Formel D (brädspel)
 Circuit 1 – Circuit de Monaco
| |
| Designers |
Eric Randall Laurent Lavaur |
|---|---|
| Förlag |
Ludodélire (1:a upplagan) EuroGames (2:a upplagan) Asmodée (3:e upplagan) |
| Antal aktiva år | 1991— |
| Spelare | 2–10 |
| Inställningstid | 5 minuter |
| Speltid | 60+ minuter |
| Chans | Några |
| Åldersgrupp | 8+ |
| Kompetens |
Strategiskt tänkande Resurshantering |
| Hemsida | Officiell hemsida |
Formel D (ursprungligen publicerad och fortfarande även känd som Formula Dé ) är ett brädspel som återskapar formelracing ( F1 , CART , IRL ) . Den designades av Eric Randall och Laurent Lavaur och publicerades ursprungligen av Ludodélire. Rättigheterna till spelet övergick till EuroGames (ägs av Descartes Editeur ) i och med Ludodélires kollaps, och förvärvades i sin tur av Asmodée Éditions . När Asmodée släppte sin nya utgåva förkortades spelets namn till Formel D och dess regler uppdaterades för att inkludera gatu- och importracing.
Spelets föremål
Spelet handlar om bilracing, tidigare med tonvikt på Formel 1. Målet med spelet är att först korsa mållinjen och vinna loppet. Lopp kan vara allt från ett till tre varv långa. Formel D kommer med en spelbräda som mäter 100 × 70 cm (39 × 28 tum), sju specialiserade tärningar , tjugo racerbilar i plast och tio " dashboard "-indikatorer som spårar bilens nuvarande utrustning och skick under en, två eller tre varvlopp.
Spelet har sju tärningar. Det finns sex färgade tärningar (d4, d6, d8, d12, d20 och d30) som används för att simulera specifika växlar, och en svart d20 som används för kollisioner och andra kurshändelser.
Var och en av tärningarna representerar en växling. D4 används för 1:ans växel, d6:an för 2:ans växel och så vidare. Varje tärning har en serie siffror som representerar antalet utrymmen som F1-bilarna rör sig.
Den svarta formen är en d20 och används inte för att simulera växlar, utan används istället för att bestämma kollisioner, motorslitage under femma och sjätte växlarna, depåstopphastighet, polposition och om du stannade i början av första varvet eller inte. , eller hade en flygande start. Om du spelar med de avancerade reglerna kan du ställa in väderförhållanden med den svarta tärningen.
Gameplay
Varje spelare tar en "instrumentbräda" till sin bil som spårar skador på olika delar av bilens system. Om något system skadas för långt, elimineras deras bil från loppet och de är ur spelet. I Regler för nybörjare som ingår tillsammans med Regler för avancerade spelare i Asmodée-utgåvan, förenklas slitagepoängen till en enda pool på 18, för att passa med förenklade tävlingsregler. De avancerade Asmodée-reglerna är nästan identiska med reglerna från tidigare utgåvor med några mindre korrigeringar implementerade.
På varje given spelares tur måste de välja vilken växel de vill att deras bil ska vara i. Den valda växeln kan bara vara en högre än föregående turs växel, eller kan vara en lägre utan straff; spelaren kan också välja en växel två, tre eller fyra lägre men denna "växelkrasch" orsakar skador på flera bilsystem beroende på hur många växlar som hoppades över. Efter att ha valt en växel måste spelaren kasta lämplig tärning för den växeln. De färgade tärningarna varierar inte bara i antal sidor utan också i antalet representerade nummer (de är inte traditionellt numrerade tärningar). Spelaren måste sedan flytta sin bil ett antal utrymmen lika med rullen.
Däremot är rutorna som utgör varje hörn på racerbanan annorlunda färgade än andra rutor, markerade med en flagga som anger ett nummer. Om siffran är 1, måste spelaren ordna med att avsluta sin tur inom det färgade området. Om siffran är 2 måste spelaren avsluta 2 varv innanför det färgade området, och så vidare. Om en spelare misslyckas med att avsluta det erforderliga antalet varv inom det färgade området drabbas de av ett straff, som kan sträcka sig från skador på bilens däck och/eller bromsar till omedelbar eliminering av bilen i det fall där mer än en varv slutade hoppat över.
Eftersom spelaren är skyldig att flytta hela sträckan rullad på tärningarna, är spelets kärnmål att tajma och noggrant hantera växlingar för att säkerställa att svängarna slutar vid de nödvändiga punkterna utan att spelaren måste ställa sin växel för lågt och slösa tid på att snabba upp igen efter kurvan. Spelare kan också vilja acceptera vissa skador på sina däck för att överträffa rivalerna.
Asmodée-utgåvans Road Race-regler lägger till element som lustgas, skadad trottoar och missnöjda medborgare till spelet. Varje gatulopp har också element som är specifika för sig, som polisstationen i Race City
Spinoffs och expansioner
Tillsammans med de två kretsarna som följer med huvudspelet finns/var ytterligare brädor med olika kretsar på dem tillgängliga. De extra kretsarna är rena expansionssatser; du behöver ett huvudbrädspel (vilken utgåva som helst) för att använda dem. Det finns vanligtvis två kretsar per paket.
Ludodélire
Ludodélire producerade 14 racerbanor. De första 13 var färgtavlor; den sista var en svart-vit papperskrets som ingick i en boxad expansion. Vilken av de 13 färgkretsarna som ingick i boxspelet berodde på vilket land det köptes i.
| Ludodélire kretsar | |
|---|---|
| № 1 – Grand Prix de MONACO | № 8 – ESPAÑA – Circuit de Catalunya |
| № 2 – FRANKRIKE – Circuit de Nevers Magny-Cours | № 9 – KANADA – Gilles Villeneuve |
| № 3 – ITALIEN – Autodromo Nazionale Monza | № 10 – BRASIL – Circuito do Interlagos |
| № 4 – DEUTSCHLAND – Hockenheim Ring | № 11 – JAPAN – Suzuka |
| № 5 – BELGIEN – Circuit de Spa-Francorchamps | № 12 – SÖDRA AFRIKA – Kyalami Circuit |
| № 6 – PORTUGAL – Estoril | № 13 – SAN MARINO – Imola |
| № 7 – BRITISH – Silverstone Circuit | Världsmästerskap – Grand Prix du MEXIQUE |
En Ludodélire-godkänd turneringsspelargrupp producerar det sanktionerade ASPIFD Championship Kit , som inkluderade tio (eller elva) svartvita pappersbanor.
EuroGames
Efter att rättigheterna till spelet gick över till EuroGames publicerades spelet med samma två kretsar som ingår i alla boxade set. EuroGames tryckte om de återstående 11 färgkretsarna och fortsatte med att trycka ytterligare 22 nya innan de förvärvades av Asmodée.
Formel Dé: Mini
Formula Dé: Mini är en förenklad version av originalspelet, liknande Rules for Beginners i Asmodée-utgåvan, som reducerar bilarnas statistik till en pool av "slitpoäng" istället för originalspelets sex. De två racerbanorna är också hälften så stora som de ursprungliga, och är imaginära layouter i motsats till verkliga banor. Den här versionen kan också använda expansionsspåren för alla utgåvor av spelet.
Asmodée
Brädorna som produceras av Asmodée är dubbelsidiga, med en traditionell Formel 1-racerbana på ena sidan och en urban gaturace på den andra.
| Uppsättning | Racerbana | Street Race |
|---|---|---|
| Huvudlåda | Circuit de Monaco | Race City (Fictional Raceway) |
| Expansion 1 | Sebring International Raceway | East Park , Chicago (Fictional Raceway) |
| Expansion 2 | HockenheimRing | Valencia Street Circuit |
| Expansion 3 | Singapore | The Docks (Fictional Raceway) |
| Expansion 4 | Buddh | Grand Prix i Baltimore |
| Expansion 5 | Sochi | New Jersey (Fictional Raceway, baserat på föreslagen banlayout för Formel 1-säsongen 2014 ) |
| Expansion 6 | Austin | Nevada Ride (Fictional Raceway, baserad i Nevada) |
Miniexpansioner:
- En extra förare/bil – Catalina Santana med en gul Porsche – gavs bort med den första leveransen av det huvudsakliga boxade spelet.
Varierande regler
En kritik mot spelet är att en enda ruta av rörelse kan göra en betydande skillnad. Standardfallet för detta är att ett kast som låter spelaren avsluta en tur på den första rutan i ett hörnområde är det bästa möjliga resultatet, eftersom de sedan kan börja accelerera igen omedelbart; medan om kastet hade varit ett värde lägre, skulle bilen ha stannat precis utanför hörnområdet, vilket är det sämsta möjliga resultatet eftersom spelaren måste se till att hela deras nästa drag passar inom hörnområdet. Vissa författare har föreslagit variantregler för att rätta till detta men de lyckas vanligtvis bara flytta problemet till ett annat rollvärde.
Redlina eller slira kopplingen
En variant av regel (och en officiell sådan vid vissa Formula Dé- turneringar), som svar på ovanstående kritik, är Redlining eller Slipping the Clutch
- En gång per varv kan vilken förare som helst lägga till ett utrymme till sin roll genom att "släppa kopplingen". För att göra detta måste spelaren spendera en motorpoäng. När man spenderar denna tid lämnar bilen inte en skräpdisk .
Dubblade stegar
En populär husregel är dubbla raksträckor , där varje mellanslag på en stege (dvs inte inom ett färgat hörnområde) kräver två rörelserutor för att passera i stället för en. Speciellt på vissa banor uppmuntrar detta användningen av höga växlar (vilket annars är relativt sällsynt) och gör den taktiska timingen för att hantera kurvorna ännu viktigare. Det är mycket användbart för att lägga till höjd och sluttning (kullar) till en sektion av vägbanan.
Reception
John Kovalic kommenterar: "Aerodynamisk som en Lamborghini, mekaniken bakom Formula Dé är det som låter den bryta sig loss från mängden av sådär speedwayspel. Mer än bara en annan racingsimulering har spelet blivit ett hobbymarknadsunder i sig självt. Ja, efter ett och ett halvt decennium i butikerna har den förblivit lika fängslande som när den först introducerades."
Recensioner
- Backstab (nummer 3 - maj/juni 1997)
I populärkulturen
Formel D spelades av Wil Wheaton , Grace Helbig , Greg Benson och Hannah Hart i den andra säsongen av Tabletop .
externa länkar
- Formula D (brädspel) och de många Formula Dé-expansionerna på BoardGameGeek
- Inofficiella extralåtar av Roberto Corbelli
- Formula Dé Yahoo Group (franska) , den fransktalande diskussionsgruppen för FD-gemenskapen
- Formula PC Yahoo Group originalkretsar, tillagd dokumentation, + mer