2016 O'Reilly Auto Parts 300
| Loppdetaljer | |||
|---|---|---|---|
| Race 6 av 33 i 2016 NASCAR Xfinity Series | |||
| Datum | 8 april 2016 | ||
| Officiellt namn | 20:e årliga O'Reilly Auto Parts 300 | ||
| Plats | Fort Worth, Texas , Texas Motor Speedway | ||
| Kurs |
Permanent racinganläggning 1,5 mi (2,41 km) |
||
| Distans | 200 varv, 300 mi (482.803 km) | ||
| Schemalagt avstånd | 200 varv, 300 mi (482.803 km) | ||
| Medelhastighet | 141,121 miles per timme (227,112 km/h) | ||
| Pole position | |||
| Förare | Joe Gibbs Racing | ||
| Tid | 28,651 | ||
| De flesta varven ledde | |||
| Förare | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| Varv | 150 | ||
| Vinnare | |||
| Nr 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | |
| TV i USA | |||
| Nätverk | Fox Sports 1 | ||
| Annonsörer | Adam Alexander , Michael Waltrip , Carl Edwards | ||
| Radio i USA | |||
| Radio | Performance Racing Network | ||
2016 O'Reilly Auto Parts 300 var den sjätte biltävlingen under säsongen 2016 i NASCAR Xfinity Series och den 20:e upprepningen av evenemanget . Loppet hölls fredagen den 8 april 2016 i Fort Worth, Texas , på Texas Motor Speedway , en 2,4 km lång permanent trioval racerbana. Loppet tog de planerade 200 varven att genomföra. Vid loppets slut Kyle Busch , som körde för Joe Gibbs Racing , dominera loppet för att vinna sin 80:e karriärsvinst i NASCAR Xfinity Series och sin fjärde för säsongen. För att fylla prispallen skulle Erik Jones , som kör för Joe Gibbs Racing , och Brad Keselowski , körande för Team Penske , sluta tvåa respektive trea.
Bakgrund
Texas Motor Speedway är en speedway som ligger i den nordligaste delen av den amerikanska staden Fort Worth, Texas – delen som ligger i Denton County, Texas . Banan mäter 1,5 miles (2,4 km) runt och är lutad 24 grader i svängarna, och är av den ovala designen, där fronten direkt sticker ut något. Banlayouten liknar Atlanta Motor Speedway och Charlotte Motor Speedway (tidigare Lowe's Motor Speedway). Banan ägs av Speedway Motorsports , Inc., samma företag som äger Atlanta och Charlotte Motor Speedway, samt kortbanan Bristol Motor Speedway .
Anmälningslista
- (R) betecknar nybörjarförare.
- (i) betecknar förare som inte är berättigad till serieförarpoäng.
Öva
Första träningen
Det första träningspasset hölls torsdagen den 7 april klockan 15:00 CST . Sessionen skulle pågå i en timme och 25 minuter. Erik Jones , som körde för Joe Gibbs Racing , skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 28,882 och en medelhastighet på 186,968 miles per timme (300,896 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Erik Jones (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,882 | 186,968 |
| 2 | 3 | Ty Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29,353 | 183,968 |
| 3 | 33 | Brandon Jones (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29.480 | 183,175 |
| Fullständiga första träningsresultat | ||||||
Andra och sista träningen
Det sista träningspasset, ibland känt som Happy Hour, hölls torsdagen den 7 april klockan 18:00 CST . Sessionen skulle pågå i 55 minuter. Erik Jones , som körde för Joe Gibbs Racing , skulle sätta den snabbaste tiden i passet, med ett varv på 29,375 och en medelhastighet på 183,830 miles per timme (295,846 km/h).
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid | Fart |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Erik Jones (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29,375 | 183,830 |
| 2 | 18 | Kyle Busch (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29,622 | 182,297 |
| 3 | 42 | Kyle Larson (i) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 29,683 | 181,922 |
| Fullständiga Happy Hour träningsresultat | ||||||
Kvalificering
Kvalificeringen hölls fredagen den 8 april klockan 15:45 CST . Eftersom Texas Motor Speedway är mindre än 3,2 km lång, var det kvalificerade systemet ett flerbilssystem som inkluderade tre rundor. Den första omgången var 15 minuter, där varje förare skulle kunna sätta ett varv inom 15 minuter. Sedan skulle den andra omgången bestå av de snabbaste 24 bilarna i omgång 1, och förarna skulle ha 10 minuter på sig att sätta ett varv. Omgång 3 bestod av de 12 snabbaste förarna från omgång 2, och förarna skulle ha 5 minuter på sig att sätta en tid. Den som var snabbast i omgång 3 skulle vinna polen.
Kyle Busch , som körde för Joe Gibbs Racing , skulle vinna pole efter att ha avancerat från båda preliminära omgångarna och satt det snabbaste varvet i omgång 3, med en tid på 28,651 och en medelhastighet på 188,475 miles per timme (303,321 km/h).
Jeff Green var den enda föraren som misslyckades med att kvalificera sig.
Fullständiga kvalresultat
| Pos. | # | Förare | Team | Göra | Tid (R1) | Hastighet (R1) | Tid (R2) | Hastighet (R2) | Tid (R3) | Hastighet (R3) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | Kyle Busch (i) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,720 | 188.022 | 28,621 | 188,673 | 28,651 | 188,475 |
| 2 | 20 | Erik Jones (R) | Joe Gibbs Racing | Toyota | 28,587 | 188,897 | 28.750 | 187,826 | 28,715 | 188.055 |
| 3 | 19 | Daniel Suárez | Joe Gibbs Racing | Toyota | 29,086 | 185,656 | 28,777 | 187.650 | 28.755 | 187,793 |
| 4 | 42 | Kyle Larson (i) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28,812 | 187,422 | 28,824 | 187,344 | 28,862 | 187,097 |
| 5 | 48 | Brennan Poole (R) | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 28,881 | 186,974 | 28,919 | 186,728 | 28,878 | 186,994 |
| 6 | 3 | Ty Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 28,922 | 186,709 | 28,870 | 187.045 | 28,913 | 186,767 |
| 7 | 2 | Austin Dillon (i) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29,068 | 185,771 | 28,863 | 187,091 | 28,924 | 186,696 |
| 8 | 22 | Brad Keselowski (i) | Team Penske | Vadställe | 28,704 | 188,127 | 28.840 | 187,240 | 28,967 | 186,419 |
| 9 | 33 | Brandon Jones (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29,071 | 185,752 | 28,926 | 186,683 | 29.014 | 186,117 |
| 10 | 16 | Ryan Reed | Roush Fenway Racing | Vadställe | 28,961 | 186,458 | 28.997 | 186,226 | 29.030 | 186.014 |
| 11 | 88 | Dale Earnhardt Jr. (i) | JR Motorsports | Chevrolet | 29,033 | 185,995 | 28,987 | 186,290 | 29,060 | 185,822 |
| 12 | 43 | Jeb Burton | Richard Petty Motorsports | Vadställe | 29.004 | 186,181 | 28,966 | 186,425 | 29,236 | 184,704 |
| Utslagen i omgång 2 | ||||||||||
| 13 | 62 | Brendan Gaughan | Richard Childress Racing | Chevrolet | 29,209 | 184,875 | 29 000 | 186,207 | - | - |
| 14 | 39 | Ryan Sieg | RSS Racing | Chevrolet | 28,858 | 187.123 | 29.001 | 186.200 | - | - |
| 15 | 1 | Elliott Sadler | JR Motorsports | Chevrolet | 29,387 | 183,755 | 29,025 | 186,047 | - | - |
| 16 | 5 | Chase Elliott (i) | JR Motorsports | Chevrolet | 29,036 | 185,976 | 29.030 | 186.014 | - | - |
| 17 | 4 | Ross Chastain | JD Motorsports | Chevrolet | 28,970 | 186.400 | 29,065 | 185.790 | - | - |
| 18 | 98 | Aric Almirola (i) | Biagi-DenBeste Racing | Vadställe | 29.042 | 185,938 | 29,159 | 185,192 | - | - |
| 19 | 6 | Bubba Wallace | Roush Fenway Racing | Vadställe | 29,214 | 184,843 | 29,193 | 184,976 | - | - |
| 20 | 51 | Jeremy Clements | Jeremy Clements Racing | Chevrolet | 29,229 | 184,748 | 29,321 | 184,168 | - | - |
| 21 | 01 | Ryan Preece (R) | JD Motorsports | Chevrolet | 29,412 | 183,599 | 29,390 | 183,736 | - | - |
| 22 | 28 | Dakoda Armstrong | JGL Racing | Toyota | 29,279 | 184,433 | 29,407 | 183,630 | - | - |
| 23 | 7 | Justin Allgaier | JR Motorsports | Chevrolet | 29.194 | 184,970 | - | - | - | - |
| 24 | 0 | Garrett Smithley (R) | JD Motorsports | Chevrolet | 29,427 | 183.505 | - | - | - | - |
| Utslagen i omgång 1 | ||||||||||
| 25 | 11 | Blake Koch | Kaulig Racing | Chevrolet | 29,432 | 183,474 | - | - | - | - |
| 26 | 44 | David Starr | TriStar Motorsports | Toyota | 29,445 | 183,393 | - | - | - | - |
| 27 | 24 | Matt Tifft (i) | JGL Racing | Toyota | 29,474 | 183,212 | - | - | - | - |
| 28 | 93 | Josh Wise (i) | RSS Racing | Chevrolet | 29,479 | 183,181 | - | - | - | - |
| 29 | 14 | JJ Yeley | TriStar Motorsports | Toyota | 29,648 | 182,137 | - | - | - | - |
| 30 | 52 | Joey Gase | Jimmy Means Racing | Chevrolet | 29,741 | 181,568 | - | - | - | - |
| 31 | 13 | Matt DiBenedetto (i) | MBM Motorsports | Toyota | 29,748 | 181,525 | - | - | - | - |
| 32 | 40 | Carl Lång | MBM Motorsports | Undvika | 29,872 | 180,771 | - | - | - | - |
| 33 | 07 | Ray Black Jr. (R) | SS-Green Light Racing | Chevrolet | 29,889 | 180,668 | - | - | - | - |
| Kvalificerad av ägarens poäng | ||||||||||
| 34 | 97 | Ryan Ellis | Obaika Racing | Chevrolet | 30,226 | 178,654 | - | - | - | - |
| 35 | 70 | Derrike Cope | Derrike Cope Racing | Chevrolet | 30,628 | 176,309 | - | - | - | - |
| 36 | 90 | Martin Roy | King Autosport | Chevrolet | 30.750 | 175,610 | - | - | - | - |
| 37 | 78 | BJ McLeod (R) | BJ McLeod Motorsports | Vadställe | 30,883 | 174,853 | - | - | - | - |
| 38 | 25 | Cody Ware (R) | Rick Ware Racing | Chevrolet | 31,144 | 173,388 | - | - | - | - |
| 39 | 74 | Mike Harmon | Mike Harmon Racing | Undvika | 31,367 | 172.155 | - | - | - | - |
| 40 | 15 | Todd Peck | Rick Ware Racing | Vadställe | 31,807 | 169,774 | - | - | - | - |
| Det gick inte att kvalificera sig | ||||||||||
| 41 | 10 | Jeff Green | TriStar Motorsports | Toyota | 30,172 | 178,974 | - | - | - | - |
| Officiella kvalresultat | ||||||||||
| Officiell startuppställning | ||||||||||
Race resultat
Ställning efter loppet
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
