2013 Autopolis GT 300 km
2013 Autopolis GT 300 km var den sjunde omgången av 2013 års Super GT-säsong och det 8:e poängloppet för GT300-bilar. Det ägde rum den 6 oktober 2013 på Autopolis nära Kamitsue, Oita , Japan .
Bakgrund
Dome Racing- förarna Frédéric Makowiecki och Naoki Yamamoto var oavgjorda på 46 poäng för mästerskapsledningen med Impuls João Paulo de Oliveira och Tsugio Matsuda . Efter sin vinst i 3 Hours of Fuji utökade Team Mugen sin ledning i GT300 till 16 poäng över Gainer Mercedes-Benz SLS AMG GT3 från Katsuyuki Hiranaka och Björn Wirdheim . Med Autopolis som den 2:a sista omgången för säsongen, istället för att ha viktballast lika med två gånger antalet poäng gjorda under säsongen, fick lag som tävlade i alla tidigare 6 lopp sin viktballast reducerad till antalet poäng de fick.
Efter att ha kört en 2013-specifik Porsche 997 GT3 , återgick Team Taisan till att köra en 2012-specifik Porsche av balans av prestandaskäl. GTA justerade prestandabalansen för både JAF-GT och FIA GT3- bilar. För JAF-GT-bilarna reducerades luftbegränsarens storlekar i ett försök att minska effekten, men Toyota Prius fick inga justeringar. Nissan GT-R GT3 fick en liten ökning av laddtrycket.
39 bilar var anmälda till loppet, den enda förändringen från föregående omgång var att Dijon Racing Callaway Corvette Z06.R GT3 inte kom in i Autopolis.
Rapportera
Öva
Träningen började i våta förhållanden. #36 Lexus Team Petronas TOMS Lexus SC430 var den snabbaste bilen i GT500 och #10 Gainer Mercedes-Benz SLS AMG GT3 var den snabbaste GT300-bilen. Sessionen var röd flaggad 13 minuter efter att Naoki Yamamoto snurrade terräng och kraschade. Sessionen återupptogs 9 minuter senare men på grund av försämrade förhållanden klarade få lag varv på banan. Sessionen rödflaggades senare 48 minuter in och startade inte om på grund av dålig sikt.
Kvalificering
Kvalificeringen var planerad att hållas den 5 oktober 2013, men på grund av det kraftiga regnet och dimma som avbröt träningspasset, ställdes kvalet in och flyttades till den 6 oktober. Istället för de vanliga 15 och 8 minuters utslagspass för både GT500 och GT300 bilar, skulle det bara finnas ett enda 25 minuters pass för båda klasserna.
Lopp
Resultat
Kvalificering
Pos | Nej | Team | Förare | Kvalificering | Däck | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
GT500 | |||||||
1 | 38 | Lexus Team Zent Cerumo | Yuji Tachikawa | 1:38,174 | B | ||
2 | 23 | Motul Autech NISMO | Ronnie Quintarelli | 1:38,209 | M | ||
3 | 18 | Weider Dome Racing | Frédéric Makowiecki | 1:38,220 | M | ||
4 | 1 | S-väg REITO MOLA | Satoshi Motoyama | 1:38,346 | M | ||
5 | 12 | Calsonic Team Impuls | João Paulo de Oliveira | 1:38,385 | B | ||
6 | 100 | Raybrig Team Kunimitsu | Takashi Kogure | 1:38,566 | B | ||
7 | 37 | Lexus Team Keeper TOMS | Daisuke Ito | 1:38,573 | B | ||
8 | 17 | Keihin Real Racing | Koudai Tsukakoshi | 1:38,661 | B | ||
9 | 8 | Autobacs Racing Team Aguri | Ralph Firman | 1:38,725 | B | ||
10 | 36 | Lexus Team Petronas TOMS | Kazuki Nakajima | 1:38,856 | B | ||
11 | 24 | D'Station ADVAN Kondo Racing | Hironobu Yasuda | 1:39.012 | Y | ||
12 | 6 | Lexus Team LeMans ENEOS | Kazuya Oshima | 1:39,227 | B | ||
13 | 39 | Lexus Team DENSO SARD | Hiroaki Ishiura | 1:39,569 | B | ||
14 | 19 | Lexus Team WedsSport Bandoh | Andre Couto | 1:39,893 | Y | ||
15 | 32 | Epson Nakajima Racing | Daisuke Nakajima | 1:40,606 | D | ||
GT300 | |||||||
1 | 3 | NDDP Racing | Kazuki Hoshino | 1:47,222 | Y | ||
2 | 48 | Dijon Racing | Katsumasa Chiyo | 1:47,236 | Y | ||
3 | 50 | Arnage Racing | Hideto Yasuoka | 1:48,036 | Y | ||
4 | 61 | FoU-sport | Kota Sasaki | 1:48,408 | Y | ||
5 | 30 | apr | Yuki Iwasaki | 1:48,416 | Y | ||
6 | 11 | Gainer | Katsuyuki Hiranaka | 1:48,564 | D | ||
7 | 21 | Hitotsuyama Racing | Richard Lyons | 1:48,571 | H | ||
8 | 4 | GSR Hatsune Miku | Tatsuya Kataoka | 1:48,906 | Y | ||
9 | 10 | Gainer | Tetsuya Tanaka | 1:49,229 | D | ||
10 | 52 | OKINAWA-IMP RACING med SHIFT | Takeshi Tsuchiya | 1:49,243 | Y | ||
11 | 33 | Hankook KTR | Masami Kageyama | 1:49,363 | H | ||
12 | 87 | JLOC | Hiroki Yoshimoto | 1:49,423 | Y | ||
13 | 22 | R'Qs MotorSports | Hisashi Wada | 1:49,473 | Y | ||
14 | 62 | Leon Racing | Haruki Kurosawa | 1:49,547 | Y | ||
15 | 2 | Bilar Tokai Dream28 | Hiroki Katoh | 1:49,557 | Y | ||
16 | 16 | Team Mugen | Hideki Mutoh | 1:49,620 | B | ||
17 | 360 | Tomei Sport | Takuya Shirasaka | 1:49,727 | Y | ||
18 | 5 | Team Mach | Tetsuji Tamanaka | 1:49,754 | Y | ||
19 | 86 | JLOC | Koji Yamanishi | 1:50,032 | Y | ||
20 | 88 | JLOC | Manabu Orido | 1:50,125 | Y | ||
21 | 31 | apr | Morio Nitta | 1:50,406 | Y | ||
22 | 9 | Pacific Direction Racing | Shogo Mitsuyama | 1:51,310 | Y | ||
23 | 0 | Team Taisan Ken Endless | Naoki Yokomizo | 1:51,352 | Y | ||
24 | 55 | Autobacs Racing Team Aguri | Takashi Kobayashi | 1:51,402 | B |
Lopp
Raceresultatet är som följer.
Pos | Nej | Team | Förare | Chassi | Däck | Tidsskillnad | Varv |
---|---|---|---|---|---|---|---|
GT500 | |||||||
1 | 36 | Lexus Team Petronas TOMS |
Kazuki Nakajima James Rossiter |
Lexus SC430 | B | 1:55:03.613 | 65 |
2 | 38 | Lexus Team Zent Cerumo |
Kohei Hirate Yuji Tachikawa |
Lexus SC430 | B | +2,622 | 65 |
3 | 17 | Keihin Real Racing |
Toshihiro Kaneishi Koudai Tsukakoshi |
Honda HSV-010 GT | B | +2,811 | 65 |
4 | 1 | S-väg REITO MOLA |
Satoshi Motoyama Yuhi Sekiguchi |
Nissan GT-R | M | +11,227 | 65 |
5 | 18 | Weider Dome Racing |
Frédéric Makowiecki Naoki Yamamoto |
Honda HSV-010 GT | M | +11,841 | 65 |
6 | 24 | D'Station ADVAN Kondo Racing |
Michael Krumm Hironobu Yasuda |
Nissan GT-R | Y | +12,326 | 65 |
7 | 39 | Lexus Team DENSO SARD |
Hiroaki Ishiura Juichi Wakisaka |
Lexus SC430 | B | +12,735 | 65 |
8 | 23 | Motul Autech NISMO |
Ronnie Quintarelli Masataka Yanagida |
Nissan GT-R | M | +24,134 | 65 |
9 | 37 | Lexus Team Keeper TOMS |
Andrea Caldarelli Daisuke Ito |
Lexus SC430 | B | +24,474 | 65 |
10 | 32 | Epson Nakajima Racing |
Ryo Michigami Daisuke Nakajima |
Honda HSV-010 GT | D | +46,935 | 65 |
11 | 6 | Lexus Team LeMans ENEOS |
Yuji Kunimoto Kazuya Oshima |
Lexus SC430 | B | +52,084 | 65 |
12 | 100 | Raybrig Team Kunimitsu |
Takuya Izawa Takashi Kogure |
Honda HSV-010 GT | B | +1:18,304 | 65 |
13 | 19 | Lexus Team WedsSport Bandoh |
Seiji Ara Andre Couto |
Lexus SC430 | Y | +1 Varv | 64 |
14 | 8 | Autobacs Racing Team Aguri |
Ralph Firman Kosuke Matsuura |
Honda HSV-010 GT | B | +4 varv | 61 |
Röta | 12 | Calsonic Team Impuls |
João Paulo de Oliveira Tsugio Matsuda |
Nissan GT-R | B | +32 Varv | 33 |
GT300 | |||||||
1 | 4 | GSR Hatsune Miku |
Tatsuya Kataoka Nobuteru Taniguchi |
BMW Z4 GT3 | Y | 1:56:59.345 | 62 |
2 | 50 | Arnage Racing |
Masaki Kano Hideto Yasuoka |
Aston Martin V12 Vantage GT3 | Y | +1 Varv | 61 |
3 | 52 | OKINAWA-IMP RACING med SHIFT |
Hironori Takeuchi Takeshi Tsuchiya |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Y | +1 Varv | 61 |
4 | 11 | Gainer |
Katsuyuki Hiranaka Björn Wirdheim |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | D | +1 Varv | 61 |
5 | 33 | Hankook KTR |
Tomonobu Fujii Masami Kageyama |
Porsche 911 GT3-R | H | +1 Varv | 61 |
6 | 30 | apr |
Yuki Iwasaki Igor Sushko |
Nissan GT-R GT3 | Y | +1 Varv | 61 |
7 | 61 | FoU-sport |
Kota Sasaki Tetsuya Yamano |
Subaru BRZ | M | +1 Varv | 61 |
8 | 0 | Team Taisan Ken Endless |
Kyosuke Mineo Naoki Yokomizo |
Porsche 997 GT3 | Y | +1 Varv | 61 |
9 | 16 | Team Mugen |
Hideki Mutoh Yuhki Nakayama |
Honda CR-Z | B | +2 varv | 60 |
10 | 87 | JLOC |
Hideki Yamauchi Hiroki Yoshimoto |
Lamborghini Gallardo GT3 | Y | +2 varv | 60 |
11 | 2 | Bilar Tokai Dream28 |
Hiroki Katoh Kazuho Takahashi |
McLaren MP4-12C GT3 | Y | +2 varv | 60 |
12 | 88 | JLOC |
Takayuki Aoki Manabu Orido |
Lamborghini Gallardo GT3 | Y | +2 varv | 60 |
13 | 86 | JLOC |
Shinya Hosokawa Koji Yamanishi |
Lamborghini Gallardo GT3 | Y | +2 varv | 60 |
14 | 22 | R'Qs MotorSports |
Masaki Jyonai Hisashi Wada |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Y | +2 varv | 60 |
15 | 31 | apr |
Morio Nitta Koki Saga |
Toyota Prius | Y | +2 varv | 60 |
16 | 55 | Autobacs Racing Team Aguri |
Takashi Kobayashi Shinichi Takagi |
Honda CR-Z | B | +2 varv | 60 |
17 | 48 | Dijon Racing |
Katsumasa Chiyo Hiroshi Takamori |
Nissan GT-R GT3 | Y | +2 varv | 60 |
18 | 62 | Leon Racing |
Haruki Kurosawa Tsubasa Kurosawa |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | Y | +3 varv | 59 |
19 | 9 | Pacific Direction Racing |
Shogo Mitsuyama You Yokomaku |
Porsche 911 GT3-R | Y | +4 varv | 58 |
20 | 10 | Gainer |
Tetsuya Tanaka Masayuki Ueda |
Mercedes-Benz SLS AMG GT3 | D | +5 varv | 57 |
21 | 21 | Hitotsuyama Racing |
Richard Lyons Akihiro Tsuzuki |
Audi R8 LMS ultra | H | +5 varv | 57 |
22 | 5 | Team Mach |
Tetsuji Tamanaka Junichiro Yamashita |
Nissan GT-R GT3 | Y | +8 Varv | 54 |
23 | 360 | Tomei Sport |
Takuya Shirasaka Atsushi Tanaka |
Nissan GT-R GT3 | Y | +15 varv | 47 |
Röta | 3 | NDDP Racing |
Kazuki Hoshino Daiki Sasaki |
Nissan GT-R GT3 | Y | +26 Varv | 36 |
- GT500 snabbaste varv – Kohei Hirate , #38 Lexus Team Zent Cerumo Lexus SC430 – 1:40.434
- GT300 snabbaste varv – Tetsuya Yamano , #61 R&D Sport Subaru BRZ – 1:48.799
Poängranking efter evenemanget
|
|
- Obs: Endast de fem bästa positionerna ingår för både GT500- och GT300-klasserna.
externa länkar
- Super GT officiella webbplats (på engelska)