Euskotren TD2000-serien

Specifikationer
Specifikationer
Konfiguration:;	.
• AAR	BB
• UIC	B′B′
Mätare	1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ), 1 067 mm ( 3 ft 6 tum )
Hjuldiameter	920 mm (3 fot 0 tum)
Minsta kurva	70 m (229 fot 8 tum)
Längd	17 m (55 fot 9 tum)
Bredd	2,6 m (8 fot 6 tum)
Höjd	3,78 m (12 fot 5 tum)
Axeltryck	15,5 t
Loco vikt	62 t (61 långa ton; 68 korta ton)
Elsystem/er	1 500 V DC luftledning
Aktuell(a) hämtning(ar)	Strömavtagare
drivmotor	Caterpillar 3512B
Motortyp	Fyrtakts dieselmotor
Strävan	Turboladdare
Överföring	Elektrisk
Loco broms	Dynamisk broms
Tågbromsar	Luftbromsar
Säkerhetssystem	SISTEAM OCS, ASFA, Euroloop

Typ och ursprung
Typ och ursprung
Effekttyp	Dubbelläge
Byggare	Ingeteam, CFD
Byggdatum	2008–2011 [ citat behövs ]
Totalt producerat	12

Euskotren TD2000 serie
Euskotren TD2000 serie
	A TD2000 under testning, mars 2009
Effekttyp
Typ och ursprung
Effekttyp	Dubbelläge
Byggare	Ingeteam, CFD
Byggdatum	2008–2011 [ citat behövs ]
Totalt producerat	12
Konfiguration:;
Specifikationer
Konfiguration:;	.
• AAR	BB
• UIC	B′B′
Mätare	1 000 mm ( 3 ft 3 + 3 ⁄ 8 tum ), 1 067 mm ( 3 ft 6 tum )
Hjuldiameter	920 mm (3 fot 0 tum)
Minsta kurva	70 m (229 fot 8 tum)
Längd	17 m (55 fot 9 tum)
Bredd	2,6 m (8 fot 6 tum)
Höjd	3,78 m (12 fot 5 tum)
Axeltryck	15,5 t
Loco vikt	62 t (61 långa ton; 68 korta ton)
Elsystem/er	1 500 V DC luftledning
Aktuell(a) hämtning(ar)	Strömavtagare
drivmotor	Caterpillar 3512B
Motortyp	Fyrtakts dieselmotor
Strävan	Turboladdare
Överföring	Elektrisk
Loco broms	Dynamisk broms
Tågbromsar	Luftbromsar
Säkerhetssystem	SISTEAM OCS, ASFA, Euroloop
Maxhastighet
Prestationssiffror
Maxhastighet	80 km/h (50 mph)
Uteffekt:;	.
• Kontinuerlig	1 200 kW (1 609 hk)
Dragkraft : ;	.
• Startar	260 kN (58 000 lb f )
Operatörer
Karriär
Operatörer	Euskotren, FGC (tidigare), Ferrocarriles de Ecuador
Tal	2001-2012
Disposition	Allt i tjänst (Euskotren)

Euskotren TD2000-serien är en elektro-diesel lokomotiv som drivs av Euskotren i Baskien , Spanien .

Historia

2006 gav Euskotren Ingeteam bygget av 12 dieselelektriska lok för 37,5 miljoner euro. De första loken levererades i början av 2009 och togs i bruk senare samma år. ^{Köpet har kritiserats efterfrågan} på grund av den låga användningen av loken, orsakat av en överskattning av på järnvägsfrakt .

På grund av bristande användning hyrdes ett av loken ut till FGC från 2012 till 2017, där det fungerade som FGC 255-serien . 2015 konverterades tre av loken till 1 067 mm ( 3 ft 6 tum ) spårvidd och såldes till FE EP , Ecuadors nationella järnväg .

Namngivning

Varje enhet är uppkallad efter en flod i Baskien .

Se även

Euskotrens rullande materiel

externa länkar

Media relaterade till Euskotren TD2000-serien på Wikimedia Commons
Media relaterade till FGC 255-serien på Wikimedia Commons