Bad Kreuznach station
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Bad Kreuznach station  | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genom station | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Plats |
Europaplatz 25, Bad Kreuznach , Rheinland-Pfalz, Tyskland |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rader) |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Stationskod | 296 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| DS100-kod | SBKN | ||||||||||||||||||||||||||||||
| IBNR | 8000021 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Kategori | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Priszon |
|
||||||||||||||||||||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Öppnad | 1905 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Passagerare | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Bad Kreuznach station är den största stationen i staden Bad Kreuznach i den tyska delstaten Rheinland-Pfalz . Stationen klassificeras av Deutsche Bahn som en kategori 3-station . Det betjänas regelbundet av Regional-Express och Regionalbahn -tjänster på Nahe Valley Railway ( Nahetalbahn) . Stationen ligger sydost om stadskärnan.
Historia
Den första stationen i Bad Kreuznach invigdes 1858 med Nahe Valley Railway och användes senare som ett varv, som nu är stängt. Mellan 1896 och 1936 slutade också Kreuznachs lätta järnvägar ( Kreuznacher Kleinbahnen ), ett nätverk av 750 mm spårvidd, vid stationen. Den 1 juni 1864 öppnade en andra station i södra Bad Kreuznach kallad Kreuznach Bad för att förbättra tillgången till den södra delen av staden. Med öppnandet av järnvägslinjen till Gau-Algesheim 1902, byggdes den nuvarande stationen i korsningen av två linjer mellan de två stationerna. Stationen togs i drift 1905 och entrébyggnaden byggdes mellan 1905 och 1908. I sinom tid stängdes de andra två stationerna.
Infrastruktur
Stationen är en Keilbahnhof ("kilformad station") med 5 plattformsspår. Spår 1 och 2 används av tåg mot Kaiserslautern och Bingen och spår 3–5 används av tåg till Mainz / Frankfurt och Saarbrücken . Bad Kreuznach-stationen har en entrébyggnad med ett bageri, en tidningskiosk och en Deutsche Bahn- biljettkontor. Plattformarna är utrustade med sittplatser och matautomater. Sedan sommaren 2011 har stationen genomgått en stor översyn efter en tvist mellan kommunfullmäktige och Deutsche Bahn. Plattformarna höjs, barriärfri tillträde för funktionshindrade byggs och ett nytt plattformstak ska byggas.
Passagerartjänster
Bad Kreuznach station betjänas av följande regionala järnvägstjänster:
| Linje | Rutt | Frekvens |
|---|---|---|
| RE 3 |
Rhein-Nahe-Express Saarbrücken – Neunkirchen – Ottweiler – Türkismühle – Idar-Oberstein – Bad Kreuznach – Mainz (– Frankfurt ) |
Varje timme till Mainz, varannan timme till Frankfurt |
| RE 17 | Kaiserslautern – Winnweiler – Rockenhausen – Bad Kreuznach – Bingen – Koblenz | Varannan timme |
| RB 33 |
Nahetalbahn Idar-Oberstein – Bad Kreuznach – Mainz |
Varje timme |
| RB 65 |
Alsenztalbahn Kaiserslautern – Winnweiler – Rockenhausen – Bad Kreuznach – Bingen (Rhein) Hauptbahnhof |
Varje timme |