2016 PowerShares QQQ 300
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Race 1 av 33 i 2016 NASCAR Xfinity Series | |||
| |||
| Datum | 20 februari 2016 | ||
| Officiellt namn | 35:e årliga PowerShares QQQ 300 | ||
| Plats | Daytona Beach, Florida , Daytona International Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 2,50 mi (4,02 km) |
||
| Distans | 120 varv, 300,00 mi (482,803 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 120 varv, 300,00 mi (482,803 km) | ||
| Medelhastighet | 151,176 miles per timme (243,294 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Richard Childress Racing | ||
| Tid | 151,176 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Joey Logano | Team Penske | |
| Varv | 40 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 88 | Jaga Elliott | JR Motorsports | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | FS1 | ||
| Annonsörer | Adam Alexander , Kevin Harvick , Michael Waltrip | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Performance Racing Network | ||
PowerShares QQQ 300 var det första stockbilloppet för säsongen 2016 NASCAR Xfinity Series och den 35:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls lördagen den 20 februari 2016 i Daytona Beach, Florida , på Daytona International Speedway, en 2,5 miles (4,02 km) permanent triangulär-formad superspeedway. Loppet tog de planerade 120 varven att genomföra. Vid loppets slut Chase Elliott , som körde för JR Motorsports , en hårdladdning Joey Logano för att tjäna sin femte karriärsvinst i NASCAR Xfinity Series och sin första för säsongen. För att fylla prispallen skulle Logano från Team Penske och Kasey Kahne från JR Motorsports sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Daytona International Speedway är en av tre superspeedways för att hålla NASCAR- lopp, de andra två är Indianapolis Motor Speedway och Talladega Superspeedway . Standardbanan på Daytona International Speedway är en superspeedway med fyra svängar som är 2,5 miles (4,0 km) lång. Banans svängar är backade i 31 grader , medan den främre sträckan , platsen för mållinjen, backas vid 18 grader.
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
- (i) betecknar förare som inte är berättigad till serieförarpoäng.
Öva
Första träningen
Det första träningspasset hölls fredagen den 19 februari klockan 11:00 EST . Ty Dillon från Richard Childress Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 46,747 och en medelhastighet på 192,526 mph (309,841 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Ty Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 46,747 | 192,526 |
| 2 | 11 | Blake Koch | Kaulig Racing | Chevrolet | 46,884 | 191,963 |
| 3 | 2 | Austin Dillon (i) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 86,897 | 191,910 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Andra praktiken
Det andra träningspasset hölls fredagen den 19 februari klockan 13:00 EST . David Starr från TriStar Motorsports skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 49,042 och en medelhastighet på 183,516 mph (295,340 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 44 | David Starr | TriStar Motorsports | Toyota | 49,042 | 183,516 |
| 2 | 33 | Brandon Jones | Richard Childress Racing | Chevrolet | 49,151 | 183,109 |
| 3 | 87 | Joe Nemechek (i) | NEMCO Motorsports | Toyota | 49,171 | 183,035 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Tredje och sista träningen
Det sista träningspasset, ibland kallat Happy Hour, hölls fredagen den 14 juli klockan 15:00 EST . Ty Dillon från Richard Childress Racing skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 49,420 och en medelhastighet på 182,113 mph (293,082 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Ty Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 49,420 | 182.113 |
| 2 | 07 | Ray Black Jr. (R) | SS-Green Light Racing | Chevrolet | 49,667 | 181,207 |
| 3 | 43 | Jeb Burton | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 49,689 | 181,127 |
| Fullständiga Happy Hour träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen hölls lördagen den 20 februari klockan 11:00 EST . Eftersom Daytona International Speedway är minst 2 miles (3,2 km), var kvalificeringssystemet ett system med en bil, ett varv, två rundor där alla i den första omgången satte en tid för att bestämma positionerna 13-40. Sedan skulle de snabbaste 12 kvalen gå vidare till den andra omgången för att fastställa positionerna 1-12.
Ty Dillon från Richard Childress Racing skulle vinna polen efter att ha gått vidare från den preliminära omgången och satt det snabbaste varvet i omgång 2, med en tid på 49.493 och en medelhastighet på 181.844 mph (292.650 km/h).
Mark Thompson , Mario Gosselin , Harrison Rhodes , Derrike Cope , Chris Fontaine , Derek White , Mike Harmon och Stanton Barrett kunde inte kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
Race resultat
Varv: 120
Ställning efter loppet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
