ENS Al-Galala
ENS Al-Galala i 2022
|
|
Historia | |
---|---|
Egypten | |
namn |
|
Namne | Al-Galala |
Byggare |
|
Ligg ner | 21 december 2015 |
Lanserades | 26 januari 2019 |
Förvärvad | 23 december 2020 |
Bemyndigad | 23 december 2020 |
Omdöpt | från Spartaco Schergat |
Hemmahamn | Alexandria |
Identifiering | Skrovnummer : FFG 1002 |
Status | Aktiva |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Carlo -klassfregatt Bergamini |
Förflyttning | 6 700 ton |
Längd | 144,6 fot (44,1 m) |
Stråle | 19,7 fot (6,0 m) |
Förslag | 8,7 fot (2,7 m) |
Framdrivning |
|
Fart | 27 knop (50 km/h; 31 mph); maximal marschfart 15,6 knop (28,9 km/h; 18,0 mph) |
Räckvidd | 6 800 nmi (12 600 km; 7 800 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
Komplement | 199 |
Sensorer och processsystem |
|
Beväpning |
|
Flygplan som transporteras |
|
Flyganläggningar | Dubbel hangar |
ENS Al-Galala (FFG 1002) är en FREMM multifunktionsfregatt från den egyptiska flottan . Al-Galala byggdes ursprungligen som Carlo Bergamini -klassen Spartaco Schergat innan det förvärvades av Egypten och döptes om.
Utveckling och design
Tre ursprungliga varianter av FREMM föreslogs; en anti-ubåtsvariant (ASW) och en generell variant (GP) och en landattackvariant (AVT) för att ersätta de befintliga klasserna av fregatter inom de franska och italienska flottorna. Totalt 27 FREMM skulle konstrueras - 17 för Frankrike och 10 för Italien - med ytterligare syften att söka export, men budgetnedskärningar och ändrade krav har sett att detta antal har minskat avsevärt för Frankrike, medan ordern för Italien förblev oförändrad. Land-attack-varianten (AVT) avbröts därefter.
Under 2020 och 2021 rapporterades det att Italien skulle sälja alla sina fregatter av FREMM-klass i den nuvarande produktionslinjen ( Spartaco Schergat och Emilio Bianchi) till Egypten. Spartaco Schergat var i slutskedet av sina sjöförsök medan Emilio Bianchi skulle följa efter inom ett år. Affären omfattade enligt uppgift även annan militär utrustning och var värd 1,2 miljarder euro.
En del känslig utrustning raderades från den ursprungliga italienska designen, inklusive EW-svitens störsändare, NETTUNO-4100 RECM-system och Thales Altesse CESM-utrustning. SATCOM-antenner togs också bort från kommunikationssviten.
Bygg och karriär
Den 26 januari 2019 ägde sjösättningsceremonin av fartyget rum vid Fincantieri- fabrikerna i Riva Trigoso . Den 31 december anlände Al-Galala till Alexandrias flottbas efter att Italien avslutat utbildningen av den egyptiska besättningen i att manövrera fartyget, och det var klart för tjänst. Al-Galala kan ge skydd till egyptiska ekonomiska platser som Zohr Field och andra fält i Medelhavet eller Röda havet. Det är också kapabelt för anti ubåtskrigföring och antifartygskrigföring. Det rapporterades att Italien sedan skulle beställa ytterligare två FREMM-fregatter för att ersätta de som överfördes till Egypten med den förväntade leveransen av ersättningarna till 2024.