Flekkerøy-tunneln
Översikt | |
---|---|
Officiellt namn | Flekkerøytunnelen |
Plats | Agder , Norge |
Koordinater | Koordinater : |
Rutt | Fv457 |
Start | Kroodden |
Slutet | Flekkerøya |
Drift | |
Öppnad | 1989 |
Operatör | Statens vegvesen |
Teknisk | |
Längd | 2 321 m (1,44 mi) |
Antal körfält _ | 2 |
Drifthastighet | 70 km/h (43 mph) |
Lägsta höjd |
101 m (331 fot) under havsytan |
Kvalitet | 10 % |
Flekkerøytunneln ( norska : Flekkerøytunnelen ) är en undervattensvägtunnel på länsväg 457 i Kristiansands kommun i Agder fylke , Norge . Det är den sydligaste undervattenstunneln i Norge. Tunneln går under sundet mellan Kroodden på fastlandet och ön Flekkerøya . Tunneln är 2 321 meter (7 615 fot) lång, den når ett djup på 101 meter (331 fot) under havsytan och den maximala lutning är 10 %. Bygget av Flekkerøytunneln startade den 1 augusti 1988. Genombrottet i tunneln skedde den 6 mars 1989 och tunneln öppnades den 15 augusti 1989. Den ersatte en färjeförbindelse mellan Møvik på fastlandet Kristiansand och Lindebøkilen på ön Flekkerøy.
Byggkostnaderna var 87 miljoner kr . Vägtullar togs ut från öppnandet 1989 till 14 juli 1998. Brandsäkerheten i tunneln bedöms som god.
Hastighets kontroll
Tunneln har en strikt hastighetsgräns på 70 kilometer i timmen (43 mph). Det finns en automatisk hastighetskontrollkamera i båda riktningarna i tunneln. Efter klagomål under de första åren efter öppnandet av folk som körde för fort, skärpte polisen fartkontroller i hela tunneln. Under första halvåret 2009 stoppade polisen många fortkörare och fick in mer än 3 miljoner kr i fortkörningsböter (vilket motsvarar i genomsnitt cirka 16 000 kr varje dag). De gjorde också 22 polisanmälningar och 30 körkort beslagtogs. Det var trots att kamerorna inte är aktiverade hela tiden.