Douglas Road Corner
Douglas Road Corner ( manx : Cooilldarry – Oak Nook) eller Kirk Michael Corner ligger intill vägmarkeringen 14th Milestone på Snaefell Mountain Course på den primära A3 Castletown till Ramsey Road och vägkorsningen med A4 Peel till Kirk Michael Coast Väg i församlingen Michael på Isle of Man .
År 1879 byggde Manx Northern Railway en smalspårig järnväg från St.Johns till Ramsey som gick parallellt med A3- och A4-vägarna från St. Germain's genom Kirk Michael till Sulby Bridge . Järnvägslinjen korsade ett antal mindre vägar när den passerade Devil's Elbow , Ballacarnane Beg, Ballagawne och en 75 fot hög järnvägsviadukt vid Glen Wyllin nära Kirk Michael.
Douglas Road Corner i Kirk Michael var en del av Highroads-banan som användes för Gordon Bennett-försöket 1904 och Tourist Trophy för bilar 1905 . Den var en del av Short Highland Course som en del av Peel Loop som användes för Tourist Trophy biltävlingar som hölls på Isle of Man mellan 1906 och 1907. Från 1908 var Douglas Road Corner en del av Four Inch Course som användes för bilracing mellan 1908 och 1922. Banans namn kommer från reglerna för 1908 års turisttrofé som antogs av Royal Automobile Club som begränsade motorerna i de konkurrerande bilarna till en cylinderdiameter på fyra tum. Four-Inch Course antogs av Auto-Cycle Club för 1911 Isle of Man TT Races. Four-Inch Course var senare känd som Snaefell Mountain Course eller Mountain Course när den användes för motorcykelracing.
Det var också en del av den 15 miles 1470 yards St. John's Short Course som användes för motorcykeltävlingar för Isle of Man TT Races mellan 1907 och 1910 . Douglas Road Corner låg mellan den 6:e och 7:e milstolpen på St. John's Short Course, 345 fot över havet. Douglas Road Corner är också en del av Snaefell Mountain Course som använts sedan 1911 för Isle of Man TT och från 1923 för Manx Grand Prix Races.