Fondmetall GR01

Fondmetall GR01
1992 Andrea Chiesa Fondmetal cropped.jpg
Kategori
Formel 1 Interserie
Konstruktör Fondmetall
Designer(s)

Robin Herd (teknisk chef) Tim Holloway (chefsdesigner) Tino Belli (chef för aerodynamik)
Företrädare Fondmetall F1
Efterträdare Fondmetall GR02
Tekniska specifikationer
Chassi kolfiber monocoque
Upphängning (fram) dubbla bärarm, stötstänger
Fjädring (bak) som front
Motor HBA5 3 497 cc (213,4 cu in) V8 naturligt aspirerad mittmotor
Kraft 660 hk vid 12 000 rpm
Bränsle Agip
Däck Bra år
Tävlingshistoria
Anmärkningsvärda deltagare Fondmetal F1 SpA
Anmärkningsvärda förare Switzerland
Italy 14. Andrea Chiesa 15. Gabriele Tarquini
Debut 1992 Sydafrikas Grand Prix
Raser Vinner polacker F/Varv
8 0 0 0

Fondmetal GR01 var en Formel 1 -bil designad av Robin Herd , Tim Holloway och Tino Belli för Fondmetal F1 SpA- teamet. Den användes under den första delen av säsongen 1992 .

Bilen var baserad på Fomet F1 och var även utrustad med en Ford- motor, inte DFR monterad på Fomet F1, utan HB, som hade 100 hk mer effekt än DFR. Fondmetal ställde upp med två bilar, för Andrea Chiesa och Gabriele Tarquini .

GR01 registrerade dåliga resultat; modellen såg aldrig mållinjen.

En av GR01:orna köptes av Ranieri Randaccio, som designade om bilen, genom att förstora luftboxen och lägga till hjulkåpor över hjulen, för användning i Interserien . Han körde den här bilen från 1994 till 1997 och tog andraplatser på Most (1994, 1997) och Brands Hatch (1996).

Kompletta Formel 1-resultat

( nyckel ) (resultat i fet stil indikerar pole position, resultat i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Motor Däck Förare 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Poäng WCC
1992 Fondmetal F1 SpA
Ford HB V8
G RSA MEX BEHÅ ESP SMR MÅN BURK FRA GBR GER HUN BEL ITA POR JPN AUS 0 NC
Andrea Chiesa DNQ Röta DNQ Röta DNQ DNQ DNQ DNQ
Gabriele Tarquini Röta Röta Röta Röta Röta Röta