504:e Expeditionary Air Support Operations Group

504th Expeditionary Air Support Operations Group
19th Expeditionary Weather Squadron flygare satte upp en taktisk meteorologisk observationssensor
Aktiva	1966–1972, 2009–2016
Land	Förenta staterna
Gren	USA:s flygvapen
Roll	Forward Air Control och Air Support Operations
Del av	United States Air Forces Central
Dekorationer	Presidential Unit Citation Republic of Vietnam Gallantry Cross med Palm Air Force Meritorious Unit Award
Befälhavare
Anmärkningsvärda befälhavare	Andrew P. Iosue
Insignia
504th Expeditionary Air Support Operations Group-emblem (godkänd 19 juli 1967)

504th Expeditionary Air Support Operations Group är en inaktiv United States Air Force- enhet. Den aktiverades först som den 504:e Tactical Air Support Group 1966 för tjänst under Vietnamkriget och återaktiverades 2009 för tjänst i Afghanistan. Den inaktiverades den 12 maj 2016.

I Vietnam tillhandahöll gruppen stridsfärdiga flygplan och besättningar till stöd för luft- och markoperationer i Sydostasien. Den ledde markanfall, genomförde visuell spaning och konvojeskort. Den utbildade också luftförbindelseofficerare och forwardsflygledare . Gruppen tilldelades tre gånger Presidential Unit Citation för sina handlingar under kriget . Det inaktiverades 1972 när det vietnamesiska flygvapnet antog sitt återstående uppdrag.

Vid återaktivering 2009 började det tillhandahålla flygstöd, luftförbindelser och väderstöd för markoperationer tills det inaktiverades den 12 maj 2016.

Historia

Vietnamkriget

Gruppfågelhund lyfter från La Vang flygfält

Aktivering och inledande träning

Utvidgningen av USA:s närvaro i Sydostasien och användningen av luftburna framåtflygande flygledare (FAC), snarare än flygledare på marken, under 1965 och 1966 åtföljdes av en ökning från den enda taktiska luftstödsskvadronen i teatern i början av 1965. 1966 tilldelades de nya skvadronerna direkt till 505:e Tactical Control Group, som också kontrollerade de tre radarskvadronerna på teater. I september 1966 var de knutna till Tactical Air Support Group, Provisional, 6253d. Den 504:e Tactical Air Support Group organiserades vid Bien Hoa Air Base, Vietnam i december 1966 för att ersätta 6253d som högkvarter för fem taktiska flygstödsskvadroner stationerade över hela Sydvietnam och i Thailand. Dessutom överfördes två underhållsskvadroner för att försörja gruppens flotta av Cessna O-1 Bird Dogs . Varje underhållsskvadron gav en central plats för två av gruppens skvadroner i Republiken Vietnam.

Flygvapnet kunde dock inte tillhandahålla tillräckligt med utbildade FAC för att möta krigets krav och gruppen översteg inte 70 % av sina bemanningsbehov i detta område förrän 1969. Detachement 1 av gruppen etablerades vid Binh Thuy Air Base för att driva Teaterindoktrineringsskolan. Förutom att förbereda nyanlända piloter för sina turer, utbildade skolan också stridspiloter som FACs fram till 1968 i ett program utformat för att hjälpa till att lindra bristen på kvalificerade FACS för operationer.

Mer kapabel flygplan

Grupp O-2A under flygning nära Pleiku

1967 började gruppen ta emot sina första Cessna O-2 Skymasters . Med två motorer var Skymastern mer kapabel än Bird Dog, vars långsamma hastighet och brist på rustning gjorde det "rättvist spel" för fiendens skyttar. Dessutom begränsade dess begränsade kraft och navigationssystem dess användning i bergsområden och dåligt väder. O-2 var tänkt som en tillfällig ersättning för O-1 tills nordamerikanska Rockwell OV-10 Broncos blev tillgängliga. Efterfrågan på 504:e FAC fortsatte dock att växa och O-2:orna ökade, snarare än att ersätta gruppens fågelhundar. Den 20:e attackskvadronen vid Da Nang flygbas var den första av gruppens enheter som flög Skymaster.

Till en början fick O-2-piloter endast markträning innan de distribuerades till teatern, och 504:an genomförde sin flygutbildning under teaterindoktrinering. Separationen av mark- och flygträning för O-2-piloter visade sig dock vara problematisk och från och med mars 1968 Tactical Air Command både mark- och flygträning för dem i Florida. Efter att detta program och stridspilotutbildningen avvecklats överfördes teaterutbildningen till gruppens operativa skvadroner och skolan och Detachement 1 lades ner 1969.

Grupp OV-10A Bronco F-100 Super Sabres över Vietnam

Det sista flygplanet i gruppens inventering, OV-10 Bronco, började anlända 1968. Mellan juli och oktober var ett test- och utvärderingsteam, kallat Project Combat Bronco, kopplat till 504:ans 19:e Tactical Air Support Squadron vid Phan Rang Air Base för att utvärdera planets stridsförmåga. Gruppen började acceptera dessa plan så snart utvärderingen var klar. År 1971 kunde gruppen avgå med sina sista O-1:or.

Operationer

Även om kontroll av flyganfall var en stor del av FAC-uppdraget, utförde gruppflygplan visuell spaning för att upptäcka fiendens rörelser. Sydvietnam var indelat i sektorer, med en eller två FAC:er tilldelade varje. Cirka 65 % av sektorerna täcktes varje dag. Eftersom Viet Cong- styrkor vanligtvis rörde sig under timmar av mörker, flögs de flesta sorties i gryningen eller skymningen. Gruppens omfattande visuella spaningsprogram resulterade i att Viet Cong-styrkorna i huvudsak stoppade rörelser under dagtid i områden som var synliga från luften. Gruppen utförde också en viss begränsad fotografisk spaning med hjälp av handhållna kameror. Den utförde också bombskadebedömning omedelbart efter attacker som dess FAC kontrollerade.

När fiendens raketattacker på fasta baser blev allt vanligare började gruppen nattoperationer nära Saigon och Da Nang med O-1:or och O-2:or för att "sålla bort" fiendens raketbeskjutningspositioner med start i februari 1968. Efter juni genomfördes operationen kring Saigon utökats, med arméns helikopterstridsfartyg som tar ansvar för två av de fyra sektorerna runt huvudstaden. Avledning av FAC-flygplan till detta uppdrag skedde dock på bekostnad av det visuella spaningsprogrammet för dagsljus.

Från och med sommaren 1969 började några grupp OV-10:or beväpnas, och de utförde anfall medan de var på visuella spaningsuppdrag. Även om det fanns oro för att beväpning av FAC skulle avleda dem från deras primära uppdrag genom att "spela stridspilot", minskade FAC:s strejker mot flyktiga mål avsevärt responstiden som krävdes för att kalla jaktplan eller stridsfartyg till området. Detta program var koncentrerat till Vietnam, även om det utökades till att omfatta stöd till specialstyrkor som opererade i Kambodja och Laos.

När arméobservatörer inte var tillgängliga utförde enheten artillerijusteringar . Gruppen tillhandahöll också konvojeskort.

Vietnamisering

Vietnamiseringen av FAC-verksamheten började 1969, men fortsatte långsamt. I maj 1971. US FAC avslutade operationer till stöd för den vietnamesiska armén och överlämnade uppdraget till det vietnamesiska flygvapnet (VNAF). I mars 1972 styrde VNAF-kontrollanter 90 % av flyganfallen i Sydvietnam. Detta tillät 504:ans 19:e och 22:a attackskvadroner att överföras till baser i Hawaii och Korea i januari 1972. Den 15 mars inaktiverades gruppen och dess återstående skvadroner omplacerades.

Sammanfattning

Under Vietnamkriget kontrollerade gruppen personal på över 70 olika platser. Mellan 1967 och 1969 stod grupppiloter för mer än en tredjedel av alla stridstimmar som flögs av det sjunde flygvapnet . Den flög 850 000 timmar och stödde 400 flygplan.

Afghanistan

Gruppen aktiverades igen i slutet av mars 2009 som den 504:e Expeditionary Air Support Operations Group . Från 2009 i Afghanistan utförde gruppens tre skvadroner separata roller. Dess 717:e Expeditionary Air Support Operations Squadron samordnade med Natos internationella säkerhetsstyrka och USA : s styrkor-Afghanistan för att tillhandahålla luftstöd i hela regionen. Den 817:e expeditionsflyget stödfunktioner skvadron inbäddade i första hand taktiska flygkontrollpartier med arméenheter.

Gruppens väderskvadron skapade väderprognoser för armén. Även om skvadronen hade sitt huvudkontor vid Bagram Air Base, höll de väderlag vid 15 framåtgående operativa baser över hela Afghanistan. Ofta var sensorerna på dessa avlägsna platser "utanför tråden", ibland på platser mer än 100 miles från väderteamet.

När det amerikanska engagemanget i Afghanistan minskade var endast 817:e skvadronen kvar av gruppens enheter under våren 2016 och gruppen inaktiverades och dess återstående personal och utrustning överfördes till 817:e.

Härstamning

• Inrättad som 504:e Tactical Air Support Group och aktiverad 5 december 1966 (ej organiserad)

Organiserad 8 december 1966

Inaktiverad 15 mars 1972

• Omdesignad 504th Expeditionary Air Support Operations Group och omvandlad till provisorisk status 12 februari 2009

Aktiverad c. 30 mars 2009

Inaktiverad den 12 maj 2016

Uppgifter

• Pacific Air Forces , 5 december 1966 (ej organiserad)
• Sjunde flygvapnet , 8 december 1966 – 15 mars 1972
• Air Combat Command 12 februari 2009 för att aktivera eller inaktivera efter behov

Nionde flygvapnet c. 30 mars 2009 – 12 maj 2016

Komponenter

• 19th Expeditionary Weather Squadron, okänd – 2014
• 19:e Tactical Air Support Squadron, 8 december 1966 – 15 januari 1972

Phan Rang Air Base, Vietnam

• 20th Tactical Air Support Squadron, 8 december 1966 – 15 mars 1972

Da Nang Air Base, Vietnam

• Air Education and Training Command Studies and Analysis Squadron, 8 december 1966 – 15 mars 1972

Pleiku Air Base , Vietnam efter september 1971 , Tan Son Nhut Air Base, Vietnam efter januari 1972

• 22d Tactical Air Support Squadron, 8 december 1966 – 15 maj 1971

Binh Thuy Air Base till januari 1970, Bien Hoa Air Base, Vietnam

• 23rd Flying Training Squadron , 8 december 1966 – 19125 mars

Nakhon Phanom Royal Thai Air Force Base , Thailand

• 505:e Tactical Control Maintenance Squadron, 8 december 1966 – 15 mars 1972

Tan Son Nhut Air Base , Vietnam

• 506:e Tactical Control Maintenance Squadron, 8 december 1966 – 15 mars 1972

Thailand Air Force Base Udorn Royal

• 717th Expeditionary Air Support Operations Squadron, ca. 30 mars 2009 – 12 maj 2015

Kabul internationella flygplats , Afghanistan

• 817th Expeditionary Air Support Operations Squadron, ca. 30 mars 2009 – 12 maj 2016
• 917th Expeditionary Weather Squadron, ca. 30 mars 2009 – okänd

Stationer

• Bien Hoa Air Base, Vietnam, 8 december 1966
• Cam Ranh Bay Air Base , Vietnam, 30 april 1970
• Phan Rang Air Base, Vietnam, 1 oktober 1971 – 15 januari 1972
• Bagram Air Base, Afghanistan, ca. 30 mars 2009 – 30 mars 2010
• Kabuls internationella flygplats, Afghanistan, 1 april 2010 – 12 maj 2016 [

Flygplan

• Cessna O-1 fågelhund, 1966–1971
• Cessna O-2 Skymaster, 1967–1972
• Nordamerikanska Rockwell OV-10 Bronco, 1968–1972

Priser och kampanjer

Award streamer	Tilldela	Datum	Anteckningar
	Citering av presidentenheten	1 augusti 1968–31 augusti 1969	504:e Tactical Air Support Group
	Citering av presidentenheten	1 januari 1970 – 31 december 1970	504:e Tactical Air Support Group
	Citering av presidentenheten	30 januari 1971–31 december 1971	504:e Tactical Air Support Group
	Air Force Meritorious Unit Award	12 februari 2009–1 oktober 2009	504:e Expeditionary Air Support Operations Group
	Air Force Meritorious Unit Award	2 oktober 2009–30 september 2010	504:e Expeditionary Air Support Operations Group
	Air Force Meritorious Unit Award	1 oktober 2010–30 september 2011	504:e Expeditionary Air Support Operations Group
	Air Force Meritorious Unit Award	1 oktober 2011–30 september 2012	504:e Expeditionary Air Support Operations Group
	Air Force Meritorious Unit Award	1 oktober 2013–30 september 2014	504:e Expeditionary Air Support Operations Group
	Air Force Meritorious Unit Award	1 oktober 2014–30 september 2015	504:e Expeditionary Air Support Operations Group
	Vietnamesiskt galantkors med palm	8 december 1966–15 mars 1972	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnamesiskt galantkors med palm	8 februari–31 mars 1971	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnamesiskt galantkors med palm	1 april 1971–9 mars 1972	504:e Tactical Air Support Group

Kampanjstreamer	Kampanj	Datum	Anteckningar
	Vietnam Air Offensiv	8 december 1966 – 8 mars 1967	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnam Air Offensiv, Fas II	9 mars 1967 – 31 mars 1968	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnam Air/Ground	22 januari 1968 – 7 juli 1968	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnam Air Offensiv, Fas III	1 april 1968 – 31 oktober 1968	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnam Air Offensiv, Fas IV	1 november 1968 – 22 februari 1969	504:e Tactical Air Support Group
	Tet 1969/Motoffensiv	23 februari 1969 – 8 juni 1969	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnam sommar-höst 1969	9 juni 1969 – 31 oktober 1969	504:e Tactical Air Support Group
	Vietnam vinter-vår 1970	3 november 1969 – 30 april 1970	504:e Tactical Air Support Group
	Sanctuary Motoffensiv	1 maj 1970 – 30 juni 1970	504:e Tactical Air Support Group
	Sydvästra monsunen	1 juli 1970 – 30 november 1970	504:e Tactical Air Support Group
	Commando Hunt V	1 december 1970 – 14 maj 1971	504:e Tactical Air Support Group
	Commando Hunt VI	15 maj 1971 – 31 juli 1971	504:e Tactical Air Support Group
	Kommandojakt VII	1 november 1971 – 15 mars 1972	504:e Tactical Air Support Group
	Konsolidering II	1 november 2006 – 30 november 2006	504:e Expeditionary Air Support Operations Group

Anteckningar

Citat

Bibliografi

Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .

•    Berger, Carl, red. (1977). 1961–1973: En illustrerad historia (PDF) . USA i Sydostasien. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 978-0912799162 . LCCN 76608038 . Hämtad 17 december 2016 .
•   Rowley, överstelöjtnant Ralph A. (maj 1975). FAC Operations: 1965-1970 (PDF) . USA i Sydostasien. Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 978-1780396569 . Hämtad 28 december 2016 .

externa länkar

• Saavedra, SFC Luis (17 november 2011). "Väderstation ger afghaner förutsägbarhet" . US Army Public Affairs . Hämtad 28 december 2016 .
• Houston, SSG Whitney (14 augusti 2014). "19th Expeditionary Weather Squadron river det sista vädertornet i RC-South" . Fort Hood Sentinel . Hämtad 28 december 2016 .
• Wade, SSG Stephenie (6 november 2013). "Väderflygare stödjer arméns flygande uppdrag" . Military.com . Hämtad 28 december 2016 .
• "Stridsväder" . Airman Magazine Online. 31 januari 2013. Arkiverad från originalet den 15 december 2021 . Hämtad 28 december 2016 . (YouTube-videoversion)
• 455 AEW:s officiella webbplats för Bagram Airfield