Bruce W. Carr

Bruce Ward Carr
Född	28 januari 1924 Union Springs, New York , USA
dog	25 april 1998 (1998-04-25) (74 år) St. Cloud, Florida , USA
Begravd	Arlington National Cemetery
Trohet	Amerikas förenta stater
Service/ filial	United States Army Air Forces United States Air Force
År i tjänst	1942–1973
Rang	Överste
Enhet	363:e Fighter Group 354:e Fighter Group 4:e Fighter-Interceptor Group 31:a Tactical Fighter Wing
Kommandon hålls	336:e Fighter-Interceptor Squadron
Slag/krig	Andra världskriget Koreakriget Vietnamkriget
Utmärkelser	Distinguished Service Cross Silver Star Legion of Merit Distinguished Flying Cross (4) Air Medal (31)

Bruce avvärjer Carr (28 januari 1924 – 25 april 1998) var en högt dekorerad överste av det amerikanska flygvapnet . Under andra världskriget sköts han ner över Tyskland och, efter att ha undvikit fångst i flera dagar, smög han in på ett Luftwaffe- flygfält och stal ett fientligt plan som han flög tillbaka till de allierade linjerna. Han blev också ett flygande ess krediterad med 14 eller 15 flygsegrar, inklusive fem på en enda dag, för vilka han tilldelades Distinguished Service Cross .

Tidiga liv och andra världskriget

Bruce W. Carr föddes den 28 januari 1924 i Union Springs, New York . Han började flyga vid 15 års ålder 1939, och tog värvning i United States Army Air Forces den 3 september 1942. Carr gick in i Aviation Cadet Training Program, där hans militära flyginstruktör råkade vara samma person som lärde honom att flyga 1939.

På grund av sin tidigare flygerfarenhet placerades Carr i ett accelererat träningsprogram och flög P-40 Warhawk på Spence Field, Georgia . Carr fick över 240 flygtimmar och befordrades till flygofficer den 30 augusti 1943.

Carr utplacerades till Europa i februari 1944, där han tilldelades den 380:e Fighter Squadron , 363:e Fighter Group , Ninth Air Force , vid RAF Rivenhall i Essex, England . 363:an var en av de första enheterna som adopterade P-51 Mustang . Carr hade aldrig flugit över 10 000 fot, men när han tog P-51 till en höjd av 30 000 fot blev han vederbörligen imponerad och döpte sitt plan till "Angel's Playmate".

Ess-status

P-51D Angel's Playmate

Den 8 mars 1944 gjorde flygofficer Carr sin skvadrons första dödande, men han fick inte kredit för det. Carr jagade en tysk Messerschmitt Bf 109 till ett par fot från marken och sköt hela tiden med sina vapen. Endast en kula träffade fiendens plan och piloten räddade alldeles för nära marken och kraschade. Carr sa att han skrämde ihjäl den tyske piloten och fick honom att ta livet av sig.

När han återvände till flygfältet kritiserades Carr av sina ledare för att vara "överaggressiv". I maj överfördes han till 353rd Fighter Squadron , 354th Fighter Group , vid RAF Lashenden i Kent . Carr hävdade ett troligt dödande över Normandie, Frankrike , den 14 juni och fick sin första officiella kredit den 17 juni, när han hjälpte en annan pilot att störta en Focke-Wulf Fw 190 . Nästa dag överfördes skvadronen till ett flygfält i Frankrike . Den 18 augusti togs Carr i uppdrag som underlöjtnant .

besköt Carrs flyg flera Junkers Ju-88 bombplan på ett flygfält i Tyskland . Senare i samma uppdrag såg flygningen över 30 Fw 190 ungefär 2 000 fot under dem. Carr sköt personligen tre från himlen innan han eskorterade en medpilot, vars flygplan var svårt skadat, tillbaka till basen. Carr tilldelades Silver Star för sina handlingar den dagen.

Focke Wulf incident

Fw 190 flögs av Carr, efter buklandning på ett flygfält i Frankrike (1944)

Den 2 november 1944 lyfte Carr på ett uppdrag och sköts ner av flak medan han beskjutit markmål över Tjeckoslovakien . Han räddade och landade nära ett Luftwaffefält med avsikten att kapitulera till Luftwaffes trupper, men det började bli mörkt precis när han kom dit. Från träden såg han när två mekaniker tankade upp en FW 190 och kläckte en vågad plan för att fly genom att stjäla det planet.

Nära gryningen smög han ut och hoppade i sittbrunnen. Genom experiment kunde Carr starta planet, och med Luftwaffe-personal som redan kom ut för att se vad som pågick sköt han det över ett hörn av fältet på en stig som fick honom att passera mellan två hangarer innan han var luftburen.

När han lyckades ta sig tillbaka till sitt hemmafält i Frankrike, kunde Carr inte sänka landningsstället och tvingades göra en buklandning. Vid landning antogs han vara en fientlig tysk pilot av den beväpnade personalen på flygfältet, tills han blev igenkänd av sin gruppchef George R. Bickel.

Ytterligare krigstjänst

Den 2 april 1945 ledde premierlöjtnant Carr tre andra flygplan på ett spaningsuppdrag nära Schweinfurt, Tyskland , när han såg 60 tyska jaktplan som flög ovanför dem. Trots att fienden hade en höjdfördel och var fler än dem, ledde Carr sin flygning i en attack och piloterna störtade ner totalt 15 flygplan. Carr sköt personligen ner två Fw 190:or, tre Bf 109:or och skadade en sjätte fighter. Denna bedrift gjorde Carr till det sista ess på en dag i European Theatre under kriget och han belönades med Distinguished Service Cross för sina handlingar.

Carr befordrades till kapten den 9 april och gjorde anspråk på flera flygsegrar den månaden, och gjorde anspråk på två sista segrar den 25 april. Carr flög totalt 172 stridsuppdrag under kriget och samlade på sig 14 eller 15 bekräftade luft-till-luft-segrar. Han hade flera obekräftade segrar och flera markdödar.

Senare karriär och liv

Efter kriget tilldelades Carr till Acrojets som en F-80 Shooting Star- pilot vid Williams Air Force Base, Arizona . Acrojets, som föregick Thunderbirds , var United States Air Forces första jetdrivna aerobatiska demonstrationsteam.

Major Carr flög senare F-86 Sabre i 57 stridsuppdrag med 336:e Fighter-Interceptor Squadron medan han var stationerad vid Kimpo (K-14) flygbas i Sydkorea under Koreakriget . Han tjänstgjorde sedan som befälhavare för 336:e vid Misawa Air Base i Japan , från januari 1955 till augusti 1956.

Den 3 november 1968 befordrades Carr till överste och utplacerades till Vietnam senare samma månad. Han tilldelades 31st Tactical Fighter Wing vid Tuy Hoa Air Base i Sydvietnam . Han flög F-100 Super Sabre i 286 stridsuppdrag under kriget, som mestadels bestod av att flyga nära luftstödsbombningar och beskjutningsuppdrag. Carr tilldelades Legion of Merit och tre Distinguished Flying Crosses under sin utplacering, innan han roterade tillbaka till USA i november 1969.

Carr gick i pension från flygvapnet 1973. Han dog av prostatacancer den 25 april 1998 i St. Cloud, Florida , och begravdes på Arlington National Cemetery .

Utmärkelser och dekorationer

Carrs utmärkelser inkluderar följande:

Command Pilot
Distinguished Service Cross
Silverstjärna	Legion of Merit	Distinguished Flying Cross med 'V'-anordning och tre ekbladskluster av brons
Luftmedalj m/ fyra silverekbladskluster	Air Medal med en silver- och tre ekbladskluster i brons (andra bandet krävs för utrustningsavstånd)	Air Medal (tredje bandet krävs för utrustningsavstånd)
Air Force Presidential Unit Citation med brons ekbladskluster	Amerikansk kampanjmedalj	Kampanjmedalj för europeisk-afrikansk-mellanöstern med fyra kampanjstjärnor i brons
Andra världskrigets segermedalj	National Defense Service Medalj med bronstjänststjärna	Koreansk servicemedalj med tre bronskampanjstjärnor
Vietnam Service Medalj med 2 bronskampanjstjärnor	Air Force Longevity Service Award med ekbladskluster i silver och brons	Vietnam Air Service Medal Honor Class
FN:s servicemedalj för Korea	Vietnam kampanjmedalj	Koreansk krigstjänstmedalj

Distinguished Service Cross

Bruce W. Carr

1:e löjtnant (Air Corps), US Army Air Forces

353d Fighter Squadron, 9:e flygvapnet

Åtgärdsdatum: 2 april 1945

Högkvarter, USA:s strategiska styrkor i Europa, General Order No. 55 (27 maj 1945)

Citat:

Amerikas förenta staters president, godkänd av kongresslagen den 9 juli 1918, nöjer sig med att presentera Distinguished Service Cross till First Lieutenant (Air Corps) Bruce Ward Carr, United States Army Air Forces, för extraordinärt hjältemod i samband med militära operationer mot en beväpnad fiende medan han tjänstgjorde som pilot på ett P-51 stridsflygplan i 353d Fighter Squadron, 354th Fighter Group, Ninth Air Force, i luftstrid mot fiendens styrkor den 2 april 1945, i European Theatre of Operations. På detta datum, medan löjtnant Carr ledde fyra flygplan på ett väpnat spaningsuppdrag nära Schweinfurt, Tyskland, observerade löjtnant Carr mer än sextio fientliga jaktplan som flög högt över. Helt bortsedda från sin personliga säkerhet och fiendens överväldigande numeriska överlägsenhet och taktiska fördel av höjden, ledde han sitt element i en direkt attack mot den fientliga styrkan, personligen förstörde fem fientliga flygplan och skadade ytterligare ett annat. Det extraordinära hjältemodet och beslutsamheten hos denna officer att förgöra fienden är i linje med de högsta traditionerna hos Förenta staternas väpnade styrkor.