Brasiliansk monitor Piauí
| Historia | |
|---|---|
 Empire of Brazil
| |
| namn | Piauí |
| Namne | Piauí |
| Beordrade | 1866 |
| Byggare | Arsenal de Marinha da Côrte, Rio de Janeiro |
| Ligg ner | 8 december 1866 |
| Lanserades | 8 januari 1868 |
| Avslutad | januari 1868 |
| Öde | Skrotad 1893 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Pará -klass monitor |
| Förflyttning | 500 metriska ton (490 långa ton) |
| Längd | 39 m (127 fot 11 tum) |
| Stråle | 8,54 m (28 fot 0 tum) |
| Förslag | 1,51–1,54 m (5,0–5,1 fot) (medelvärde) |
| Installerad ström | 180 ihp (130 kW) |
| Framdrivning | 2 axlar, 2 ångmaskiner , 2 pannor |
| Fart | 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) |
| Komplement | 8 officerare och 35 man |
| Beväpning | 1 × 120-pund Whitworth-pistol |
| Rustning |
|
Den brasilianska övervakaren Piauí var det fjärde fartyget av Pará -klassens flodmonitorer som byggdes för den brasilianska flottan under det paraguayanska kriget i slutet av 1860-talet . Piauí passerade befästningarna vid Humaitá i juli 1868 och gav eldstöd till armén under resten av kriget. Fartyget tilldelades Mato Grosso Flotilla efter kriget. Piauí skrotades 1893 .
Design och beskrivning
Monitorerna i Pará -klassen designades för att möta den brasilianska flottans behov av små pansarfartyg med grunt djupgående och som kan motstå kraftig eld. Monitorkonfigurationen valdes eftersom en tornformad design inte hade samma problem att engagera fiendens fartyg och befästningar som de centrala batterijärnen redan i brasiliansk tjänst. Det avlånga kanontornet satt på en cirkulär plattform som hade en central pivot. Den roterades av fyra män via ett system av kugghjul; 2,25 minuter krävdes för en fullständig 360° rotation. En bronsvädur monterades också på dessa fartyg. Skrovet var mantlat med Muntz-metall för att minska biofouling .
Fartygen mätte totalt 39 meter (127 fot 11 tum) långa , med en stråle på 8,54 meter (28 fot 0 tum). De hade ett djupgående på 1,51 till 1,54 meter (4 ft 11 in till 5 ft 1 in) och förflyttade 500 metriska ton (490 långa ton). Med bara 0,3 meter (1 fot 0 tum) fribord var de tvungna att bogseras mellan Rio de Janeiro och deras verksamhetsområden. Deras besättning uppgick till 43 officerare och män.
Framdrivning
De Pará -klassade fartygen hade två direktverkande ångmotorer som var och en körde en singel 1,3 meter (4 fot 3 in) propeller. Deras motorer drevs av två rörformade pannor vid ett arbetstryck på 59 psi (407 kPa ; 4 kgf/cm 2 ). Motorerna producerade totalt 180 indikerade hästkrafter (130 kW) vilket gav monitorerna en maxhastighet på 8 knop (15 km/h; 9,2 mph) i lugna vatten. Fartygen bar tillräckligt med kol för en dags ångning.
Beväpning
Piauí hade en enda 120-punds Whitworth rifled munkorgslastare (RML) i sitt pistoltorn. Pistolen hade en maximal räckvidd på cirka 5 540 meter (6 060 yd). Dess 7-tums (178 mm) granater vägde 151 pund (68,5 kg) och själva pistolen vägde 16 660 pund (7 556,8 kg). Mest ovanligt var pistolens brasiliansk designade järnvagn designad för att svänga vertikalt vid mynningen ; detta gjordes för att minimera storleken på pistolporten genom vilken splitter och granater kunde komma in.
Rustning
Skrovet på fartygen i Pará -klassen var tillverkat av tre lager trä, med fibrerna i varje lager i rät vinkel mot nästa lager. Den var 457 millimeter (18,0 tum) tjock och täcktes med ett 102 millimeter (4 tum) lager av peroba lövträ . Fartygen hade ett komplett vattenlinjebälte i smidesjärn , 0,91 meter (3,0 fot) högt. Den hade en maximal tjocklek på 102 millimeter midskepps, minskande till 76 millimeter (3 tum) och 51 millimeter (2 tum) vid fartygets ändar. Det krökta däcket var bepansrat med 12,7 millimeter (0,5 tum) smidesjärn.
Det rektangulära kanontornet hade rundade hörn. Den byggdes ungefär som skrovet, men tornets framsida skyddades av 152 millimeter (6 tum) pansar, sidorna med 102 millimeter och den bakre delen av 76 millimeter. Dess tak och de exponerade delarna av plattformen den vilade på skyddades av 12,7 millimeter pansar. Det bepansrade pilothuset var placerat framför tornet.
Service
Piauí lades ner vid Arsenal de Marinha da Côrte i Rio de Janeiro den 8 december 1866, under det paraguayanska kriget , som såg Argentina och Brasilien allierade mot Paraguay . Hon sjösattes den 8 januari 1868 och togs i drift senare samma månad. Tillsammans med järnklädd Silvado och Cabral passerade Piauí de försvagade paraguayanska befästningarna vid Humaitá den 21 juli 1868. Hon bombarderade Asunción samma dag . Monitorn och ett antal brasilianska järnklädda bombarderade paraguayanska batterier vid Angostura, nedströms Asunción, den 28 oktober, 19 november och 26 november. Piauí bröt tillsammans med sina systerskepp Ceará och Santa Catharina igenom det paraguayanska försvaret vid Guaraio den 29 april 1869 och drev bort försvararna. Den 31 augusti 1869 försökte övervakaren utan framgång att lokalisera och förstöra resterna av den paraguayanska flottan vid floden Manduvirá . På 1880-talet förstärktes skeppets beväpning med ett par 11-millimeters (0,43 tum) maskingevär. Efter kriget tilldelades hon Mato Grosso Flotilla och skrotades 1893.
Anteckningar
- Donato, Hernâni (1996). Dicionário das batalhas brasileiras . Biblioteca "Estudos brasileiros" (på portugisiska). Vol. 17. São Paulo: Instituição Brasileira de Difusão Cultural. OCLC 19455576 .
- Gratz, George A. (1999). "Den brasilianska kejserliga flottan järnklädda, 1865–1874". I Preston, Antony (red.). Örlogsfartyg 1999–2000 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-724-4 .
- Holley, Alexander Lyman (1865). En avhandling om ammunition och rustningar . New York: D. Van Nostrand. OCLC 5079161 .
externa länkar
- Kort historia om Piauí (på portugisiska)