Burgos flygplats
Burgos flygplats
Aeropuerto de Burgos
| |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sammanfattning | |||||||||||||||
Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||||||
Operatör | Aena | ||||||||||||||
Serverar | Burgos , Spanien | ||||||||||||||
Höjd AMSL | 903 m / 2 963 fot | ||||||||||||||
Koordinatkarta | |||||||||||||||
_ | |||||||||||||||
Landningsbanor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Statistik (2019) | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Burgos flygplats ( spanska : Aeropuerto de Burgos ) ( IATA : RGS , ICAO : LEBG ), även känd som Villafría , är en flygplats som ligger 4 kilometer (2,5 mi) öster om Burgos historiska centrum , en stad i Spanien . Företaget Aeronova har sitt underhållshuvudkontor i Villafría.
Historia
Ursprunget till Villafría-flygplatsen går tillbaka till 1920-talet, då en liten flygavdelning etablerades i Gamonal, som tjänade sitt syfte tills den blev för liten för att klara av framstegen inom flygtekniken. Efter detta skapade kung Alfons XIII:s regering den nationella flygplatsen Villafría Burgos genom kungligt dekret den 19 juli 1927. Den 3 januari 1928 godkände regeringen byggandet av Burgos flygplats och den 15:e samma månad godkände Villafrías stadshus. att avstå fältet som heter Gorreñal till Superior Council of Military Aeronautics för flygplatsen som ska byggas där. Från och med 1936 anslöt sig fälten Gamonal och Villafría till deras anläggningar, som fortsatte att bilda en enda flyginfrastruktur.
Den 8 augusti 1941 gick Burgos stadshus med på att köpa en lantgård på nästan 300 000 kvadratmeter (3 200 000 sq ft) som utgjorde en del av det gamla Monte de Gamonal. Den 10 november erbjöd borgmästaren detta land till flygministeriet. Den 6 december beviljade ett dekret en brådskande installation av tjänster och arbeten som skulle utföras på de fält som man försökte koppla samman.
Faktum är att Air Ministry grundades i Burgos efter inbördeskriget, när de militära Aeronautical Service-styrkorna som skapades av kung Alfonso XIII 1910 moderniserades. Dessa i sin tur ärvdes från Military Service Air Station, som då tillhörde Military Engineering Corp, etablerad av samma monark.
Den 21 juli 1949 inledde University Air Militia sin verksamhet, varefter 22 klasser skulle bildas i dess anläggningar, och den senares kontor överlämnades 1971. Villafría flygplan öppnades för civil trafik hösten samma år. 1973 bildades det som nu är Burgos Royal Flying Club. Sedan dess, och under sommaren, har flygplatsen varit värd för olika undervisnings- och utbildningsaktiviteter.
I augusti 1995 undertecknade försvarsministeriet ett avtal med Burgos kommunfullmäktige som gjorde Villafría flygplatsanläggningar uteslutande för civilt bruk. Den 20 oktober 2000 förklarades flygplatsen vara en plats av allmänt intresse, direkt förvaltad av centralregeringen, genom Aena.
Den 3 juli 2008 öppnade flygplatsen sina dörrar för kommersiell flygverksamhet. För att göra detta har Aena vidtagit en rad åtgärder, bland annat byggt en ny terminalbyggnad med parkeringsmöjligheter, en multiservicebyggnad, en ny bana och ett parkeringsförkläde för flygplan.
Flygbolag och destinationer
Från och med oktober 2022 trafikeras inte Burgos flygplats av några reguljärflyg.
Statistik
År | Passagerarnummer | Flygfrakt (kg) | Flygverksamhet |
---|---|---|---|
2008 | 13 037 | 0 | 1 501 |
2009 | 27,716 | 0 | 3,571 |
2010 | 33,595 | 1,766 | 3 559 |
2011 | 35,447 | 308 | 3 960 |
2012 | 21 057 | 0 | 2,904 |
2013 | 18 905 | 0 | 2 305 |
2014 | 21,583 | 3,493 | 2,418 |
2015 | 9 080 | 0 | 2,167 |
2016 | 4,682 | 350 | 1 750 |
2017 | 5,953 | 0 | 2,366 |
2018 | 10,341 | 1 600 | 2,112 |
2019 | 17 687 | 39,646 | 3,221 |
Marktransporter
Kollektivtrafik
Det finns en stadsbuss som erbjuder flygplatsservice till och från Burgos centrum. Rutten börjar på Plaza de España och stannar på följande gator: Belorado, Segovia, Avenida de Castilla y León, San Roque, Glorieta de Logroño, San Bruno, Pablo Ruiz Picasso, Real y Antigua, Vitoria 252, Alcalde Martín Cobos och från här till flygplatsterminalen. Rutten från flygplatsen till centrum kommer att vara på en omvänd rutt med stopp på följande punkter: Martín Cobos, Vitoria 259, Real y Antigua, Vitoria 163, San Bruno, Antigua Academia de Ingenieros, San Roque, Avenida de Castilla y León , Avenida de la Paz 51, Antonio Machado och Plaza de España.
Ruttens tidtabeller beror på tidpunkten för flygningen; Bussen avgår från Plaza España till flygplatsen en och en halv timme före ett flyg och från flygplatsen till centrum en halvtimme efter ankomsten av ett flyg.
Bil och taxi
Burgos flygplats ligger nordöst om provinsens huvudstad, på en bred slätt mellan kvarteren Gamonal och Villafría de Burgos, där vägen N-120 och motorväg A-1 (även kallad ringväg BU-30) möts i en stor rondell. Härifrån till flygplatsbyggnaden finns en 650 meter lång väg som slutar mitt emot terminalbyggnaden. Det tar 10 minuter med bil eller taxi för att komma till centrum. En taxiresa kostar cirka €10 eller något mer.
Det finns ett parkeringsgarage med en kapacitet på 188 bilar, vissa delvis underjordiska, för passagerare som kommer med egen bil.
externa länkar
- Aktuellt väder för LEBG vid NOAA / NWS
- Burgos flygplats officiella webbplats (på engelska)