Coopersville och Marne Railway

Coopersville och Marne Railway
Fence with train track in front and tree to the left and houses behind.jpg
Översikt
Huvudkontor Coopersville, Michigan
Rapporteringsmärke CPMY
Plats Västra Michigan
Datum för operation 1989 – nutid
Företrädare Central Michigan Railway
Teknisk
Spårvidd 4 fot 8 + 1 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått
Längd 14,28 miles (22,98 km)
Övrig
Hemsida www .coopersvilleandmarne .org

Coopersville and Marne Railway är en turistjärnväg och gemensam transportör i West Michigan . Den ansluter till Grand Rapids Eastern Railroad . Det vinstdrivande företaget äger banan, som går från Walker, Michigan till Coopersville, Michigan i länen Kent och Ottawa . Den kör utflyktståg från Coopersville till Marne och tillbaka och servar en kund, nära slutet av linjen, med godsvagnar av timmer.

Från och med 2008 kommer en bil på tåget att vara handikappanpassad inom en snar framtid.

Från och med 2022 är den handikappanpassade bilen fortfarande under restaurering. Inget slutdatum har meddelats.

Lokomotiv

siffra Ursprunglig ägare Typ Byggare Byggdatum Anteckningar
20 USA:s armé 20-tons switch Whitcomb Locomotive Works Okänd Icke-operativ, lagrad.
1395 Canadian National Railway 4-6-0 Montreal Locomotive Works 1913 Icke-operativt, privatägt.
2394 Vermont Railway RS-1 ALCO 1942 Icke-operativ, dålig kandidat för restaurering. Tidigare Tuscola och Saginaw Bay Railway .
3049 DuPont Chemical 50-tons switch General Electric 1957 Operativt, sekundärt lok som används på järnvägen.
5208 Chesapeake och Ohio Railway NW2 EMD 1949 Ej i drift, används som reservdelsmotor för #7014.
7014 Grand Trunk Western Railroad SW9 EMD 1952 Privatägd. Funktionellt huvudlok som används på järnvägen.
7209 Konsumenternas energi 125-tons Center Cab Switcher General Electric 1949 Begåvad till CPMY i februari 2023, som en del av JH Campbell-generationsanläggningens planerade nedläggning 2025. Användes som växlare för kolgondoler på anläggningen. Källa

Källa

Se även

  • Arbetsgivarens beslutsamhet [1]