Associated Oil Company
Industri | Olja , gas , petrokemikalier , transport |
---|---|
Grundad | 7 oktober 1901 |
Huvudkontor | San Francisco , Kalifornien , USA |
Område som betjänas |
Pacific West Coast , Hawaii , Orient |
Produkter | Bensin , motorolja , fotogen , smörjmedel |
Associated Oil Company var ett amerikanskt olje- och gasbolag med huvudkontor i San Francisco, Kalifornien och tjänade stora delar av Stilla havets västkust, inklusive Hawaii , såväl som Orienten och slogs samman med Tidewater Oil Company 1938.
Historia
Grundande och tidiga år
År 1900 övertygade en rörledningssäljare vid namn WS Porter presidenterna för de fem största företagen i Kern River Oil Field of California att ingå ett avtal om att överlåta sina oljeandelar för att bilda ett nytt företag i utbyte mot aktier och obligationer för det bedömda värdet av deras fastigheter. Bolagens ordförande var: WG Kerckhoff för Reed Crude Oil Company; Burton E. Green för Green-Whittier Oil Company; Charles A. Canfield för Canfield Oil Company; MH Whittier för Kern Oil Company; John A. Bunting för San Joaquin Oil & Development Company. Genom att säkra avtal från 34 andra oljebolag i området bildades Associated Oil Company den 7 oktober 1901 och den 1 januari 1902 började aktivt producera och marknadsföra råolja .
Standard Oil Company och Southern Pacific Railroad förvärvade en andel i Associated Oil i syfte att transportera sin egen olja till San Francisco Bay Area där den skulle raffineras och marknadsföras; gemensamt behövde södra Stilla havet bränsle för sina järnvägsångmotorer . Matson's Pacific Oil and Transportation Company förvärvades 1905, vilket inkluderade Coalinga-Monterey-rörledningen och ett raffinaderi i Gaviota, Kalifornien , inklusive andra marina anläggningar.
Dotterbolag
År 1907 bildades Associated Pipe Line Company som ett dotterbolag till Associated Oil Company med Southern Pacific Company som tillhandahåller egendom längs sina järnvägsspår som löpte från oljefälten Bakersfield Kern River till Port Costa, Kalifornien , som senare skeppades till Kina och andra delar av världen . Southern Pacific Company uppnådde det kontrollerande ägandet av Associated Oil Companys aktier.
Det fanns en snabbväxande marknad i Stilla havet för såväl petroleumdestillat som råolja och eftersom råoljan från San Joaquindalen med hög vikt krävde någon form av raffinering för att göra bränsle användbart för lokomotiv och fartygsbrännare, beslutade Associated Oil Company att bygga en toppingsanläggning som heter Avon Refinery (numera Golden Eagle Refinery ) 1913. Fram till dess hade företaget endast producerat och marknadsfört eldningsoljor och när raffinaderiet färdigställts lanserades det för tillverkning av bensin och fotogen .
Också 1913 fick ogynnsamma pendlingsförhållanden Associated Oil Company att bygga en företagsstad kallad Avon Village och bestod 1920 av 65 stugor , ett ettrums skolhus , arbetarvåningshus , en matsal och ett klubbhus som inkluderade en inomhuspool . , auditorium och en bowlinghall med två banor som idag fungerar som raffinaderimuseet. En filial av United States Post Office etablerades och fick namnet Associated Post Office.
Associated köpte Amoroco-terminalen 1923 från American-Oriental Refining Company (AMORCO) och bestod av en toppningsanläggning, lagringstankar , en kaj , rörledningar och pumputrustning. Nästa år byggdes en klarningsanläggning och en Edeleanu flytande dioxidanläggning, den första i USA, vid Avon Refinery. Kvaliteten på de behandlade oljorna var så utmärkt att den fick den amerikanska flottan att köpa dessa smörjmedel exklusivt från Avon Refinery under många år. År 1925 blev Avon Refinery det första raffinaderiet på västkusten som producerade bensin med tetraetylblytillsats och 1926 fick tankfartyget SS McKittrick det första råoljekvittot vid Amorco Wharf. Southern Pacific Company köpte terminalen 1929 för att konstruera en ny järnvägsvindbro ett år senare.
1926 såldes Associated Oil Company-aktien som ägdes av Pacific Oil Company, som bildades av Southern Pacific Company för att hantera deras oljeintressen, till ett nytt holdingbolag, Tide Water Associated Oil Company, som också förvärvade Tide Water Oil Företaget samtidigt. Standard Oil of New Jersey, den största aktieägaren i Tide Water vid den tiden, bildade senare ett holdingbolag, Mission Corporation, för att hålla aktierna i Tide Water and Associated.
Med början 1934 beställde Associated Oil Company en serie fotografier som skulle tas för att registrera framstegen i konstruktionen av projekten Golden Gate Bridge och San-Francisco Oakland Bay Bridge . Projekten var av särskilt intresse för Associated Oil Company eftersom de tillhandahöll Flying A Gasoline och Cycol Motor Oil nästan helt för projekten.
Bildning till Tidewater Associated Oil Company
Getty förvärvade kontrollen över Mission Corporation 1937. Föregående år upplöstes Tide Water och Associated Company för att bilda Tidewater Associated Oil Company. Across the West Pacific bensinstationer blev "Associated Flying A" medan stationer i öst blev "Tydol Flying A". Så småningom bleknade Tydol och Associateds varumärken och blev helt enkelt "Flying A".
Arv
En restaurerad Associated Oil-servicestation som ursprungligen öppnades 1927 i San Jose är utställd i History Park i Kelley Park .