Avions Fairey Junior

Tipsy Junior
Tipsy Junior G-AMVP på en brittisk flygshow 1953
Roll	Sportplan
Tillverkare	Avions Fairey
Designer	Ernest Oscar Tips
Första flygningen	30 juni 1947
Antal byggt	2

Avions Fairey Junior , även känd som Tipsy Junior, var ett ensittande lätt flygplan byggt i Belgien efter andra världskriget .

Utveckling

Junior var ett i en serie lätta flygplan designade av och uppkallade efter EOTips från Fairey Aviations belgiska dotterbolag, Avions Fairey . Av trä- och tygkonstruktion var det ett konventionellt, lågvingat monoplan med ett bakhjulsunderrede och ett enda säte, öppen cockpit , även om det fanns möjlighet till en bubbelhuv. De konstanta kordvingarna var nästan fyrkantiga och stjärtplanet, fenan och rodret också kantigt. Båda färdigställda flygplanen drevs till en början av den 36 hk (27 kW) Aeronca JAP J-99- motorn, senare ersatt av den kraftfullare, 62 hk (46 kW) Walter Mikron 2.

Junioren, registrerad OO-TIT , flög för första gången den 30 juni 1947 från Gosselies i Belgien.

Verksamhetshistoria

Den första junioren skrevs av efter en hård landning 1948.

Det andra exemplet (konstruktionsnummer J.111, registrering OO-ULA ) köptes av Fairey och fördes till England 1953, där det registrerades som G-AMVP . 1957 användes den i ett reklamjippo när Fairey testpilot Peter Twiss landade den på hangarfartyget HMS Ark Royal . Under en del av sin tid hade den bubbeltak. Ombyggd efter en lång tid i lager efter en tvångslandning 1993 flög den igen sent 2006. Den hade en mindre landningsolycka 2008 men hade flygtillstånd till maj 2009.

Junioren sålde inte, och det tredje flygplanet avbröts innan det stod klart. Den köptes ofullständig av Fairey 1961 och har varit under konstruktion i händerna på ett antal ägare under de mellanliggande åren, men aldrig färdig.

Specifikationer

Flygande modell av Avions Fairey Tipsy Junior, byggd av Donald Granlund

Data från British Civil Aircraft 1919-59 Vol.II.

Generella egenskaper

• Besättning: 1
• Längd: 5,65 m (18 fot 6 tum)
• Vingspann: 6,9 m (22 fot 8 tum)
• Höjd: 1,48 m (4 fot 10 tum)
• Vingarea: 10,5 m ² (113 sq ft)
• Tomvikt: 220 kg (485 lb)
• Bruttovikt: 350 kg (772 lb)
• Motor: 1 × Walter Mikron II 4-cylindrig luftkyld inverterad radkolvmotor, 46 kW (62 hk)
• Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning

Prestanda

• Maxhastighet: 174 km/h (108 mph, 94 kn)
• Kryssningshastighet: 158 km/h (98 mph, 85 kn)
• Räckvidd: 430 km (270 mi, 230 nmi)
• Servicetak: 1 800 m (5 900 fot)

Bibliografi

•   Taylor, HO (1974). Fairey Aircraft sedan 1915 . London: Putnam Publishing. ISBN 0-370-00065-X .
• Jackson, AJ (1960). British Civil Aircraft 1919-59 Vol.II. London: Putnam Publishing.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 90.
• Simpson, RW (1995). Airlifes allmänna flyg . Shrewsbury: Airlife Publishing. sid. 387.