2019 Paris ePrix

2019 Paris ePrix
Race 8 av 13 under Formel E-säsongen 2018–19
Layout of the Paris ePrix street circuit
Layout av Paris ePrix street circuit
Racedetaljer
Datum 27 april 2019 ( 2019-04-27 )
Officiellt namn 2019 Paris E-Prix
Plats Circuit des Invalides , Les Invalides , Paris , Frankrike
Kurs Gatukrets
Kurslängd 1,93 km (1,20 miles)
Distans 32 varv, 61.440 km (38.177 miles)
Väder Regn
Pole position
Förare e.Dams-Nissan
Tid 1:00,535
Snabbaste varvet
Förare France Tom Dillmann NIO
Tid 1:02.780 på varv 10
Podium
Först Virgin–Audi
Andra Techeetah-DS
Tredje Audi
Varvledare

Paris ePrix 2019 (formellt Paris E-Prix 2019 ) var ett elbilslopp i Formel E som hölls på Circuit des Invalides i Les Invalides byggnadskomplex den 27 april 2019. Det var det åttonde loppet för Formel E-säsongen 2018–19 och den fjärde upplagan av evenemanget .

Rapportera

Bakgrund

Paris ePrix bekräftades som en del av Formel E:s schema för 2018–19-serien den 7 juni 2018 av FIA World Motor Sport Council . Det är den åttonde av tretton planerade ensitsig elbilstävlingar för säsongen 2018–19, och den fjärde körningen av evenemanget. ePrix skulle hållas på 1 930 km (1 199 mi) medurs fjortonvarv Circuit des Invalides i Les Invalides byggnadskomplex i stadens 7:e arrondissement den 27 april 2019.

När han går in i loppet leder Mahindra -föraren Jérôme d'Ambrosio förarmästerskapet med 65 poäng, bara en poäng före BMW Andretti- föraren António Félix da Costa som tvåa. På tredje plats är Techeetah- föraren André Lotterer med 62 poäng, två poäng bakom mästerskapsledaren efter att ha slutat tvåa i föregående race . Jaguarföraren Mitch Evans är på plats med 61 poäng , efter att ha vunnit loppet i Rom. Audi Sport Abt Schaeffler- föraren Lucas Di Grassi stannar på femma med 58 poäng efter att ha slutat sjua i Rom. I Teams' Championship ledde DS Techeetah med 116 poäng, endast sju poäng före Virgin Racing på andra plats. På tredje plats ligger Mahindra Racing med 102 poäng; knyta poäng med Audi. BMW Andretti fullbordar topp fem med 82 poäng.

Maximilian Günther behöll sin Dragon Racing-plats i Paris, eftersom Felipe Nasr fokuserar sina förberedelser inför nästa omgång av IMSA WeatherTech SportsCar Championship .

Öva

Övning 1 deltog i fuktiga förhållanden tidigt på morgonen. På sitt allra första varv Lucas Di Grassi från Audi Sport helt ur form och satte in bilen i väggen på utvarvet. Han tog sig tillbaka till depån men missade resten av passet på grund av skadan han ådrog sig i kraschen. DS Techeetah- föraren Jean-Éric Vergne tappade också bilen tidigt och snurrade och åkte av banan och nedför utrymningsvägen. Sébastien Buemi från Nissan e.dams kolliderade med Virgin Racing -föraren Sam Bird och snurrade, med Bird som snurrade in i ytterväggen. Många förare åker på utrymningsvägen vid sväng 3 med låsningar. Robin Frijns från Virgin Racing tryckte för hårt och träffade väggen vid utgången av sväng 3 med Sébastien Buemi som snurrade och följde efter Frijns in. Sedan träffade Sam Bird väggen på samma plats som sin lagkamrat men fick mycket mer skada och blev följaktligen ut ur passet och missade den andra träningen på grund av skadan. André Lotterer i DS Techeetah var snabbast efter att den röda flaggan kom ut och fick passet till ett tidigt slut.

Det andra träningspasset deltog i torra förhållanden på Paris gator . Alla lämnade depån så snart som möjligt utom Sam Bird vars bil fortfarande arbetade på efter hans kraftiga krasch i FP1. Alex Lynn från Jaguar Racing tryckte för hårt och satte försiktigt in bilen i väggen i låg hastighet och kunde lyckligtvis med minimal skada fortsätta. Sébastien Buemi snurrade och korsade mållinjen baklänges när han snurrade igenom den sista kurvan. Dragon Racing- föraren José María López kraschade sedan på samma plats som Alex Lynn. Mitch Evans fortsatte sin form från sin vinst i Rom senast och satte sin Jaguar snabbast i sessionen med en tid på 1:00.226, följt av Oliver Rowland och Lucas Di Grassi .

Kvalificering

Mitch Evans borstade väggen i grupp 1-kvalet och tog bort en del av väggmärket. Jérôme d'Ambrosio var den enda föraren som tog sig från grupp 1 till superpol. I grupp 2 Robin Frijns ett starkt varv för att boka sin plats i superpole. Sébastien Buemi , Oliver Rowland , Pascal Wehrlein och Felipe Massa var de andra fyra förarna som tog sig till superpolen. Wehrlein tog pole position från Oliver Rowland och Sébastien Buemi.

Lopp

Loppet inleddes bakom säkerhetsbilen. Efter att loppet satte igång började dramatiken när regnet dök upp och orsakade kaos. Efter att regnet stoppats fick förarna äntligen lite kontroll över sina bilar efter kaoset och dramatiken som hände under loppet

Efter loppet

Klassificering

Kvalificering

Pos. Nej. Förare Team Tid Glipa Rutnät
1 94 Germany Pascal Wehrlein Mahindra 1:00,383 22
2 22 United Kingdom Oliver Rowland e.Dams-Nissan 1:00,535 +0,152 1
3 23 Switzerland Sébastien Buemi e.Dams-Nissan 1:00,768 +0,385 2
4 4 Netherlands Robin Frijns Virgin-Audi 1:00,793 +0,410 3
5 19 Brazil Felipe Massa Venturi 1:01,217 +0,834 4
6 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio Mahindra 1:01,307 +0,924 21
7 6 Germany Maximilian Günther Dragon-Penske 1:00,719 5
8 36 Germany Andre Lotterer Techeetah-DS 1:00,738 +0,019 6
9 66 Germany Daniel Abt Audi 1:00,739 +0,020 7
10 11 Brazil Lucas di Grassi Audi 1:00,761 +0,042 8
11 8 France Tom Dillmann NIO 1:00,784 +0,065 9
12 48 Switzerland Edoardo Mortara Venturi 1:00,801 +0,082 10
13 16 United Kingdom Oliver Turvey NIO 1:00,876 +0,157 11
14 25 France Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 1:00,886 +0,167 12
15 2 United Kingdom Sam Bird Virgin-Audi 1:00,928 +0,209 13
16 28 Portugal Antonio Felix da Costa Andretti-BMW 1:00,952 +0,233 14
17 3 United Kingdom Alex Lynn Jaguar 1:01.012 +0,293 15
18 27 United Kingdom Alexander Sims Andretti-BMW 1:01,037 +0,318 16
19 17 United Kingdom Gary Paffett HWA-Venturi 1:01,135 +0,416 17
20 20 New Zealand Mitch Evans Jaguar 1:01,243 +0,524 18
21 5 Belgium Stoffel Vandoorne HWA-Venturi 1:01,471 +0,752 19
22 7 Argentina José María López Dragon-Penske 1:07,494 +6,775 20
Källa:

Anmärkningar:

  • ^1 Pascal Wehrlein och Jérôme d'Ambrosios varvtider raderades på grund av överträdelse av däcktrycket.

Lopp

Pos. Nej. Förare Team Varv Tid/pensionerad Rutnät Poäng
1 4 Netherlands Robin Frijns Virgin-Audi 32 47:50,510 3 25+1
2 36 Germany André Lotterer Techeetah-DS 32 +1,373 6 18
3 66 Germany Daniel Abt Audi 32 +3,175 7 15
4 11 Brazil Lucas di Grassi Audi 32 +3,666 8 12
5 6 Germany Maximilian Günther Dragon-Penske 32 +5,456 5 10
6 25 France Jean-Éric Vergne Techeetah-DS 32 +6,694 12 8
7 28 Portugal António Félix da Costa Andretti-BMW 32 +7,238 14 6
8 17 United Kingdom Gary Paffett HWA-Venturi 32 +7,901 17 4
9 19 Brazil Felipe Massa Venturi 32 +10,522 4 2
10 94 Germany Pascal Wehrlein Mahindra 32 +10,998 22 1
11 2 United Kingdom Sam Bird Virgin-Audi 32 +11,488 13
12 22 United Kingdom Oliver Rowland e.Dams-Nissan 32 +19,451 1 3
13 7 Argentina José María López Dragon-Penske 32 +24,023 20
14 16 United Kingdom Oliver Turvey NIO 32 +1:22,226 11
15 23 Switzerland Sébastien Buemi e.Dams-Nissan 31 +1 Varv 2
16 20 New Zealand Mitch Evans Jaguar 31 +1 Varv 18
17 64 Belgium Jérôme d'Ambrosio Mahindra 29 Olycka 21
Röta 3 United Kingdom Alex Lynn Jaguar 23 Kollision 15
Röta 48 Switzerland Edoardo Mortara Venturi 23 Kollision 10
Röta 27 United Kingdom Alexander Sims Andretti-BMW 18 Kollision 16
Röta 5 Belgium Stoffel Vandoorne HWA-Venturi 18 Suspension 19
Röta 8 France Tom Dillmann NIO 17 Olycka 9
Källa:

Anmärkningar:

  • ^1 Oliver Turvey fick en drive-through-straff omvandlad till en 50-sekunders tidsstraff för att ha orsakat en kollision
  • ^2 Jérôme d'Ambrosio fick 5-sekunders tidsstraff för felaktig användning av attackläget.
  • ^3 — Snabbaste varv.
  • ^4 — Pole position.

Ställning efter loppet

  • Anmärkningar : Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda ställningarna.

Tidigare lopp: 2019 Rome ePrix

FIA Formula E Championship säsongen 2018–19

Nästa lopp: 2019 Monaco ePrix

Tidigare lopp: Paris ePrix 2018
Paris ePrix

Nästa lopp: TBD 2020-upplagan inställd