 och 1905. Hon sjösattes i november 1904 och togs i drift 1905. Gaston Romazzotti modifierade designen av Farfadet för att skapa en experimentell ubåt som var den första med dubbla axlar.

Design

X var en experimentell ubåt designad av Gaston Romazzotti baserad på den tidigare Farfadet . Stål användes för att konstruera enkelskrovet och hon var den första ubåten som hade dubbla axlar. Ubåten hade ett deplacement på ytan på 168 långa ton (171 t ) och ett deplacement under vatten på 179 långa ton (182 ton). Hennes mått var 37,6 meter (123 fot 4 tum ) lång, med en stråle på 3,1 m (10 fot 2 tum) och ett djupgående på 2,4 m (7 fot 10 tum). X hade två axlar som drevs av två Panhard & Levassor -bensolmotorer för ytkörning med sammanlagt 260 hk (194 kW) och två elmotorer som tillsammans producerade 230 hästkrafter (170 kilowatt ) för nedsänkt framdrivning. Hennes maxhastighet var 8,25 knop (15,28 kilometer i timmen ; 9,49 miles per timme ) på ytan och 6 knop (11 km/h; 6,9 mph) medan den var under vatten med en räckvidd på ytan på 170 nautiska miles (310 kilometer ; 200 miles ) vid 8,25 knop (15,28 km/h) och en nedsänkt räckvidd på 60 nautiska mil (110 km) vid 4,5 knop (8,3 km/h). Hennes komplement var 15 män.

Hennes beväpning bestod av ett 450 mm (17,7 tum) bågtorpedrör , två 450 mm (17,7 tum) Drzewiecki droppkrage- torpedutskjutare och en 450 mm (17,7 tum) yttre vagga för en torped. Totalt bars sex torpeder.

Bygg och karriär

X till sjöss

X lades ner i Arsenal de Cherbourg , sjösattes den 15 november 1904 och färdigställdes 1905. Ubåten fick vimpelnumret Q 35 vid hennes idrifttagning och kostade knappt en halv miljon franc.

Den 13 februari 1911 döptes X om till Dauphin . Dauphin tjänstgjorde i Engelska kanalen fram till den 21 maj 1914, då hon ströks från Navy List.

Se även

Lista över Frankrikes ubåtar

Bibliografi

Campbell, NJM (1979). "Frankrike". I Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Greenwich: Conway Maritime Press. s. 283–333. ISBN 0-8317-0302-4 .
Fontenoy, Paul E. (2007). Ubåtar: En illustrerad historia om deras inverkan . ABC-CLIO Publishing. ISBN 978-1-85109-563-6 .
Roberts, Stephen S. (2021). Franska krigsskepp i ångtiden 1859–1914: Design, konstruktion, karriärer och öden . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4533-0 .