Florida Commuter Airlines
 | |||||||
| |||||||
| Grundad | 13 juni 1980 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upphörde med verksamheten | 1981 | ||||||
| Hubs | Palm Beach internationella flygplats | ||||||
| Flott storlek | 3 | ||||||
| Destinationer | Gainesville, FL , Tallahassee, FL , Jacksonville, FL , Freeport, Bahamas | ||||||
| Moderbolag | Scheerer Air, Inc. | ||||||
| Huvudkontor | West Palm Beach, FL | ||||||
| Nyckelpersoner | Rudolph P. Scheerer, MD | ||||||
Florida Commuter Airlines var ett litet amerikanskt regionalt flygbolag baserat från Palm Beach International Airport som utvecklades direkt från Roberson Air, Inc., som gjorde affärer som Red Baron Airlines . Detta hände när Dr. Rudolph P. Scheerer köpte ut Dr. Clive E. Roberson för en 100-procentig andel i flygbolaget den 13 juni 1980. Ledningsstrukturen förblev densamma förutom för Dr. Clive E. Roberson. Den 24 juli 1980 fick Florida Commuter Airlines sitt flygbolagscertifikat som pendlar- och charteroperatör. Den var certifierad för att flyga 2 DC-3:or och en Piper PA-31 Navajo . Den 9 september 1980 undertecknades ett interlineavtal med Air Florida . Ett interline- och ett bilateralt avtal tecknades också med Eastern Airlines .
Rutt
Flygbolaget erbjöd flyg på vardagar med början på morgonen från West Palm Beach, Florida , och med stopp i Gainesville, Florida , innan de fortsatte till Tallahassee, Florida , och sedan Jacksonville, Florida . På eftermiddagen var rutten den omvända. Slutligen på sen eftermiddag var flygvägen West Palm Beach, Gainesville, Tallahassee och omvänt för kvällen. På lördag och söndag var Jacksonville ingen destination.
Flygbolaget blev senare Southern Airlines 1981 strax efter Florida Commuter Airlines krasch av en Douglas DC-3 på Bahamas den 12 september 1980.
Olyckor och tillbud
- Den 22 november 1966 kraschade de Havilland DH.125 N235KC från Florida Commuter Airlines i havet 7,3 kilometer (3,9 nmi) utanför Grand Bahama International Airport , Freeport, Bahamas , under ett illegalt flyg från Miami, Florida .
- Den 12 september 1980 kraschade Douglas DC-3A N75KW från Florida Commuter Airlines, med ett reguljärt internationellt passagerarflyg från Palm Beach International Airport , Palm Beach, Florida, USA , till Grand Bahama International Airport i havet 6,5 kilometer (3,5 nmi) ) utanför West End . Alla 34 ombord omkom. Flygplanet var på ett internationellt icke-schemalagt passagerarflyg från Palm Beach International Airport, USA , till Grand Bahama International Airport . Även om orsaken till olyckan aldrig fastställdes, är det känt att flygplanet flög in i ett åskväder och att det fanns redan existerande brister med pitotröret och det statiska systemet på flygplanet. Florida Commuter Airlines kritiserades för deras dåliga underhållssystem.
Se även
