Buckie järnvägsstation (Highland Railway)
Buckie (Highland Railway) | |
|---|---|
| Allmän information | |
| Plats |
Buckie , Moray Skottland |
| Koordinater | Koordinater : |
| Rutnätsreferens | |
| Plattformar | 1 |
| Annan information | |
| Status | Nedlagd |
| Historia | |
| Ursprungligt företag | Highland Railway |
| Förgruppering | Highland Railway |
| Eftergruppering | London, Midland och Scottish Railway |
| Nyckeldatum | |
| 1 augusti 1884 | Station öppnar som "Buckie" |
| 9 augusti 1915 | Station stängd för passagerare |
| 1 april 1944 | Stängt för godstrafik |
Buckie järnvägsstation var en av två stationer som en gång tjänade staden Buckie , i församlingen Rathven , det skotska grevskapet Moray . Denna Highland Railway- station betjänades av tåg på Buckie och Portessie Branch norr om Keith fram till 1915 och förblev öppen för frakt till april 1944.
Historia
Arbetet hade påbörjats på linjen Keith till Portessie på Highland Railway den 7 november 1882. Stationen öppnades av Highland Railway 1884 för att tjäna den ansenliga staden Buckie men hade ett kort liv med tjänster som avbröts under första världskriget den 9 Augusti 1915 År 1917 rekvirerades spåret mellan Aultmore (mot Keith) och Portessie av amiralitetet och rälsen söder om Buckie togs bort så långt som till Aultmore , även om det var avsikten att återinföra spåret och starta om tjänsterna när kriget slutade. De norra och södra delarna av linjen öppnades igen 1919, men den centrala sektionen av linjen var fortfarande utan spår 1923, när Highland Railway absorberades av London, Midland och Scottish Railway (LMS). Efter denna sammanslagning lades banan mellan Buckie och Aultmore om, men trafiken startade inte om och banan togs bort igen omkring 1937.
Linjen till Aultmore blev ändstationen för en godssporre från Keith och fortsatte att användas till 1966 och den separerade stubben från Buckie till Portessie överlevde fram till 1944 isolerad från resten av, då, London, Midland och Scottish Railway (LMS) systemet.
Byggandet av GNoSR Moray Coast-rutten hade "i praktiken dömt Highland-rutten. Resorna västerut var kortare via GNSR, och även om rutten till Aberdeen var längre, hade Moray Coast Railway tjänster som var snabbare, mer frekventa och bekvämare, med genom tåg som körde från Elgin, längs kusten och till Aberdeen. Som en ganska tråkig grenlinje kämpade Highland-rutten för att konkurrera, och befolkningen mellan Buckie och Keith var för gles för att ge mycket extra trafik."
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Infrastruktur
Stationen nås via East Cathcart Street och stod nära det gamla Cluny Rope and Sail Works och United Free Church. I slutet av 1930-talet hade den en enda plattform och en stor stationsbyggnad som förmodligen liknade den närliggande Rathven järnvägsstationsbyggnaden till sin design . Stationsagenten hade en stuga här, en godsbod fanns på ena sidospåren och två andra sidospår fanns på godsgården. År 1902 hade stationen dessutom en signalbox på Rathven -änden av plattformen och en våg fanns på godsgården.
Stationen designades av Murdoch Paterson som också designade själva stationen.
Sajten idag
2011 stod godsboden och stationsagentens hus kvar.
Se även
- Bideford, Westward Ho! och Appledore Railway - en annan rekvirerad linje från första världskriget som aldrig öppnade igen.
Fotnoter
Källor
- Butt, RVJ (1995). The Directory of Railway Stations: beskriver alla offentliga och privata passagerarstationer, hållplatser, plattformar och hållplatser, förr och nu ( första upplagan). Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1 .
- Historisk miljö Skottland . "Drybridge, Old Highland Railway Bridge (Kategori C Listed Building) (LB50114)" . Hämtad 1 april 2019 .
- Vallance, HA; Clinker, CR (1971). Höglandsjärnvägen . Pan Macmillan. ISBN 978-0-330-02720-5 .
- Wilkinson, Brian (1988). Heilanlinjen. Portessie-grenen av Highland Railway . Dornoch Press. ISBN 0-9513358-2-0 .
- Flickr Ett fotografi av Rathven station
| Föregående station | Historiska järnvägar | Följande station | ||
|---|---|---|---|---|
| Rathven |
Highland Railway Buckie och Portessie Branch |
Portessie | ||