Buss Rapid Transit North
 En X1-buss på Blackburn Meadows Way strax efter öppnandet
| |
| Grundad | 4 september 2016 |
|---|---|
| Plats | Södra Yorkshire |
| Typ av tjänst | Buss snabb transitering |
| Rutter | 1 |
| Destinationer |
Sheffield Rotherham |
| Flotta | 22 Wright StreetDecks |
| Operatör | Första South Yorkshire |
| Hemsida | www.sypte.co.uk |
Bus Rapid Transit North är ett snabbt busssystem som introducerats av South Yorkshire Passenger Transport Executive i England. Den består av en rutt som drivs av First South Yorkshire mellan Sheffield och Rotherham .
Historia
I november 2013 godkände Storbritanniens regering byggandet av ett snabbt busssystem mellan Sheffield och Rotherham via Meadowhall i South Yorkshire , vilket inkluderade byggandet av den 800 meter långa Blackburn Meadows Way-länken som korsar floden Don och Sheffield Supertram och går under Tinsley Viaduct .
Bygget påbörjades i januari 2014. Förseningar och kostnadsöverskridanden påträffades efter att asbest och krigsmateriel från andra världskriget påträffades under byggnationen.
Planen projektleddes för Carillion av Martin Black och involverade konstruktionen av en 11 meter hög mekaniskt stabiliserad jord (MSE) vägg designad i samarbete med Tensar
Det öppnade den 4 september 2016 med First South Yorkshire som introducerade rutt X1 under varumärket Steel Link mellan Sheffield och Maltby .
Fordon
För att driva tjänsten levererades 22 Wright StreetDecks till First South Yorkshire i mörkblått och grått liv. På grund av en försening i slutförandet av projektet tog de initialt trafik i januari 2016 på väg X78 från Sheffield till Doncaster .
