453d Electronic Warfare Squadron
453d Electronic Warfare Squadron | |
---|---|
Aktiva | 1942-1945, 1949-1951, 1955-1957, 1973-1993, ca. 2000–nutid |
Land | Förenta staterna |
Gren | USA:s flygvapen |
Roll | Elektronisk krigföring |
Del av | Luftstridskommando |
Motto(n) | Varje kråka en tiger [ citat behövs ] |
Dekorationer | Distinguished Unit Citation Air Force Outstanding Unit Award |
Insignia | |
453d Electronic Warfare Squadron emblem | |
453d Fighter-Bomber Squadron emblem | |
453d Bombardment Squadron emblem |
453d Electronic Warfare Squadron är en United States Air Force- enhet. Den är tilldelad 850th Spectrum Warfare Group och är stationerad vid Lackland Air Force Base, Texas.
Uppdrag
453d ger stöd för elektronisk krigföring (EW) till försvarsdepartementet och koalitionens krigskämpar. Det ger EW-stöd genom fyra flygningar, som arbetar för att tillhandahålla radiofrekvens (RF) och andra EW-analyser och skapa en realistisk träningsmiljö för krigsfightern. Dess produkter och tjänster används inom en mängd olika områden, inklusive uppdragsplanering, utbildning och övningar.
- Flagging Analysis-flygningen ger en taktisk jämförelse av nuvarande förväntningar med nuvarande verklighet för att förbereda krigssoldater för att deployera och operera. Den övervakar en global hotmiljö för att upptäcka och identifiera nya eller ändrade hotradarer som kan påverka prestandan hos flygplans EW-system.
- Operationsflygningen analyserar aktiva och passiva RF-baserade sensor-, EW & Command, Control & Communications och Intelligence Surveillance & Reconnaissance-systems prestanda till stöd för operativa, anskaffnings- och utbildningsaktiviteter. Dess förbättrade Many-on-Many (IMOM) familj av analysverktyg stödjer uppdragsplanerare med omfattande EW & Command, Control & Communications och Intelligence Surveillance & Reconnaissance analyser, inklusive radardetektering, hotengagemang, kommunikation & störning, Intelligence Surveillance & Reconnaissance insamling, psykologiska operationsutsändningar och passiva upptäcktsmöjligheter. Dessutom tillhandahåller flygningen datorbaserade EW-måluppsättningar och olika andra modellerings- och simuleringsbaserade träningsscenarier.
- 2015 blev skvadronens dataflyg en del av 57:e underrättelseskvadronen. Det utvecklade och upprätthöll Combat Support Database, Blue Airborne Target Signatures Database, US Electromagnetic Systems Database, Commercial Emitter Database, och nästa generations elektroniska krigföring integrerade omprogrammeringsdatabas.
I juni 2016 blev delar av 68:e Electronic Warfare Squadron Avdelning 1 av skvadronen.
Historia
Andra världskriget
Organisation och utbildning i USA
Skvadronen aktiverades först som 453d Bombardment Squadron vid Columbia Army Air Base , South Carolina den 4 augusti 1942 som en av de fyra originalskvadronerna i 323d Bombardment Group . Efter fas I-träning på MacDill Field , Florida med Martin B-26 Marauders , tränade skvadronen för strid vid Myrtle Beach Bombing Range, South Carolina till slutet av april 1943, då marknivån lämnade Myrtle Beach för England och seglade på RMS Queen Elizabeth den 5 maj. Skvadronens flyggrupp hade flyttat till Baer Field , Indiana i februari. Vid Baer tog den emot nya B-26C, och fortsatte sedan till Storbritannien via den sydatlantiska färjelinjen i juni.
Strid i Europa
Skvadronen inledde sin verksamhet med åttonde flygvapnet i juli 1943 som en del av den första räden på den europeiska kontinenten av B-26. När nionde flygvapnet flyttade till Storbritannien hösten 1943 blev skvadronen en del av det. Den attackerade flygplatser, industrifabriker, rangerbangårdar och militära mål i Frankrike och de låga länderna. Under den stora veckan attackerade skvadronen Leeuwarden och Venlo flygfält . Skvadronen attackerade också uppskjutningsplatser för V-vapen i Frankrike.
Som förberedelse för Operation Overlord , invasionen av Normandie, attackerade 453d kustförsvar och andra mål i nordvästra Frankrike. på D-dagen anföll den kommunikationslinjer och befästningar vid kusten. Det var en del av flygbarraget under inledningsskedet av Operation Cobra , utbrottet vid Saint Lo.
I slutet av augusti 1944 lämnade skvadronen England för Lessay Airfield , en avancerad landningsplats i Frankrike. Från kontinenten började den flyga nattuppdrag, med sitt första nattuppdrag mot batterier nära Saint-Malo . Den genomförde även nattuppdrag mot ammunitionsdumpar och bränslelagringsområden. I september attackerade den befästningar nära Brest, Frankrike , och när allierade styrkor avancerade över Frankrike, flyttade den mot Siegfried-linjen sin verksamhet i första hand till mål i östra Frankrike. Skvadronen tilldelades en Distinguished Unit Citation för att ha slagit transportnav som användes av Wehrmacht för att komma med förstärkningar till Ardennerna under Battle of the Bulge .
453d flög förbudsuppdrag i Ruhr när de allierade körde över Tyskland och attackerade fiendens kommunikationer. Den flög sin sista strid i april 1945, flyttade sedan till Kempten , Tyskland, där den deltog i programmet för att avväpna Tyskland. Den återvände till USA i november och inaktiverades i Camp Myles Standish , Massachusetts, ombordstigningshamnen, en dag senare.
Flygvapnets reserv
Skvadronen återaktiverades under Continental Air Command (ConAC) som en reservenhet vid Tinker Air Force Base i juni 1949, när ConAC omorganiserade sina reservenheter under vingbasorganisationssystemet . På Tinker tränade den under övervakning av ConAC:s 2592d Air Force Reserve Training Center. Skvadronen flög en blandning av tränare och Douglas A-26 Invaders . Enheten var bemannad till endast 25 % av sin normala styrka. Alla reservstridsenheter mobiliserades för Koreakriget. Skvadronen mobiliserades den 10 mars 1951. Dess personal och flygplan användes som fyllmedel för andra organisationer och skvadronen inaktiverades en vecka senare.
Flygträning
Reformerad som 453d Flying Training Squadron vid Mather Air Force Base Kalifornien 1973. Som en del av 323d Flying Training Wing, gav 453d utbildning för elektroniska krigföringsofficer (EWO) till nybevingade eller övergående USAF-navigatörer avsedda för EWO-uppdrag i Boeing B-52 Stratofortress , Rockwell B-1 Lancer , General Dynamics EF-111 Raven , Republic F-105D Wild Weasel , McDonnell F-4G Wild Weasel IV och V, Boeing RC-135W Rivet Joint , Boeing RC-135S Cobra Ball och Boeing RC-135U Combat Sent , Lockheed AC-130 Spectre , Lockheed MC-130 Combat Talon och Combat Shadow; Lockheed EC-130E Airborne Battle Command & Control Center och Lockheed EC-130H Compass Call , eller andra utvalda USAF-flygplan från 1973–1993.
Nuvarande roll
453 Electronic Warfare Squadron är sammansmältningen av de centrala EW-funktionerna från det ursprungliga AF Electronic Warfare Center. Det bildades från AF Special Communications Center of Excellences EW Effectiveness Analysis Mission (Comfy Coat).
Härstamning
- Konstituerad som 453d Bombardment Squadron (Medium) den 19 juni 1942
- Aktiverad den 4 augusti 1942
- Omdesignad 453d Bombardment Squadron , Medium c. 9 oktober 1944
- Inaktiverad den 14 december 1945
- Omdesignad 453d Bombardment Squadron , Light den 10 maj 1949
- Aktiverad i reserven den 27 juni 1949
- Beställd till aktiv tjänst den 10 mars 1951
- Inaktiverad Squaddron 5 Maj 5 F19-5 maj 5
- den 17 mars 1951
- Aktiverad
- den 8 augusti 1955
- Inaktiverad den 1 september 1957
- Omdesignad 453d Flying Training Squadron c. 28 juli 1972
- Aktiverad den 1 april 1973
- Inaktiverad den 31 maj 1993
- Omdesignad 453d Electronic Warfare Squadron
- aktiverad c. 2000
Uppgifter
- 323d Bombardment Group, 4 augusti 1942 – 12 december 1945
- 323d Bombardment Group, 27 juni 1949 – 17 mars 1951
- 323d Fighter-Bomber Group, 8 augusti 1955 – 1 september 1957
- 323rd Flying Training Wing , 1 april 1973 – 15 december 1991
- 323d Operations Group, 15 december 1991 – 31 maj 1993
- 318:e Information Operations Group , c. maj 2000 – 5 augusti 2009
- 53d Electronic Warfare Group , 5 augusti 2009
- 850th Spectrum Warfare Group 25 juni 2021 – nu
Stationer
|
|
Flygplan
- Martin B-26 Marodör 1942–1945
- Nordamerikansk F-86 Sabre 1956
- Douglas B-26 Invader, 1949–1951
- Nordamerikansk T-6 Texan , 1949–1951
- Beechcraft T-7 Navigator , 1950–1951
- Beechcraft T-11 Kansan, 1949–1951
- Nordamerikansk F-100 Super Sabre 1956–1957
- Convair T-29 1973–1975
- Boeing T-43 1975–1993
Anteckningar
- Förklarande noter
- Citat
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Anderson, kapten Barry (1985). Army Air Forces Stations: En guide till stationerna där US Army Air Forces personal tjänstgjorde i Storbritannien under andra världskriget ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 23 januari 2016 . Hämtad 28 juni 2017 .
- Cantwell, Gerald T. (1997). Citizen Airmen: a History of the Air Force Reserve, 1946-1994 . Washington, DC: Flygvapnets historia och museumsprogram. ISBN 0-16049-269-6 . Hämtad 17 december 2016 .
- Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . London, England, Storbritannien: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2 .
- Johnson, 1st Lt. David C. (1988). US Army Air Forces Continental Airfields (ETO) D-Day till VE Day ( PDF) . Maxwell AFB, AL: Research Division, USAF Historical Research Center. Arkiverad från originalet (PDF) den 29 september 2015 . Hämtad 26 juni 2017 .
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Flygvapnets stridsvingar, härstamning och hedershistorier 1947-1977 . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9 . Hämtad 17 december 2016 .
- Watkins, Robert (2008). Stridsfärger . Vol. III Insignier och markeringar av det nionde flygvapnet i andra världskriget. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8 .
- Watkins, Robert (2008). Stridsfärger . Vol. III Insignier och markeringar av det nionde flygvapnet i andra världskriget. Atglen, PA: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8 .