2020 Berlin ePrix
2020 Berlin ePrix | ||||
---|---|---|---|---|
Lopp 6 av 11 under Formel E-säsongen 2019–20
| ||||
Race detaljer | ||||
Datum | 5 augusti 2020 | |||
Officiellt namn | 2020 Berlin E-Prix presenterat av CBMM Niobium | |||
Plats | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlin | |||
Kurs | Gatukrets | |||
Kurslängd | 2 355 km (1 463 mi) | |||
Distans | 36 varv, 84,78 km (52,68 mi) | |||
Väder | Varmt och soligt | |||
Närvaro | 0 | |||
Pole position | ||||
Förare | Techeetah - DS | |||
Tid | 1:06,799 | |||
Snabbaste varvet | ||||
Förare | António Félix da Costa | Techeetah - DS | ||
Tid | 1:08.965 på varv 20 | |||
Podium | ||||
Först | Techeetah - DS | |||
Andra | Porsche | |||
Tredje | Virgin - Audi | |||
Varvledare |
Berlin ePrix 2020 (formellt 2020 Berlin E-Prix presenterat av CBMM Niobium ) var en serie av sex Formel E- lopp som hölls på Tempelhof Airport Street Circuit på Tempelhof Airport i utkanten av Berlin mellan 5 och 13 augusti 2020. Det bildade sex sista loppen av Formel E-säsongen 2019–20 och var den sjätte upplagan av Berlin ePrix .
Evenemanget marknadsfördes som 9 dagar, 6 lopp, 3 banor, 1 mästare ; och finalen för säsong sex .
Rapportera
Bakgrund
Berlin ePrix bekräftades som en del av Formel E:s schema för 2019–20-serien av FIA World Motor Sport Council . Det är de sex sista av tolv planerade ensitsig elbilstävlingar för säsongen 2019–20, och den sjätte körningen av evenemanget. ePrix hölls med tre olika layouter på Tempelhof Airport Street Circuit på Berlin Tempelhof Airport mellan 5 och 13 augusti 2020.
DS Techeetah- föraren António Félix da Costa gick in i loppet ledde förarmästerskapet med 67 poäng, följt av Jaguars förare Mitch Evans på andra plats 11 poäng bakom, och tredjeplacerade Andretti-BMW: s förare Alexander Sims 21 poäng bakom tävlingen. mästerskapsledare. I lagets ställning leder Techeetah med 98 poäng, följt av Andretti-BMW med 90 och Jaguar nere på 3:e plats med 66 poäng.
Kretslayouter
Banlayouterna för 9-dagarsevenemanget gjordes tillgängliga för förare och konstruktörer den 21 juli 2020.
De 6 loppen delades upp i tre "dubbla huvuden", var och en med olika banlayout. De två första tävlingarna (5 och 6 augusti) genomfördes i omvänd layout, med förare som körde den vanliga Tempelhof-banan i medurs riktning (banan körs normalt moturs). Det andra dubbelhuvudet (8 och 9 augusti) kördes i den traditionella Tempelhof-kretslayouten (dvs. moturs). Den sista dubbla rubriken (12 och 13 augusti) använder en utökad kretslayout, med fler svängar läggs till i mitten och den sista delen av banan. Arrangörerna fakturerade denna spårlayout som "mer teknisk".
Klassificering
Lopp 1
Kvalificering
Gruppdragning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupp 1 | DAC ( 1 ) | EVA (2) | SIM (3) | GUE (4) | DIG (5) | VAN (6) |
Grupp 2 | MOR (7) | JEV (8) | RAD (9) | BIR (10) | BUE (11) | LOT (12) |
Grupp 3 | DEV (13) | FRE (15) | CAL (16) | ABT (17) | DAM (18) | MAS (19) |
Grupp 4 | TUR (21) | MUL (22) | JAN (23) | LYN (–) | SET (–) | RAS (–) |
Pos. | Nej. | Förare | Team | GS | SP | Rutnät |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1:07.122 | 1:06,799 | 1 |
2 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1:07,274 | 1:07.121 | 2 |
3 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:07,454 | 1:07,235 | 3 |
4 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1:07,267 | 1:07,248 | 4 |
5 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:07,308 | 1:07,302 | 5 |
6 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:07,488 | 1:07,371 | 6 |
7 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 1:07,492 | — | 7 |
8 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1:07,521 | — | PL |
9 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:07,555 | — | 8 |
10 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 1:07,563 | — | 9 |
11 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1:07,581 | — | 10 |
12 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:07,646 | — | 11 |
13 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1:07,685 | — | 12 |
14 | 66 | René Rast | Audi | 1:07,777 | — | 13 |
15 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1:07,826 | — | 14 |
16 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:07,993 | — | 15 |
17 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 1:07,996 | — | 16 |
18 | 18 | Neel Jani | Porsche | 1:08.014 | — | 17 |
19 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1:08,089 | — | 18 |
20 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:08.118 | — | 19 |
21 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1:08,136 | — | 20 |
22 | 33 | Daniel Abt | NIO | 1:08,554 | — | 21 |
23 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:08,628 | — | 22 |
24 | 51 | James Calado | Jaguar | 1:10,194 | — | 24 |
Källa: |
Anmärkningar:
- ^1 – Oliver Rowland fick ett tjugoplacerat rutnätsstraff för byte av inverter/MCU. Han fick också en rutnätsstraff på fyrtio platser för byte av växellåda och växelriktare, vilket tvingade honom att starta från baksidan av rutnätet. För att han inte kunde ta hela rutnätsfallet (genom att bara förlora sexton platser på rutnätet), fick han ytterligare 10 sekunder stop and go straff vid loppet.
- ^2 – James Calado fick ett rutnätsstraff på sextio platser för byte av batteri, växelriktare och MGU, vilket tvingade honom att starta från baksidan av rutnätet. För att han inte kunde ta hela gridfallet fick han också ytterligare 10 sekunders stopp och gå-straff under loppet.
Lopp
Pos. | Nej. | Förare | Team | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 36 | 47:08.261 | 1 | 25+3+1+1 |
2 | 36 | André Lotterer | Porsche | 36 | +5,445 | 3 | 18 |
3 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 36 | +6,526 | 7 | 15 |
4 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 36 | +6,911 | 5 | 12 |
5 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 36 | +13,212 | 6 | 10 |
6 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 36 | +13,654 | 15 | 8 |
7 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 36 | +14,926 | 4 | 6 |
8 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 36 | +17,311 | 20 | 4 |
9 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 36 | +17,673 | 16 | 2 |
10 | 66 | René Rast | Audi | 36 | +18,852 | 13 | 1 |
11 | 18 | Neel Jani | Porsche | 36 | +21,039 | 17 | |
12 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 36 | +21,603 | 11 | |
13 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 36 | +22,482 | 8 | |
14 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 36 | +23,208 | PL | |
15 | 51 | James Calado | Jaguar | 36 | +28,906 | 24 | |
16 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 36 | +31,116 | 18 | |
17 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 36 | +38,765 | 14 | |
18 | 33 | Daniel Abt | NIO | 36 | +39,282 | 21 | |
NC | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 36 | +36,915 | 2 | |
NC | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 36 | +3:02,455 | 19 | |
Röta | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 22 | Olycka | 9 | |
Röta | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 8 | Olycka | 10 | |
DSQ | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 36 | Energianvändning | 12 | |
DSQ | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 36 | Energianvändning | 22 | |
Källa: |
Anmärkningar:
- ^1 – Pole position, snabbast i gruppspelet och snabbaste varvet.
- ^2 – Oliver Rowland fick fem sekunders tidsstraff för att han inte kunde ta hela ruttavlan i starten.
- ^3 – Edoardo Mortara fick en genomkörningsstraff omvandlad till en 18-sekunders tidsstraff för att ha orsakat en kollision.
- ^4 – Daniel Abt fick fem sekunders tidsstraff för fortkörning under Full Course Yellow.
- ^5 – Maximilian Günther (som ursprungligen slutade åtta) och Sérgio Sette Câmara (som ursprungligen slutade tjugonde) diskvalificerades båda från loppet på grund av att deras energianvändning överskrider gränsvärdena.
Ställning efter loppet
|
|
- Anmärkningar : Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda ställningarna.
2020 Berlin ePrix | |||
---|---|---|---|
Races 7 av 11 av Formel E-säsongen 2019–20. | |||
Racedetaljer | |||
Datum | 6 augusti 2020 | ||
Officiellt namn | 2020 Berlin E-Prix presenterat av CBMM Niobium | ||
Plats | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlin | ||
Kurs | Gatukrets | ||
Kurslängd | 2 355 km (1 463 mi) | ||
Distans | 38 varv, 89,49 km (55,61 mi) | ||
Väder | Varmt och soligt | ||
Närvaro | 0 | ||
Pole position | |||
Förare | Techeetah - DS | ||
Tid | 1:06,442 | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare | Stoffel Vandoorne | Mercedes | |
Tid | 1:08.635 på varv 21 | ||
Podium | |||
Först | Techeetah - DS | ||
Andra | e.dams - Nissan | ||
Tredje | Audi | ||
Varvledare |
Lopp 2
Kvalificering
Gruppdragning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupp 1 | DAC (1) | EVA (2) | SIM (3) | VAN (4) | GUE (5) | BIR (6) |
Grupp 2 | LOT (7) | DIG (8) | BUE (9) | MOR (10) | JEV (11) | DEV (12) |
Grupp 3 | RAD (13) | DAM (15) | FRE (16) | CAL (17) | ABT (18) | MAS (19) |
Grupp 4 | RAS (21) | TUR (22) | MUL (23) | JAN (24) | LYN (25) | SET (27) |
Pos. | Nej. | Förare | Team | GS | SP | Rutnät |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1:06,791 | 1:06,442 | 1 |
2 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1:06,779 | 1:06,859 | 2 |
3 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:06,873 | 1:06,919 | 3 |
4 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:06,951 | 1:06,921 | 4 |
5 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1:06,924 | 1:06,974 | 5 |
6 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1:06,961 | 1:07,292 | 6 |
7 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1:07.018 | — | 7 |
8 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1:07,035 | — | 8 |
9 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 1:07,148 | — | 9 |
10 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1:07,218 | — | 10 |
11 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1:07,269 | — | 11 |
12 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:07,285 | — | 12 |
13 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:07,292 | — | 13 |
14 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:07,338 | — | 14 |
15 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 1:07,368 | — | PL |
16 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1:07,451 | — | 15 |
17 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:07,516 | — | 16 |
18 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 1:07,557 | — | 17 |
19 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:07,581 | — | 18 |
20 | 18 | Neel Jani | Porsche | 1:07,640 | — | 19 |
21 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:07,846 | — | 20 |
22 | 33 | Daniel Abt | NIO | 1:08.005 | — | 21 |
23 | 51 | James Calado | Jaguar | 1:08,432 | — | 22 |
24 | 66 | René Rast | Audi | 1:08,464 | — | PL |
Källa: |
Anmärkningar:
- ^1 – Alexander Sims fick en rutnätsstraff på tjugo platser för batteribyte.
Lopp
Pos. | Nej. | Förare | Team | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 38 | 46:19,412 | 1 | 25+3 |
2 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 38 | +3,090 | 2 | 18+1 |
3 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 38 | +8,296 | 6 | 15 |
4 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 38 | +9,239 | 5 | 12 |
5 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 38 | +9,695 | 13 | 10+1 |
6 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 38 | +10,081 | 9 | 8 |
7 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 38 | +13,897 | 7 | 6 |
8 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 38 | +16,367 | 10 | 4 |
9 | 36 | André Lotterer | Porsche | 38 | +16,893 | 12 | 2 |
10 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 38 | +20,919 | 8 | 1 |
11 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 38 | +21,288 | 3 | |
12 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 38 | +22,157 | 16 | |
13 | 66 | René Rast | Audi | 38 | +22,631 | PL | |
14 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 38 | +23,579 | 18 | |
15 | 18 | Neel Jani | Porsche | 38 | +26,381 | 19 | |
16 | 33 | Daniel Abt | NIO | 38 | +35,424 | 21 | |
17 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 38 | +35,727 | 20 | |
18 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 38 | +36,356 | 15 | |
19 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 38 | +42,395 | PL | |
20 | 51 | James Calado | Jaguar | 38 | +52,828 | 22 | |
NC | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 38 | +1:21,241 | 17 | |
Röta | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 27 | Olycksskada | 11 | |
Röta | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 15 | Elektronik | 4 | |
DSQ | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 38 | Energianvändning | 14 | |
Källa: |
Anmärkningar:
- ^1 – Pole position.
- ^2 – Snabbast i gruppspelet.
- ^3 – Snabbaste varvet.
- ^4 – Jérôme d'Ambrosio slutade ursprungligen femtonde, men diskvalificerades från loppet på grund av att hans energianvändning överskred regleringsgränsen.
Ställning efter loppet
|
|
- Anmärkningar : Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda ställningarna.
2020 Berlin ePrix | |||
---|---|---|---|
Races 8 av 11 under Formel E-säsongen 2019–20. | |||
Racedetaljer | |||
Datum | 8 augusti 2020 | ||
Officiellt namn | 2020 Berlin E-Prix | ||
Plats | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlin | ||
Kurs | Gatukrets | ||
Kurslängd | 2 355 km (1 463 mi) | ||
Distans | 35 varv, 82.425 km (51.217 mi) | ||
Väder | Varmt och soligt | ||
Närvaro | 0 | ||
Pole position | |||
Förare | Techeetah - DS | ||
Tid | 1:06,277 | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare | Mitch Evans | Jaguar | |
Tid | 1:08.350 på varv 19 | ||
Podium | |||
Först | Andretti - BMW | ||
Andra | Virgin - Audi | ||
Tredje | Techeetah - DS | ||
Varvledare |
Lopp 3
Kvalificering
Gruppdragning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupp 1 | DAC (1) | DIG (2) | VAN (3) | EVA (4) | BIR (5) | BUE (6) |
Grupp 2 | SIM (7) | LOT (8) | GUE (9) | RAD (10) | MOR (11) | JEV (12) |
Grupp 3 | DEV (13) | FRE (14) | DAM (16) | CAL (17) | ABT (18) | MAS (19) |
Grupp 4 | RAS (21) | TUR (22) | MUL (23) | JAN (24) | LYN (25) | SET (27) |
Pos. | Nej. | Förare | Team | GS | SP | Rutnät |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1:06,597 | 1:06,277 | 1 |
2 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1:06,856 | 1:06,772 | 2 |
3 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:06,748 | 1:06,825 | 3 |
4 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:06,714 | 1:06,965 | 4 |
5 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:06,731 | 1:07,177 | 5 |
6 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1:06,740 | 1:07,180 | 6 |
7 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:06,867 | — | 7 |
8 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:06,907 | — | 13 |
9 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1:06,938 | — | 8 |
10 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1:06,947 | — | 9 |
11 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1:06,960 | — | 10 |
12 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:07,077 | — | 11 |
13 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 1:07,090 | — | 12 |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1:07,098 | — | 14 |
15 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1:07,140 | — | 15 |
16 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 1:07,141 | — | 16 |
17 | 51 | James Calado | Jaguar | 1:07,147 | — | 17 |
18 | 18 | Neel Jani | Porsche | 1:07,193 | — | 18 |
19 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:07,197 | — | 19 |
20 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 1:07,208 | — | 20 |
21 | 66 | René Rast | Audi | 1:07,261 | — | 21 |
22 | 33 | Daniel Abt | NIO | 1:07,331 | — | 22 |
23 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:07,366 | — | 23 |
24 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1:07,521 | — | 24 |
Källa: |
Anmärkningar:
- ^1 – Nyck de Vries fick ett rutnätsstraff på fem platser för att han knuffade sin bil på banan utan tillstånd från stewarderna i föregående lopp.
Lopp
Pos. | Nej. | Förare | Team | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 35 | 46:15,512 | 2 | 25 |
2 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 35 | +0,128 | 6 | 18 |
3 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 35 | +2,569 | 1 | 15+3+1 |
4 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 35 | +2,743 | 8 | 12 |
5 | 36 | André Lotterer | Porsche | 35 | +3,136 | 7 | 10 |
6 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 35 | +5,547 | 9 | 8 |
7 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 35 | +7,893 | 3 | 6 |
8 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 35 | +12,672 | 10 | 4 |
9 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 35 | +13,511 | 19 | 2+1 |
10 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 35 | +19,248 | 16 | 1 |
11 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 35 | +20,240 | 15 | |
12 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 35 | +20,486 | 23 | |
13 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 35 | +20,733 | 20 | |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 35 | +20,944 | 14 | |
15 | 33 | Daniel Abt | NIO | 35 | +21,948 | 22 | |
16 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 35 | +22,774 | 24 | |
17 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 35 | +23,181 | 5 | |
18 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 35 | +32,520 | 13 | |
19 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 35 | +36,549 | 12 | |
Röta | 66 | René Rast | Audi | 30 | Elektronik | 21 | |
Röta | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 17 | Punktera | 4 | |
Röta | 51 | James Calado | Jaguar | 13 | Kollisionsskada | 17 | |
Röta | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 10 | Kollision | 11 | |
Röta | 18 | Neel Jani | Porsche | 10 | Kollision | 18 | |
Källa: |
Anmärkningar:
- ^1 – Pole position, snabbast i gruppspelet.
- ^2 – Snabbaste varvet.
- ^3 – Nyck de Vries fick ett tio sekunders tidsstraff för att ha orsakat en kollision.
2020 Berlin ePrix | |||
---|---|---|---|
Race 9 av 11 under Formel E-säsongen 2019–20. | |||
Racedetaljer | |||
Datum | 9 augusti 2020 | ||
Officiellt namn | 2020 Berlin E-Prix | ||
Plats | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlin | ||
Kurs | Gatukrets | ||
Kurslängd | 2 355 km (1 463 mi) | ||
Distans | 37 varv, 87,135 km (54,143 mi) | ||
Väder | Delvis molnigt | ||
Närvaro | 0 | ||
Pole position | |||
Förare | Techeetah - DS | ||
Tid | 1:06,107 | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare |
Sam Bird A. Félix da Costa |
Virgin - Audi Techeetah - DS |
|
Tid | 1:08.556 ( 1:08.577 ) på varv 11 ( 25 ) | ||
Podium | |||
Först | Techeetah - DS | ||
Andra | Techeetah - DS | ||
Tredje | e.dams - Nissan | ||
Varvledare |
Lopp 4
Kvalificering
Gruppdragning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupp 1 | DAC (1) | GUE (2) | DIG (3) | EVA (4) | VAN (5) | LOT (6) |
Grupp 2 | BIR (7) | BUE (8) | JEV (9) | SIM (10) | RAD (11) | FRE (12) |
Grupp 3 | MOR (13) | DEV (14) | DAM (15) | CAL (17) | ABT (18) | MAS (19) |
Grupp 4 | RAS (21) | TUR (22) | MUL (23) | JAN (24) | LYN (25) | SET (27) |
Pos. | Nej. | Förare | Team | GS | SP | Rutnät |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1:06,107 | 1:06,484 | 1 |
2 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1:06,856 | 1:06,772 | 2 |
3 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1:06,484 | 1:06,552 | 3 |
4 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1:06.700 | 1:06,564 | 4 |
5 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:06,575 | 1:06,597 | 5 |
6 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 1:06,674 | 1:06,777 | 6 |
7 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:06,741 | — | 7 |
8 | 66 | René Rast | Audi | 1:06,754 | — | 8 |
9 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:06,778 | — | 9 |
10 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1:06,818 | — | 10 |
11 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:06,859 | — | 11 |
12 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1:06,866 | — | 12 |
13 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1:06,870 | — | 13 |
14 | 51 | James Calado | Jaguar | 1:06,904 | — | 14 |
15 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:06,940 | — | 15 |
16 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 1:06,951 | — | 16 |
17 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 1:06,953 | — | 17 |
18 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:07,036 | — | 18 |
19 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1:07,038 | — | 19 |
20 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:07,064 | — | 20 |
21 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1:07,103 | — | 21 |
22 | 18 | Neel Jani | Porsche | 1:07.119 | — | 22 |
23 | 33 | Daniel Abt | NIO | 1:07,351 | — | 23 |
24 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:07,492 | — | 24 |
Källa: |
Anmärkningar:
- ^1 – Sérgio Sette Câmara fick ett rutstraff på tre platser för att ha orsakat en kollision i föregående omgång.
Lopp
Pos. | Nej. | Förare | Team | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 37 | 46:24,803 | 1 | 25+3+1 |
2 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 37 | +0,497 | 2 | 18+1 |
3 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 37 | +1,392 | 4 | 15 |
4 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 37 | +3,791 | 5 | 12 |
5 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 37 | +5,018 | 3 | 10 |
6 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 37 | +9,805 | 12 | 8 |
7 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 37 | +14,814 | 11 | 6 |
8 | 36 | André Lotterer | Porsche | 37 | +15,755 | 18 | 4 |
9 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 37 | +21.001 | 7 | 2 |
10 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 37 | +22,809 | 6 | 1 |
11 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 37 | +22,911 | 17 | |
12 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 37 | +23,388 | 20 | |
13 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 37 | +23,575 | 16 | |
14 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 37 | +23,889 | 13 | |
15 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 37 | +23,914 | 9 | |
16 | 66 | René Rast | Audi | 37 | +24,381 | 8 | |
17 | 51 | James Calado | Jaguar | 37 | +26,600 | 14 | |
18 | 33 | Daniel Abt | NIO | 37 | +29,121 | 23 | |
19 | 18 | Neel Jani | Porsche | 37 | +29,527 | 22 | |
20 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 37 | +34,431 | 15 | |
21 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 37 | +36,315 | 24 | |
22 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 37 | +1:01,473 | 19 | |
Röta | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 0 | Kollision | 21 | |
DNS | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 0 | Startade inte | 10 | |
Källa: |
Anmärkningar:
2020 Berlin ePrix | |||
---|---|---|---|
Race 10 av 11 under Formel E-säsongen 2019–20. | |||
Racedetaljer | |||
Datum | 12 augusti 2020 | ||
Officiellt namn | 2020 Berlin E-Prix | ||
Plats | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlin | ||
Kurs | Gatukrets | ||
Kurslängd | 2 505 km (1 557 mi) | ||
Distans | 36 varv, 90,18 km (56,04 mi) | ||
Väder | Delvis molnigt | ||
Närvaro | 0 | ||
Pole position | |||
Förare | e.dams - Nissan | ||
Tid | 1:15,955 | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare |
Lucas di Grassi Oliver Rowland |
Audi e.dams - Nissan |
|
Tid | 1:17.232 ( 1:17.886 ) på varv 31 ( 10 ) | ||
Podium | |||
Först | e.dams - Nissan | ||
Andra | Virgin - Audi | ||
Tredje | Audi | ||
Varvledare |
Lopp 5
Kvalificering
Gruppdragning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupp 1 | DAC (1) | JEV (2) | GUE (3) | DIG (4) | BUE (5) | EVA (6) |
Grupp 2 | LOT (7) | VAN (8) | RAD (9) | BIR (10) | SIM (11) | DEV (12) |
Grupp 3 | FRE (13) | MOR (14) | DAM (15) | ABT (18) | MAS (19) | LYN (20) |
Grupp 4 | RAS (22) | TUR (23) | MUL (24) | JAN (25) | SET (27) | BLO (–) |
Pos. | Nej. | Förare | Team | GS | SP | Rutnät |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1:16,191 | 1:15,955 | 1 |
2 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1:16,187 | 1:16,004 | 2 |
3 | 18 | Neel Jani | Porsche | 1:16,234 | 1:16,052 | 3 |
4 | 66 | René Rast | Audi | 1:15,993 | 1:16,127 | 4 |
5 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:16,158 | 1:16,192 | 5 |
6 | 51 | Tom Blomqvist | Jaguar | 1:16,226 | 1:16,529 | 6 |
7 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:16,241 | — | 7 |
8 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 1:16,251 | — | 8 |
9 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:16,292 | — | 9 |
10 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1:16,296 | — | 10 |
11 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:16,327 | — | 11 |
12 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1:16,328 | — | 12 |
13 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1:16,394 | — | 13 |
14 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:16,395 | — | 14 |
15 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 1:16,449 | — | 15 |
16 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 1:16,524 | — | 16 |
17 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:16,539 | — | 17 |
18 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:16,646 | — | 18 |
19 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:16,755 | — | 19 |
20 | 33 | Daniel Abt | NIO | 1:16,868 | — | 20 |
DNQ | 11 | Lucas di Grassi | Audi | ingen tid | — | 23 |
DNQ | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | ingen tid | — | 21 |
DNQ | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | ingen tid | — | 22 |
DNQ | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | ingen tid | — | 24 |
Källa: |
Lopp
Pos. | Nej. | Förare | Team | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 36 | 47:28,880 | 1 | 25+3+1 |
2 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 36 | +1,903 | 2 | 18 |
3 | 66 | René Rast | Audi | 36 | +7,490 | 4 | 15+1 |
4 | 36 | André Lotterer | Porsche | 36 | +7,863 | 7 | 12 |
5 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 36 | +11,441 | 5 | 10 |
6 | 18 | Neel Jani | Porsche | 36 | +12,922 | 3 | 8 |
7 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 36 | +14,106 | 14 | 6 |
8 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 36 | +17,134 | 10 | 4 |
9 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 36 | +18,949 | 18 | 2 |
10 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 36 | +19,731 | 22 | 1 |
11 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 36 | +23,331 | 15 | |
12 | 51 | Tom Blomqvist | Jaguar | 36 | +24,807 | 6 | |
13 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 36 | +27,775 | 8 | |
14 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 36 | +28,723 | 19 | |
15 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 36 | +31,132 | 9 | |
16 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 36 | +31,524 | 17 | |
17 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 36 | +34,140 | 11 | |
18 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 36 | +34,986 | 24 | |
19 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 36 | +44,377 | 12 | |
20 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 36 | +46,591 | 16 | |
21 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 36 | +1:15,119 | 23 | |
Röta | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 35 | Elektronik | 21 | |
Röta | 33 | Daniel Abt | NIO | 33 | Teknisk | 20 | |
Röta | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 4 | Punktera | 13 | |
Källa: |
Anmärkningar:
2020 Berlin ePrix | |||
---|---|---|---|
Race 11 av 11 under Formel E-säsongen 2019–20. | |||
Racedetaljer | |||
Datum | 13 augusti 2020 | ||
Officiellt namn | 2020 Berlin E-Prix | ||
Plats | Tempelhof Airport Street Circuit , Berlin | ||
Kurs | Gatukrets | ||
Kurslängd | 2 505 km (1 557 mi) | ||
Distans | 36 varv, 90,18 km (56,04 mi) | ||
Väder | Delvis molnigt | ||
Närvaro | 0 | ||
Pole position | |||
Förare | Mercedes | ||
Tid | 1:15,468 | ||
Snabbaste varvet | |||
Förare |
Nico Müller Sam Bird |
Dragon-Penske Virgin - Audi |
|
Tid | 1:17.469 ( 1:17.562 ) på varv 29 ( 21 ) | ||
Podium | |||
Först | Mercedes | ||
Andra | Mercedes | ||
Tredje | e.dams - Nissan | ||
Varvledare |
Lopp 6
Kvalificering
Gruppdragning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Grupp 1 | DAC (1) | RAD (2) | JEV (3) | EVA (4) | LOT (5) | GUE (6) |
Grupp 2 | DIG (7) | BUE (8) | VAN (9) | FRE (10) | BIR (11) | SIM (12) |
Grupp 3 | DEV (13) | MOR (14) | DAM (15) | RAS (16) | LYN (18) | JAN (20) |
Grupp 4 | ABT (21) | MAS (22) | TUR (24) | MUL (25) | BLO (26) | SET (27) |
Pos. | Nej. | Förare | Team | GS | SP | Rutnät |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 1:15,717 | 1:15,468 | 1 |
2 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 1:15,660 | 1:15,527 | 2 |
3 | 66 | René Rast | Audi | 1:15,688 | 1:15,720 | 3 |
4 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 1:15,729 | 1:15,738 | 4 |
5 | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 1:15,793 | 1:15,867 | 5 |
6 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 1:15,848 | 1:16,055 | 6 |
7 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 1:15,851 | — | 7 |
8 | 18 | Neel Jani | Porsche | 1:15,861 | — | 8 |
9 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 1:15,904 | — | 9 |
10 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 1:15,915 | — | 10 |
11 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 1:15,937 | — | 11 |
12 | 51 | Tom Blomqvist | Jaguar | 1:15,958 | — | 12 |
13 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 1:15,958 | — | 13 |
14 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 1:16,002 | — | 14 |
15 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 1:16,028 | — | 15 |
16 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 1:16,057 | — | 16 |
17 | 33 | Daniel Abt | NIO | 1:16,109 | — | 17 |
18 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 1:16,134 | — | 18 |
19 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 1:16,176 | — | 19 |
20 | 36 | André Lotterer | Porsche | 1:16,317 | — | 20 |
21 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 1:16,393 | — | 21 |
22 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 1:16,409 | — | PL |
23 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 1:16,449 | — | 23 |
24 | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 1:16,993 | — | 24 |
Källa: |
Lopp
Pos. | Nej. | Förare | Team | Varv | Tid/pensionerad | Rutnät | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 36 | 47:22,107 | 1 | 25+3 |
2 | 17 | Nyck de Vries | Mercedes | 36 | +1,340 | 4 | 18 |
3 | 23 | Sébastien Buemi | e.dams - Nissan | 36 | +2,841 | 2 | 15+1 |
4 | 66 | René Rast | Audi | 36 | +3,580 | 3 | 12 |
5 | 2 | Sam Bird | Virgin - Audi | 36 | +8,710 | 14 | 10+1 |
6 | 11 | Lucas di Grassi | Audi | 36 | +11,593 | 10 | 8 |
7 | 25 | Jean-Éric Vergne | Techeetah - DS | 36 | +12,895 | 21 | 6 |
8 | 94 | Alex Lynn | Mahindra | 36 | +14,719 | 7 | 4 |
9 | 13 | António Félix da Costa | Techeetah - DS | 36 | +15,304 | 19 | 2 |
10 | 48 | Edoardo Mortara | Venturi - Mercedes | 36 | +16,154 | 6 | 1 |
11 | 20 | Mitch Evans | Jaguar | 36 | +16,348 | 23 | |
12 | 28 | Maximilian Günther | Andretti - BMW | 36 | +17,798 | 18 | |
13 | 27 | Alexander Sims | Andretti - BMW | 36 | +22,229 | 15 | |
14 | 36 | André Lotterer | Porsche | 36 | +23,893 | 20 | |
15 | 18 | Neel Jani | Porsche | 36 | +24,888 | 8 | |
16 | 19 | Felipe Massa | Venturi - Mercedes | 36 | +25,577 | 11 | |
17 | 51 | Tom Blomqvist | Jaguar | 36 | +25,992 | 12 | |
18 | 64 | Jérôme d'Ambrosio | Mahindra | 36 | +30,485 | 16 | |
19 | 6 | Sérgio Sette Câmara | Dragon-Penske | 36 | +31,453 | 9 | |
20 | 33 | Daniel Abt | NIO | 36 | +38,071 | 17 | |
21 | 3 | Oliver Turvey | NIO | 36 | +39,694 | 13 | |
22 | 7 | Nico Müller | Dragon-Penske | 36 | +1:11,178 | PL | |
Röta | 4 | Robin Frijns | Virgin - Audi | 33 | Punktera | 5 | |
Röta | 22 | Oliver Rowland | e.dams - Nissan | 25 | Olycka | 24 | |
Källa: |
Anmärkningar: