El Hierro flygplats
|
El Hierro flygplats
Aeropuerto de El Hierro
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||
| Ägare/operatör | Aena | ||||||||||
| Plats | El Hierro | ||||||||||
| Höjd AMSL | 32 m / 103 fot | ||||||||||
| Koordinater | |||||||||||
| Hemsida | Flygplatsen i El Hierro | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  VDE Flygplatsens placering på Kanarieöarna
| |||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
8,8 %El Hierro flygplats (spanska: Aeropuerto de El Hierro , även känd som Aeropuerto de Los Cangrejos ) ( IATA : VDE , ICAO : GCHI ) är en flygplats som ligger 9 km (5,6 mi) nordost om Valverde . Det är den enda befintliga flygplatsen på ön El Hierro , Kanarieöarna , Spanien . Den invigdes i december 1972.
Men trots sin storlek och sin begränsade tidtabell var det den flygplats som hade den största ökningen i antal passagerare och varor på Kanarieöarna 2007.
Flygtrafiken är nationell och flygningarna går normalt från/till Teneriffa norra och Gran Canaria. Under 2011 transporterade flygplatsen 170 225 passagerare, med 4 674 operationer och 135 ton last.
Historia
Den första luftfartshändelsen på ön var den 12 december 1955, och det var den första räddningsoperationen av SAR på Kanarieöarna. Den bestod i evakueringen av en sjuk person som fick transporteras till Teneriffa i en helikopter.
Det fanns ett verkligt behov av en flygplats på ön, så 1962 påbörjades en del studier för att hitta den bästa platsen för den framtida flygplatsen, men öns orografi är mycket komplex och det fanns inte så många lämpliga platser tillgängliga.
Slutligen beslutade ingenjörerna att placera flygplatsen på en plats som heter "Llano de los Cangrejos" belägen på nordöstra delen av ön, nära dess huvudstad, Valverde.
Arbetet med att bygga de nya installationerna började 1967, byggandet av en landningsbana (16-34), en liten passagerarterminal och ett förkläde . När arbetet var avslutat, den 11 november 1972, invigdes flygplatsen och tillägnad nationell flygtrafik av passagerare och gods. Den klassificerades som en 2-C-kategori ( ICAO ) eller flygplats i tredje kategori.
Det första flygplanet som landade var en Do-27 från det spanska flygvapnet , men den officiella invigningen gjordes av en DC-3 som bar ministern Julio Salvador y Días-Benjumena.
Den första reguljära förbindelsen invigdes av Iberia , som startade driften den 19 december 1972, med en Fokker F-27 under kommando av Vicente Ramos Hernández, som tog rutten från Teneriffa norr - El Hierro - Teneriffa norr.
Under 1989 och 1990 byggdes ett nytt kontrolltorn på västra sidan av banan, det gamla revs och samtidigt byggdes en ny passagerarterminal. I juli 1992, istället för Iberia, BinterCanarias trafikera rutten från Teneriffa norr till El Hierro med en ATR-72 . Av den anledningen var banan tvungen att förlängas till 1205 meters (3953 fot) längd. Denna förlängning möjliggjorde en ökning av antalet passagerare och operationer. Den har en kort landningsbana på 1250 m (4100 fot), vilket begränsar flygplatsen till att hantera regionala turbopropflygplan, men om det behövs kan den hantera ett jetplan av familjen 737 eller A320.
Infrastruktur
Kontrolltornet ligger på den västra delen av ön, mitt emot terminalen – där en flygledare och underhållsteknikerna arbetar. 2008 påbörjades arbetet med att renovera kontrolltornet, med syftet att modernisera installationerna. För närvarande har den SACTA 3.5-systemet, som möjliggör radarvisualisering av radardata.
Flygbolag och destinationer
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Binter Canarias | Gran Canaria , Teneriffa–Norra |
| CanaryFly | Gran Canaria , Teneriffa–Norra |
Statistik
externa länkar
- El Hierro flygplats officiella webbplats - (på engelska)
