Akilles 24

Akilles 24
Utveckling
Designer Oliver Lee och Chris Butler
Plats Storbritannien
År 1968
Nej byggd 600
Byggare Butler Lister
namn Akilles 24
Båt
Förflyttning 2 600 lb (1 179 kg)
Förslag 3,75 fot (1,14 m)
Skrov
Typ Monohull
Konstruktion Glasfiber
LOA 23,75 fot (7,24 m)
LWL 19,50 fot (5,94 m)
Stråle 7,09 fot (2,16 m)
Motortyp diesel eller bensin inombordsmotor eller utombordsmotor
Skrovbihang
Typ köl/bräda finköl
Ballast 1 314 lb (596 kg)
Roder Skeg -monterat roder
Rigg
Typ av rigg Bermuda rigg
I fortriangelhöjd 25,75 fot (7,85 m)
J förtriangelbas 7,67 fot (2,34 m)
P storsegel förlik 22,25 fot (6,78 m)
E storsegelfot 10,00 fot (3,05 m)
Segel
Segelplan Masthead slup
Storsegelområde _ 111,25 sq ft (10,335 m 2 )
Fock / genua område 98,75 sq ft (9,174 m 2 )
Total segelyta 210,00 sq ft (19,510 m 2 )

Achilles 24 är en brittisk segelbåt som designades av Oliver Lee och Chris Butler som en cruiser-racer och byggdes först 1968.

Achilles 24 är en utveckling av det öppna Ajax.

Produktion

Designen byggdes av Butler Mouldings i Storbritannien , men den är nu ur produktion. Ett antal båtar konstruerades också av amatörbyggare från byggsatser från Butler.

Design

Achilles 24 är en fritidskölbåt , byggd övervägande av glasfiber , med teak- trälister. Den har en masthead-slooprigg , med en däckstrappad mast, en räfflade skaft med skedar , en vertikal akterspegel , ett skegmonterat roder som styrs av en rorkult och en fast fenköl eller trippelköl som tillval. Den förskjuter 2 600 lb (1 179 kg) och bär 1 314 lb (596 kg) ballast.

Båten har ett djupgående på 3,75 fot (1,14 m) med standardkölen och 3,51 fot (1,07 m) med den valfria trippelkölen. Den tredubbla kölen gör det möjligt att stranda båten i upprätt läge. Tillverkaren hävdar att trippelkölen endast kräver 3 % prestationsstraff. Men Yachting Monthly- tidningen rapporterade 2009, "Butler tävlade i AZAB- och OSTAR-tävlingar i Achilles 24, som innehöll en bultfenköl. Detta gav båten ganska respektabel hastighet och lovartad prestanda men en trippelkölad, stim-djupgående version var mycket mer fotgängare."

Båten var ursprungligen utrustad med en liten utombordsmotor , med en inombordsbensinmotor som tillval för dockning och manövrering . Många eftermonterades med dieselmotorer . Färskvattentanken har en kapacitet på 20 US gallons (76 L; 17 imp gal).

Tidiga båtar hade tre kabinfönster, men detta ändrades senare till ett enda långt fönster.

Boende i den smalstrålade båten inkluderar två fjärdedels kojer och en främre "V"-koj, med ett kemikaliehuvud under "V"-koj. Den har ett delat pentry , med en dubbel diskbänk på babords sida och en styrbords spis med två brännare. En ankarbrunn finns i fören på båtar efter ca serienummer 250.

Designen har en skrovhastighet på 5,92 kn (10,96 km/h).

Verksamhetshistoria

Designern Butler tävlade med båten i Azores and Back (AZAB) Yacht Race och Observer Single-handed Trans-Atlantic Race (OSTAR).

I en recension från 2009, sade Yachting Monthly magazine, "fabriksbyggda båtar var sunda, starka men enkla. Kvaliteten på de många hemmabyggda modellerna kommer att variera."

Se även

Liknande segelbåtar