China Xinjiang Airlines

China Xinjiang Airlines

IATA ICAO Anropssignal PUSS KRAM CXJ XINJIANG
Grundad	1 januari 1985 ( 1985-01-01 )
Upphörde med verksamheten	Mars 2003 ( 2003-03 ) (sammanslagna med China Southern Airlines )
Hubs	Urumqi Diwopu internationella flygplats
Sekundära nav	Changzhou Benniu internationella flygplats
Flott storlek	25 (2000)
Destinationer	35 (2000)
Huvudkontor	Diwopu internationella flygplats , Urumqi
Nyckelpersoner	Zhang Ruifu (president)
Anställda	4 597 (2000)

China Xinjiang Airlines ( förenklad kinesiska : 中国新疆航空公司 ; traditionell kinesiska : 中國新疆航空公司 ; pinyin : Zhōngguó Xīnjiāng Hángkōng Hängkōng-flygbolag Gōng ) ägdes av ett kinesiskt flygbolag Gōng av CA. Det hade sitt huvudkontor på egendomen av Diwopu International Airport i Urumqi . Det var baserat i Ürümqi och hade ett sekundärt nav i Changzhou i Jiangsu -provinsen.

Flygbolaget absorberades av China Southern Airlines 2003.

Historia

En China Xinjiang Airlines Ilyushin Il-86 på Beijing Capital Airport 1999.

Flygbolaget grundades som en avdelning av CAAC Xinjiang Regional Authority; det startade sin verksamhet den 1 januari 1985 ( 1985-01-01 ) .

I slutet av 1993 övertog flygbolaget den första av fem 72-sitsiga ATR 72 :or som hade beställts i maj samma år. Detta evenemang var en milstolpe för China Xinjiang Airlines eftersom det blev det första kinesiska flygbolaget som tog emot leveranser och driftade ATR-flygplan. I april 1995 ägdes Xinjiang Airlines jämnt av CAAC och Xinjiang-provinsen och hade en flotta på två Antonov An-24 , två DHC-6 Twin Otters , en Ilyushin Il-86 , åtta SAP Y-8 och sex Tupolev Tu- 154 Ms. Fem år senare innehas presidentposten av Zhang Ruifu, som hade 4 597 anställda. Vid denna tidpunkt, Almaty , Peking , Changsha , Changzhou , Chengdu , Chongqing , Dalian , Fuzhou , Guangzhou , Guilin , Haikou , Hangzhou , Harbin , Hong Kong , Islamabad , Jinan , Karamay , Korla , Kunming , Lanzhou , Qingdabir , Moskva , Shanghai , Shenyang , Shenzhen , Tasjkent , Tianjin , Wuhan , Xian , Xiamen , Xining , Yantai och Zhengzhou utgjorde det planerade destinationsnätverket. 2001 sattes Boeing 737-400 ut på en ny rutt som förbinder Urumqi med Hong Kong.

China Southern Airlines (CZ) integrerade både China Northern Airlines och China Xinjiang Airlines i sin verksamhet; övertagandet hade godkänts av de kinesiska myndigheterna i oktober 2002. China Xinjiang Airlines IATA:s kod ″XO″ ersattes med CZ-koden för inrikesverksamhet i början av 2003. I slutet av mars 2003 utvidgades ersättningen av XO-koden till alla operationer.

Flotta

China Xinjiang Airlines Boeing 757 på Ürümqi flygplats 1999.

China Xinjiang Airlines opererade följande flygplan:

China Xinjiang Airlines flotta historia

Flygplan	Total	Introducerad	Pensionerad	Anteckningar
ATR 72-500	5	1997	2003	Överförd till China Southern Airlines
Antonov An-24RV	2	Okänd	Okänd
Boeing 737-300	2	1993	2003	Två överförda till China Southern Airlines
Boeing 737-400	Okänd	Okänd	Okänd
Boeing 737-700	4	2001	2003	Överförd till China Southern Airlines
Boeing 757-200	9	1997	2003	Överförd till China Southern Airlines
DHC-6 Twin Otter	2	Okänd	Okänd
Ilyushin Il-86	1	1993	2003
Tupolev Tu-154M	6	1986	2001
SAP Y-8	8	Okänd	Okänd

externa länkar

• Xinjiang Branch – China Southern Airlines (på kinesiska)