Dundas Street buss snabb transit

Dundas Street BRT
Översikt
Plats Toronto , Mississauga , Oakville , Burlington , Hamilton
Transittyp Buss snabb transitering
Teknisk
Systemlängd 48 km (30 mi)
Systemkarta

Kipling
BSicon SUBWAY.svg TTC - Line 2 - Bloor-Danforth line.svg GO Transit logo.svg GO Milton logo.svg
stadsgränser
Toronto ( Etobicoke )
Mississauga
Wharton Way
Dixie Rd│ Dixie GO
Tomken Rd
Cawthra Rd
Grenville Dr
Kirwin Ave/Camilla Rd
Cooksville GO │Hurontario St Hurontario LRT
Confederation Parkway
stadsgränser
Mississauga
Oakville
(stoppar ska bestämmas)
stadsgränser
Oakville
Burlington
(stoppar ska bestämmas)
stadsgränser
Burlington
Hamilton ( Waterdown )
(hållplatser kommer att bestämmas)
Riksväg 6

Dundas Street buss snabb transitering är en föreslagen buss snabb transitering (BRT) korridor föreslagen av Metrolinx för den västra delen av Greater Toronto och Hamilton Area i södra Ontario , Kanada. Det är en del av den regionala transportplanen The Big Move . Metrolinx hänvisar för närvarande till projektet som Dundas bus rapid transit utan ordet "Street". City of Mississauga använde varumärket Dundas Connects under utvecklingsfasen.

Dundas BRT är planerad att köra längs Dundas Street från Kipling Transit Hub vid Kipling station linje 2 Bloor–Danforth i Etobicoke , Toronto till Highway 6 i närheten av Waterdown i Hamilton , och passera genom städerna Mississauga , Oakville och Burlington . BRT skulle också göra förbindelser med GO Transits Milton- linje och den framtida Hurontario LRT . Bussvägen kommer att vara 48 kilometer (30 miles) lång och cirka 20 kilometer (12 miles) ska placeras i bussfiler eller en dedikerad höger-till-väg. Den beräknade kapitalkostnaden är 600 miljoner dollar.

Mississauga

Från och med 2021 har Metrolinx föreslagit åtta BRT-stopp längs Dundas Street mellan Wharton Way och Confederation Parkway.

Metrolinx har identifierat två klämpunkter längs BRT i Mississauga vid Cooksville och Erindale Valley. BRT-vägen i Cookville mellan Jaguar Valley Drive och Confederation Parkway är begränsad av byggnader (inklusive vissa kulturminnesmärkta fastigheter) som ligger nära gatan. Metrolinx föredrar att bygga sex körfält på Dundas Street genom Cooksville med de två mittfilerna reserverade för bussar.

Erindale Valley har en nypa punkt på grund av behovet av att skydda miljön runt Credit River Valley och Erindale Park. Det finns också flera kulturarvsplatser mellan The Credit Woodlands och Mississauga Road.

Den 5 mars 2022 tillkännagav premiärminister Justin Trudeau , tillsammans med Mississaugas borgmästare Bonnie Crombie och Ontarios biträdande transportminister Stan Cho , en gemensam investering på 675 000 000 CA$ för transitprojekt i Mississauga som inkluderar finansiering för Dundas BRT.

Burlington

En Metrolinx-rapport från 2008 föreslog att Dundas BRT skulle ha sin västra ändstation vid Brant Street i Burlington, där den skulle ansluta till en föreslagen Brant Street-buss snabbtransit som fortsätter söderut till Burlington GO Station . Men från och med 2021 nämner den nuvarande webbsidan för Dundas BRT inget om en Brant Street BRT, och den föreslagna västra terminalen för Dundas BRT är Highway 6 i Hamilton.

Se även

externa länkar