Avolar (UAL Corporation dotterbolag)
| |||||||
| Grundad | 21 april 2001 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Upphörde med verksamheten | 2 mars 2002 | ||||||
| Driftsbaser | Las Vegas flygplats | ||||||
| Moderbolag | United Airlines | ||||||
Avolar (United BizJet Holding, Inc.) var United Airlines försök att komma in på Fractional Jets- marknaden, som fram till dess hade dominerats av Netjets . Den 26 april 2001 sa United Airlines att de "överväger nya tjänster för att locka exklusiva resenärer ut ur försenade och trånga flygplan och till mindre, mer bekväma affärsjetplan."
Enligt Aviation Week var Avolar "det första dotterbolaget till ett stort flygbolag någonsin att gå in i den fraktionella striden." Enligt en artikel på airlineforecasts.com hade Avolar totalt 306 flygplan beställda fram till februari 2002.
Men efter att ha funnits i mindre än ett år som ett UAL-dotterbolag, och innan dess första kommersiella flygning, stängdes Avolar ner av moderbolaget UAL Corporation . I ett uttalande som gavs ut den 22 mars 2002, uppgav United Airlines att den dåvarande "ekonomiska nedgången och efterfrågan efter den 11 september gjorde denna satsning olönsam."
Finansiellt, i samband med stängningen av Avolar, redovisade UAL en kostnad på 82 miljoner USD under första kvartalet 2002, vilket representerade förskottsbetalningar på flygplansköp, avgångsvederlag, uppsägningsavgifter och kostnader för att stödja verksamheten och dess nedläggning.
Se även
