2016 Pennsylvania 400

2016 Pennsylvania 400
Loppdetaljer
Lopp 21 av 36 i 2016 NASCAR Sprint Cup Series
The 2016 Pennsylvania 400 program cover, featuring Tony Stewart.
2016 års Pennsylvania 400-programomslag, med Tony Stewart .
Datum 1 augusti 2016 ( 2016-08-01 ) (uppskjuten från 31 juli 2016 ( 2016-07-31 ) )
Plats Pocono Raceway i Long Pond, Pennsylvania
Kurs
Permanent racinganläggning 2,5 mi (4 km)
Distans 138 varv, 345 mi (552 km)
Schemalagt avstånd 160 varv, 400 mi (640 km)
Pole position
Förare
Furniture Row Racing
Tid 50,211 sekunder
De flesta varven ledde
Förare Joey Logano Team Penske
Varv 38
Vinnare
Nr 34 Chris Buescher Front Row Motorsports
TV i USA
Nätverk NBCSN
Annonsörer Rick Allen , Jeff Burton och Steve Letarte
Radio i USA
Radio MRN
Booth Announcers Joe Moore, Jeff Striegle och Rusty Wallace
Turn Announcers Dave Moody (1), Mike Bagley (2) och Kyle Rickey (3)

Pennsylvania 400 2016 var ett NASCAR Sprint Cup Series lagerbilslopp som ursprungligen var planerat till den 31 juli 2016. På grund av regn kördes den faktiskt den 1 augusti på Pocono Raceway i Long Pond, Pennsylvania . Tävlade över 138 av de planerade 160 varven på 2,5 mil (4,0 km) speedway, det var det 21:a loppet i 2016 NASCAR Sprint Cup Series .

En annons för 2016 Pennsylvania 400, gjord av Stewart-Haas Racing .

Chris Buescher tog sin första seger på Pocono efter att loppet kallades för dimma, loppet hade 19 ledningsbyten bland olika förare och sju varningar för 31 varv och en röd flagga.

Rapportera

Bakgrund

Pocono Raceway

Pocono Raceway (tidigare Pocono International Raceway), även känd som Tricky Triangle, är en superspeedway som ligger i Pocono-bergen i Pennsylvania vid Long Pond . Det är platsen för två årliga NASCAR Sprint Cup Series- lopp som hålls med bara veckors mellanrum i början av juni och slutet av juli/början av augusti, ett NASCAR Xfinity Series -evenemang i början av juni, ett NASCAR Camping World Truck Series- evenemang i slutet av juli/början av augusti, och två ARCA Racing Series- tävlingar i början av juni och slutet av juli/början av augusti. Från 1971 till 1989, och igen sedan 2013, har banan också varit värd för ett Indy Car- lopp, som för närvarande är sanktionerat av IndyCar Series och körs i augusti.

Pocono är en av mycket få NASCAR-banor som inte ägs av vare sig Speedway Motorsports, Inc. eller International Speedway Corporation , de dominerande banägarna i NASCAR. Det drivs av Igdalsky-syskonen Brandon och Nicholas, som båda är tredje generationens medlemmar av det familjeägda Mattco Inc, startat av Joseph II och Rose Mattioli. Mattco äger också South Boston Speedway i South Boston , Virginia .

Utanför NASCAR-tävlingarna används Pocono under hela året av Sports Car Club of America (SCCA) och motorcykelklubbar samt racingskolor. Den triangulära ovalen har också tre separata infieldsektioner av racerbanan - North Course, East Course och South Course. Var och en av dessa infieldsektioner använder en separat del av tri-ovalen för att slutföra banan. Under vanliga helger utan lopp kan flera klubbar använda banan genom att springa på olika infieldsektioner. Också några av infieldsektionerna kan köras i endera riktningen, eller flera infieldsektioner kan sättas ihop – som att springa North Course och South Course och använda tri-ovalen för att koppla ihop de två.

Anmälningslista

Den preliminära anmälningslistan för loppet inkluderade 41 bilar och släpptes den 25 juli 2016 klockan 14:55 österländsk tid.

Nej. Förare Team Tillverkare
1 Jamie McMurray Chip Ganassi Racing Chevrolet
2 Brad Keselowski Team Penske Vadställe
3 Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet
4 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet
5 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet
6 Trevor Bayne Roush Fenway Racing Vadställe
7 Regan Smith Tommy Baldwin Racing Chevrolet
10 Danica Patrick Stewart-Haas Racing Chevrolet
11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota
13 Casey Mears Germain Racing Chevrolet
14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet
15 Clint Bowyer HScott Motorsports Chevrolet
16 Greg Biffle Roush Fenway Racing Vadställe
17 Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Vadställe
18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota
19 Carl Edwards Joe Gibbs Racing Toyota
20 Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota
21 Ryan Blaney (R) Wood Brothers Racing Vadställe
22 Joey Logano Team Penske Vadställe
23 David Ragan BK Racing Toyota
24 Chase Elliott (R) Hendrick Motorsports Chevrolet
27 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet
30 Josh Wise Motorsportgruppen Chevrolet
31 Ryan Newman Richard Childress Racing Chevrolet
32 Jeb Burton (i) Gå FAS Racing Vadställe
34 Chris Buescher (R) Front Row Motorsports Vadställe
38 Landon Cassill Front Row Motorsports Vadställe
41 Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet
42 Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet
43 Aric Almirola Richard Petty Motorsports Vadställe
44 Brian Scott (R) Richard Petty Motorsports Vadställe
46 Michael Annett HScott Motorsports Chevrolet
47 AJ Allmendinger JTG Daugherty Racing Chevrolet
48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet
55 Reed Sorenson Premium motorsport Chevrolet
78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota
83 Matt DiBenedetto BK Racing Toyota
88 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet
95 Michael McDowell Circle Sport – Leavine Family Racing Chevrolet
98 Cole Whitt Premium motorsport Chevrolet
Officiell anmälningslista

Första träningen

Paul Menard var snabbast under det första träningspasset med en tid på 50,722 och en hastighet på 177,438 mph (285,559 km/h).

Pos Nej. Förare Team Tillverkare Tid Fart
1 27 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet 50,722 177,438
2 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 50,731 177,406
3 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 50,842 177,019
Officiella resultat från första träningen

Kvalificering

Martin Truex Jr. gjorde pole position.

Martin Truex Jr. gjorde polen med en tid på 50,211 och en hastighet på 179,244 mph (288,465 km/h). "Bilen kändes riktigt bra för mig idag," sa Truex. "Vi har uppenbarligen fart nu, vi kommer att använda resten av helgen till att finjustera några saker och göra oss redo för söndag. Älskar den här banan och ser fram emot att ha lite kul på söndag och försöka ta sig till Victory Lane.”

Carl Edwards , som kvalade tvåa, sa när han "korsade gränsen, jag kände att" det var det. Men efter att ha sett vad (Truex) sprang tänkte jag "ja, jag kanske kunde gå tillbaka och ändra det här eller det", men det var ett riktigt bra varv för mig. Det var det bara. Du kan alltid gå tillbaka och plocka isär varvet , men de senaste två veckorna, Indy och här, var jag ganska stolt över mitt knä, och de fick oss precis."

Paul Menard , som kvalificerade sig som trea, sa att han har "har haft ett tufft år. Vi är inte där vi förväntade oss och behöver vara på poäng, så vi var tvungna att göra en förändring. Danny (Stockman) kom in här och gav oss en bra bil direkt utanför lastbilen. Vi fastnade i kvaltrimmet hela dagen. Vi vet att vi måste förbättra vårt kval som bara startar ditt lopp mycket bättre. Ett bra sätt att börja det på."

Kvalificeringen försenades med 20 minuter på grund av ett "fel" med laserinspektionsstationen. "Vi hade ett litet problem i morse vid öppningen av inspektionen med vår laserplattform," sa Scott Miller, NASCARs senior vice president för tävlings- och racingutveckling, till NBCSN. – Vi åtgärdade det snabbt.

Kvalificerande resultat

Pos Nej. Förare Team Tillverkare R1 R2 R3
1 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 50,728 50,411 50,211
2 19 Carl Edwards Joe Gibbs Racing Toyota 50,596 50,459 50,315
3 27 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet 50,979 50,535 50,372
4 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 50,969 50,532 50,409
5 31 Ryan Newman Richard Childress Racing Chevrolet 50,939 50,619 50,439
6 14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 51,189 50,670 50.450
7 2 Brad Keselowski Team Penske Vadställe 50,988 50,712 50,460
8 24 Chase Elliott (R) Hendrick Motorsports Chevrolet 51,027 50,617 50,684
9 20 Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota 51,045 50,535 50,729
10 22 Joey Logano Team Penske Vadställe 50,885 50,714 50,804
11 42 Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet 51,142 50,692 50,824
12 3 Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet 51,023 50,709 50,895
13 47 AJ Allmendinger JTG Daugherty Racing Chevrolet 51,242 50,755
14 17 Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Vadställe 51.050 50,767
15 41 Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet 51,068 50,795
16 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 50,817 50,832
17 4 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet 50,798 50,851
18 21 Ryan Blaney (R) Wood Brothers Racing Vadställe 50,764 50,882
19 1 Jamie McMurray Chip Ganassi Racing Chevrolet 51,197 50,970
20 13 Casey Mears Germain Racing Chevrolet 51,160 50,998
21 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 50,969 51,110
22 34 Chris Buescher (R) Front Row Motorsports Vadställe 51,140 51,112
23 5 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet 51,117 51,165
24 88 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 51,203 51,222
25 16 Greg Biffle Roush Fenway Racing Vadställe 51,252
26 10 Danica Patrick Stewart-Haas Racing Chevrolet 51,310
27 43 Aric Almirola Richard Petty Motorsports Vadställe 51,433
28 15 Clint Bowyer HScott Motorsports Chevrolet 51,648
29 95 Michael McDowell Circle Sport – Leavine Family Racing Chevrolet 51,654
30 7 Regan Smith Tommy Baldwin Racing Chevrolet 51,776
31 6 Trevor Bayne Roush Fenway Racing Vadställe 51,863
32 38 Landon Cassill Front Row Motorsports Vadställe 51,876
33 23 David Ragan BK Racing Toyota 52 000
34 83 Matt DiBenedetto BK Racing Toyota 52,061
35 44 Brian Scott (R) Richard Petty Motorsports Vadställe 52,262
36 98 Cole Whitt Premium motorsport Chevrolet 52,412
37 32 Jeb Burton (i) Gå FAS Racing Vadställe 52.500
38 30 Josh Wise Motorsportgruppen Chevrolet 52,801
39 46 Michael Annett HScott Motorsports Chevrolet 53,019
40 55 Reed Sorenson Premium motorsport Chevrolet 56,741
Officiella kvalresultat

Sista övningen

Martin Truex Jr. var snabbast i det sista träningspasset med en tid på 51,027 och en hastighet på 176,377 mph (283,851 km/h).

Pos Nej. Förare Team Tillverkare Tid Fart
1 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 51,027 176,377
2 2 Brad Keselowski Team Penske Vadställe 51,097 176,136
3 4 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet 51,133 176.012
Officiella slutliga träningsresultat

Lopp

Första halvan

Loppet sköts upp från 31 juli till 1 augusti på grund av regn. Under mulen himmel i Pennsylvania ledde Martin Truex Jr fältet till den gröna flaggan kl. 12:10. Fältet red mestadels runt tills loppets första varning flög på varv 16. Det var en planerad tävlingsvarning för regn över natten. Brad Keselowski valde att inte pit och tog ledningen. Jimmie Johnson var taggad för att hans besättning var över muren för tidigt och startade om loppet från slutet av fältet.

Loppet startade om på varv 20. Greg Biffle fick hoppet på Keselowski och tog ledningen när den andra varningen i loppet flög för Martin Truex Jr. som drabbades av ett däck till höger fram och slog i väggen i tur 2. "En klackmutter studsade från marken, ramlade in bakom ratten bakom ett depåstopp”, sa Truex. "Det är bara otur ärligt talat. Jag visste att något inte stämde i (varv) ett och två och jag blev riktigt tight av två på den omstarten och gick ner på baksidan och sa: "Ah, det känns okej." Och när jag kom närmare tunnelsvängen kände jag att den började gå ner och när jag släppte och försökte sakta ner gick den bara rakt mot stängslet.” Han besparades en sista plats av Reed Sorenson , som lämnade loppet på varv 29 med motorproblem.

Tävlingen startade om på varv 23. Biffle höll en kvart till en halv sekunds lucka över andraplatsbilen under en stor del av löpningen tills Joey Logano körde under honom i tur 2 för att ta ledningen på varv 33. Oturen fortsatte för Truex när han skar ner sitt vänstra framdäck och tvingades göra ett oplanerat stopp på varv 41. Ett antal bilar började köra på pit road på varv 49. Jeff Gordon var taggad för fortkörning och tvingades avtjäna en pass through-straff. Han blev så småningom svartflaggad. Kevin Harvick passerade Logano när han gick in i sväng 1 för att ta ledningen på varv 52. Han överlämnade ledningen för att tappa nästa varv och lämnade tillbaka den till Logano. Han slog nästa varv och överlämnade ledningen till Austin Dillon . Han slog nästa varv och ledningen cyklade till Keselowski. Danica Patrick , Michael McDowell och Ricky Stenhouse Jr. var taggade för fortkörning på pit road och tvingades avtjäna pass-through-straff. Patrick visades den svarta flaggan med det vita krysset, vilket innebar att hon inte längre fick poäng förrän hon serverade sin passning.

Harvick passerade Keselowski för att återta ledningen på varv 62. Den tredje varningen i loppet flög på varv 66 för ett vrak med två bilar på frontsträckan. När han lämnade sväng 3 Aric Almirola kontakt med Jeb Burton , kom över hans näsa och fick kontakt med väggen. Kyle Larson valde att inte pit när ledarna slog och tog ledningen.

Loppet startade om på varv 73. Larson och Dillon kämpade fram och tillbaka i åtta varv tills Dillon fick kontakt med Larson i tur 3 på varv 82. Detta gjorde att Logano kunde glida förbi och återta ledningen på varv 83. Larson sa efter loppet att han tror inte "du någonsin vill förvänta dig kontakt, men uppenbarligen tävlade vi riktigt hårt. Jag gjorde allt jag kunde för att hålla mig framför honom, och han gjorde allt han kunde för att komma förbi mig. Vi kämpade hårt neråt. frontsträckan en gång, och sedan kom han tillbaka till mig in i sväng 3. Jag lämnade honom gott om utrymme. Jag tänkte bara försöka springa sida vid sida med honom igen och försöka sakta ner honom på frontstretch. Jag antar att han gick lös under mig och kom in i vår dörr. Det var ganska frustrerande vid den tiden, men det råkar inte ens spela någon roll. Den delen av loppet spelar ingen roll alls. Det betyder inte en sak att mig." Loppets fjärde varning flög på varv 85 för regn i tur 1.

Andra halvan

Chris Buescher gjorde sin första vinst i karriären efter att dimma förkortade loppet till 138 varv.

Loppet startade om på varv 92. Matt Kenseth , som höll sig utanför under den tredje försiktigheten, körde pit road från tvåan på varv 96. Den femte varningen i loppet flög på varv 100 för Truex drabbades av en däckblåsning i tur 1. Larson valde att inte till grop och tog ledningen.

Tävlingen startade om med 57 varv kvar. Den sjätte varningen i loppet flög för ett vrak med två bilar i sväng 2. Runt svängen körde Logano Ryan Newman till sin utsida och Denny Hamlin till sin insida när Chase Elliott kom till sin insida, kom loss, kom in i Logano och skickade båda in i väggen. Elliott fortsatte att snurra nerför banan in i innerväggen. Elliott sa att han "kom av (tur 1) och de där killarna var tre breda, jag trodde att Denny hade det bästa loppet så jag valde att pusha honom och jag trodde att det skulle vara ett bra drag för att få honom förbi dem och förhoppningsvis skulle dra mig förbi. Jag kom precis bredvid (Logano) och kom in där. Jag trodde att jag saktade ner tillräckligt för att inte komma loss, men jag kom loss och samlade honom. Jag ber om ursäkt till nr 22-killarna – det var helt min fel. Jag bad också mina killar om ursäkt. De gav mig en riktigt bra bil idag."

Tävlingen startade om med 51 varv kvar. Ett antal bilar började köra på pit road för att göra sitt sista stopp i loppet med 37 varv kvar. Larson gick på pit road med 35 varv kvar och överlämnade ledningen till Dillon. Han slog nästa varv och överlämnade ledningen till Casey Mears . Han slog nästa varv och överlämnade ledningen till Chris Buescher . Den sjunde varningen i loppet flög med 29 varv kvar för dimma i sväng 1. Bilarna kördes ner på pit road och loppet var rödflaggat med 22 varv kvar. Buescher skulle vinna sitt första cuplopp efter att NASCAR kallat loppet.

Efter loppet

Förarens kommentarer

Buescher sa efter loppet att besättningschefen " Bob (Osborne) gjorde ett bra samtal för att hålla ut vädret och se till att vi kunde springa så långt ut på bränsle som vi bara kunde, och det fungerade riktigt bra. Vädret blev här precis när vi behövde det. Vi är på en bra plats och vi kan definitivt göra upp de sex poängen. Vi kommer att försöka få mycket mer än så och vara redo när Chase börjar för att se till vi kan avancera allt eftersom det går igenom."

Efter att ha slutat tvåa, sa Keselowski att hans team "träffade den gröna flaggan pit-cykeln perfekt för att dra fördel av och vad som skulle ge oss ledningen och ge oss den bästa möjligheten att vinna loppet. Tyvärr kom det molnet rullande in vid rätt eller fel tidpunkt, hur du vill se det, att boxa oss och vi slutade tvåa idag. Vi behövde ungefär tre varv till (före dimman), men det är vad det är."

Efter att ha slutat trea sa Smith att han tyckte "det var uppenbart att vi spelade samma strategi som Buescher och de där killarna gjorde för att ta oss upp dit, och som Brad antydde, kom molnet typ vid precis rätt tidpunkt för oss. Vi var inom fem eller sex varv efter att ha behövt pit, men det är en ära till mina killar för att de ser möjligheten att göra den strategin, och när man är ett litet lag som jobbar hårt för att försöka ta sig upp mot några av de större lagen som vi gör. , du måste ta chansen när de presenterar sig själva, och idag och den här helgen i allmänhet, hade bara den där känslan med regnet på och av hela helgen, och vi kunde få ut det mesta av det, och det är något jag är stolt över dem för att de gör och glad för Tommys skull.”

Race resultat

Pos Rutnät Nej. Förare Team Tillverkare Varv Poäng
1 22 34 Chris Buescher (R) Front Row Motorsport Vadställe 138 44
2 7 2 Brad Keselowski Team Penske Vadställe 138 40
3 30 7 Regan Smith Tommy Baldwin Racing Chevrolet 138 38
4 17 4 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet 138 38
5 6 14 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet 138 36
6 11 42 Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet 138 36
7 4 11 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota 138 34
8 2 19 Carl Edwards Joe Gibbs Racing Toyota 138 33
9 16 18 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota 138 33
10 15 41 Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet 138 31
11 18 21 Ryan Blaney (R) Wood Brothers Racing Vadställe 138 30
12 5 31 Ryan Newman Richard Childress Racing Chevrolet 138 30
13 12 3 Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet 138 29
14 13 47 AJ Allmendinger JTG Daugherty Racing Chevrolet 138 28
15 23 5 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet 138 26
16 21 48 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet 138 25
17 9 20 Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota 138 24
18 14 17 Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Vadställe 138 23
19 31 6 Trevor Bayne Roush Fenway Racing Vadställe 138 22
20 19 1 Jamie McMurray Chip Ganassi Racing Chevrolet 138 21
21 20 13 Casey Mears Germain Racing Chevrolet 138 20
22 26 10 Danica Patrick Stewart-Haas Racing Chevrolet 138 19
23 29 95 Michael McDowell Circle Sport – Leavine Family Racing Chevrolet 138 18
24 35 44 Brian Scott (R) Richard Petty Motorsports Vadställe 138 17
25 25 16 Greg Biffle Roush Fenway Racing Vadställe 138 17
26 28 15 Clint Bowyer HScott Motorsports Chevrolet 138 15
27 24 88 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet 138 14
28 34 83 Matt DiBenedetto BK Racing Toyota 138 13
29 39 46 Michael Annett HScott Motorsports Chevrolet 137 12
30 32 38 Landon Cassill Front Row Motorsports Vadställe 137 11
31 36 98 Cole Whitt Premium motorsport Chevrolet 137 10
32 33 23 David Ragan BK Racing Toyota 135 9
33 8 24 Chase Elliott (R) Hendrick Motorsports Chevrolet 134 8
34 38 30 Josh Wise Motorsportgruppen Chevrolet 132 7
35 3 27 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet 119 6
36 37 32 Jeb Burton (i) Gå FAS Racing Vadställe 117 0
37 10 22 Joey Logano Team Penske Vadställe 115 6
38 1 78 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Toyota 82 4
39 27 43 Aric Almirola Richard Petty Motorsports Vadställe 66 2
40 40 55 Reed Sorenson Premium motorsport Chevrolet 29 1
Officiella tävlingsresultat

Sammanfattning av loppet

  • Ledbyten: 19 bland olika förare
  • Varningar/varv: 7 för 31 varv
  • Röda flaggor: 1
  • Tid för loppet: 2 timmar, 42 minuter och 15 sekunder
  • Medelhastighet: 127,581 miles per timme (205,322 km/h)

Media

Tv

NBC Sports bevakade loppet på tv-sidan. Rick Allen , Jeff Burton och Steve Letarte hade samtalet i båset för loppet. Dave Burns , Parker Kligerman , Mike Massaro och Marty Snider rapporterade från pit lane under loppet.

NBCSN
Bås anropare Pit-reportrar


Varv-för-varv: Rick Allen Färgkommentator: Jeff Burton Färgkommentator: Steve Letarte


Dave Burns Parker Kligerman Mike Massaro Marty Snider

Radio

Motor Racing Network hade radiosamtal för loppet, som simulerades på Sirius XM NASCAR Radio.

MRN
Bås anropare Vrid utropare Pit-reportrar


Huvudspeaker: Joe Moore Announcer: Jeff Striegle Announcer: Rusty Wallace

Turn 1: Dave Moody Fyller 2: Mike Bagley Turn 3: Kyle Rickey

Alex Hayden Winston Kelley Steve Post

Ställning efter loppet



Tidigare lopp: 2016 Brickyard 400
Sprint Cup Series säsongen 2016
Nästa lopp: 2016 Cheez-It 355 på The Glen
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2016_Pennsylvania_400&oldid=1106350528 "