Edwin Swale
Edwin Swale | |
---|---|
Smeknamn) | Eddie |
Född |
28 juni 1899 Chesterfield , Derbyshire , England |
dog |
19 juli 1978 (79 år) Chesterfield, Derbyshire, England |
Begravd | Koordinater : |
Trohet | Storbritannien |
|
Royal Navy Royal Air Force |
År i tjänst |
1917–1919 1939–1954 |
Rang | Överstelöjtnant |
Enhet |
No. 12 (Naval) Squadron No. 10 (Naval) Squadron/210 Squadron RAF |
Slag/krig |
Första världskriget • Västfronten Andra världskriget |
Utmärkelser |
Order of the British Empire Distinguished Flying Cross & Bar |
Annat arbete | Affärsman, alderman och borgmästare i Chesterfield (1953) |
Wing Commander Edwin Swale CBE , DFC* , JP (28 juni 1899 – 19 juli 1978) var ett engelskt flygande ess från första världskriget som krediterats med 17 flygsegrar . Hans segerlista är anmärkningsvärd eftersom han gjorde 14 av sina 17 vinster mot krigets främsta tyska jagare, Fokker D.VII , och blev det ledande Sopwith Camel -ess av nr. 210 Squadron RAF.
tidigt liv och utbildning
Swale föddes i Chesterfield , Derbyshire , den yngre sonen till Arthur Whiteley Swale och hans fru Emmeline (född Furness), från Hady House, Chesterfield, och utbildades vid Chesterfield Grammar School .
Första världskrigets tjänst
I augusti 1917, bara några veckor efter sin 18-årsdag, anslöt sig Swale till Royal Naval Air Service som provanställd flygofficer och efter att ha avslutat sin flygutbildning framgångsrikt utsågs han till tillfällig flygunderlöjtnant den 15 februari 1918.
Han postades mycket kort till nr. 12 (marin) skvadron, innan han gick med i nr. 10 (marin) skvadron den 21 mars 1918 för att flyga en Sopwith Camel ensitsar. Men den 1 april 1918 slogs Royal Naval Air Service samman med arméns Royal Flying Corps (RFC) för att bilda Royal Air Force, och Swales enhet blev nr. 210 Squadron RAF.
Swales första flygseger kom den 30 maj 1918 och förstörde ett Pfalz D.III- jaktplan. Den 5 juni förstörde han en observationsballong och den 17 juni en Albatros DV- jaktplan. Den 20 juli körde han två Fokker D.VII -jaktplan utom kontroll och förstörde ytterligare en den 22:a. Han stod för tre D.VIIs i augusti och fem i september, och utnämndes till flygchef med tillförordnad kaptensgrad den 5:e. Som befälhavare för "A" Flight sköt han ner ytterligare två D.VII:s den 1 oktober, och avslutade slutligen sin poäng med sin sjuttonde och sista seger den 8 oktober, genom att skicka en annan i lågor. Swale postades tillbaka till heminrättningen den 21 oktober, strax före vapenstilleståndet .
offentliggjordes hans pris av Distinguished Flying Cross . Hans citat löd:
- Löjtnant Edwin Swale (Sjöpatrull).
- "En framgångsrik och skicklig pilot som har förstört tre fiendemaskiner och en drakeballong, och dessutom har kört ner fyra flygplan utom kontroll. Den 15 september attackerade han ett av fem Fokker-biplan; denna maskin kördes ner. av kontroll och kraschade vid ett försök att landa."
Bara en månad senare, den 3 december, offentliggjordes hans tilldelning av en bar till hans Distinguished Flying Cross. Citatet löd:
- Löjtnant (tillförordnad kapten) Edwin Swale, DFC. (Sjöpatrull, Flandern)
- "En galant och beslutsam officer. Den 1 oktober ledde kapten Swale sin patrull för att attackera elva Fokker-biplan; i striden som följde körde han ner ledaren, som kraschade och fick en andra maskin att falla ur Utöver det föregående har denna officer förstört nio fientliga 'plan och kört ner fem utom kontroll."
Swale fördes över till arbetslöshetslistan den 5 februari 1919.
Lista över flygsegrar
Nej. | Datum Tid |
Flygplan/ serienummer. |
Motståndare | Resultat | Plats |
---|---|---|---|---|---|
1 |
30 maj 1918 kl. 1130 |
Sopwith Camel (D3392) |
Pfalz D.III | Förstörd | Väster om Armentières |
2 |
5 juni 1918 kl 1000 |
Sopwith Camel (D3392) |
Ballong | Förstörd | Estaires |
3 |
17 juni 1918 kl. 0800 |
Sopwith Camel (D9613) |
Albatros DV | Förstörd | Sydost om Zillebekesjön |
4 |
20 juli 1918 kl. 0945 |
Sopwith Camel (D9613) |
Fokker D.VII | Utom kontroll | Sydost om Oostende |
5 | Fokker D.VII | Utom kontroll | |||
6 |
22 juli 1918 kl. 1755 |
Sopwith Camel (D9613) |
Fokker D.VII | Förstörd | Söder om Oostende |
7 |
1 augusti 1918 @ 1925 |
Sopwith Camel (D9675) |
Fokker D.VII | Utom kontroll | Norr om Lille |
8 |
11 augusti 1918 kl. 0930 |
Sopwith Camel (D9675) |
Fokker D.VII | Förstörd | Väster om Roeselare |
9 |
15 augusti 1918 kl. 1620 |
Sopwith Camel (D9675) |
Fokker D.VII | Förstörd | Sydost om Brygge |
10 |
1 september 1918 kl. 1830 |
Sopwith Camel (E4406) |
Fokker D.VII | Utom kontroll | Öster om Ypres |
11 |
3 september 1918 kl. 1830 |
Sopwith Camel (E4406) |
Fokker D.VII | Förstörd | Kortrijk |
12 |
6 september 1918 kl. 1835 |
Sopwith Camel (E4406) |
Fokker D.VII | Förstörd | Väster om Oostende |
13 |
24 september 1918 kl. 1440 |
Sopwith Camel (D3332) |
Fokker D.VII | Förstörd | Söder om Sint-Pieters-Kapelle |
14 |
29 september 1918 kl. 0800 |
Sopwith Camel (F3116) |
Fokker D.VII | Förstörd | Kortemark |
15 |
1 oktober 1918 @ 1710–1715 |
Sopwith Camel (D3332) |
Fokker D.VII | Förstörd | Sydost om Roeselare |
16 | Fokker D.VII | Utom kontroll | Roeselare | ||
17 |
8 oktober 1918 kl. 0920 |
Sopwith Camel (D3332) |
Fokker D.VII | Förstördes i lågor | 4 miles (6,4 km) nordost om Roeselare |
Mellan krigen
Efter kriget återvände Swale till Chesterfield och gick med i familjens klädföretag. Han tjänstgjorde som rådman i Borough Council mellan 1927 och 1933, och var instruktör i Derbyshire och Lancashire Gliding Club, och hade ett tag klubbens höjdrekord på 7 000 fot (2 100 m). Han tävlade också i National Gliding Contests 1938 och flög en Grunau Baby .
andra världskrigets tjänst
Under andra världskriget återvände Swale till tjänst i den administrativa och särskilda arbetsuppgiftsgrenen av Royal Air Force Volunteer Reserve, och beviljades en kommission "för fientligheters varaktighet" som pilotofficer på prov den 26 september 1939. Han befordrades till flygande officer den 14 februari 1940, blev tillförordnad skvadronledare den 1 januari 1944 och befordrades till den graden den 15 juli 1944. Han tjänstgjorde med " Ultra "-kryptanalytikerna som knäckte den strategiskt viktiga tyska Enigma-maskinkoden . Han tjänstgjorde också med RAF:s andra taktiska flygvapen . Swale fick omnämnanden i försändelser den 14 juni 1945 och 1 januari 1946, då han var en tillförordnad flygelbefälhavare.
Efterkrigstidens karriär
Swale återvände till sin verksamhet i Chesterfield. Han tjänade som ordförande för Old Cestrefeldian Society (alumner från Chesterfield Grammar School) 1946 och tjänstgjorde i Borough Council mellan 1946 och 1977, och var borgmästare i Chesterfield 1953. (Hans far hade haft samma position 1932).
Han behöll sitt intresse för att flyga, tävlade som en del av ett team som flyger en EoN Olympia i National Gliding Contest i augusti 1949 och kom på 10:e plats. Han förblev också på nödlistan för Royal Air Force Volunteer Reserve, med rang av skvadronledare, tills han slutligen avsade sig sitt uppdrag den 24 augusti 1954 och behöll graden av vingbefälhavare.
Swale gjordes till officer av det brittiska imperiets orden (OBE) i 1958 års födelsedagsutmärkelser och till befälhavare av det brittiska imperiets orden (CBE) på 1964 års lista . Han utsågs till hedersfriman i stadsdelen Chesterfield den 1 mars 1966. j
Gymnasieskolan i Whittington i Chesterfield döptes efter honom innan den döptes om på 1990-talet till Meadows Community School. Dess skolslips var en svart bakgrund med en diagonal röd och guldrand.
Edwin Swale dog 1978 och är begravd tillsammans med sin fru och sina föräldrar på Spital Cemetery, Chesterfield.
Privatliv
Hans äldre bror Arthur Duncan Swale dödades i aktion den 5 oktober 1918 när han tjänstgjorde i 6:e bataljonen (anknuten 11:e bataljonen), Sherwood Foresters (Nottinghamshire och Derbyshire Regiment) och är begravd på kommunala kyrkogårdsförlängningen i Doingt , Somme , Frankrike.
Swale gifte sig med Dorothy Asquith 1921. Deras son Duncan Swale tjänstgjorde också i Royal Air Force Volunteer Reserve under andra världskriget, och fick uppdraget från ledande flygare till pilotofficer den 3 juli 1942. Han tjänstgjorde i nr. 107 skvadron , och belönades med British Distinguished Flying Cross i december 1944 och American Distinguished Flying Cross i juni 1945, vilket avslutade kriget med graden av flyglöjtnant. Liksom sin far stannade han kvar på RAFVR efter kriget och tjänstgjorde till åtminstone november 1954.
Deras dotter Margaret Swale, utvecklades också i intresse för att flyga, och var medlem i Derbyshire och Lancashire Gliding Club tillsammans med sin far. Hon var en del av hans team i National Gliding Contest 1949, och det året tog hon också en ledande roll i kortfilmen Wings For Pauline, som spelades in på Great Hucklow .
- Anteckningar
- Bibliografi
- Franks, Norman (2003). Sopwith Camel Aces från första världskriget . Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-534-1 . Hämtad 19 februari 2016 .
- Marsden, Barry M. (2003). Winged Warriors – Derbyshire Fighter Pilots of World War 1 . Ryestone Publications. ISBN 978-0950999937 .
- 1899 födslar
- 1978 dödsfall
- Brittiska flygande ess från första världskriget
- Commanders of the Order of the British Empire
- Människor utbildade vid Chesterfield Grammar School
- Folk från Chesterfield, Derbyshire
- Mottagare av Distinguished Flying Cross (Storbritannien)
- Royal Air Force Volunteer Reserve personal från andra världskriget
- Royal Air Force-personal från första världskriget
- Kungliga flygvapnets vingbefälhavare
- Royal Naval Air Service-personal från första världskriget